Teflon en inyectores motor 1.8 Tfsi CDAA

[CarlosA3]

Buenas!

 

Mi A3 8P nunca me ha dado ningun problema, pero ahora con 120K km me ha pedido una bomba de agua nueva... 

Vaya put*da cambiar esta bomba de agua por dios!! Para acceder a ella con comodidad he tenido que desmontar el colector de admisión enterito, sacando con ello los inyectores de su sitio.

 

Estos inyectores llevan en la punta una "torica" de Teflon (PFTE), la cual Audi indica que se debe cambiar si o si, pero ajustar esta torica nueva no es facil sin el util adecuado...

 

Pregunta: Si limpio bien los inyectores y lo monto tal cual voy a tener problemas? o debo cambiar esta torica obligatoriamente??

El util para hacer esto vale 75€ y solo lo voy a utilizar una vez en la vida... Espero...

 

Algun consejo para acabar esta reparación? Tengo la bomba nueva montada y solo me falta acabar de montar el colector y probar todo.

 

Muchas gracias!!

[Manchimanchi]

te hablo sin conocer nada ese motor... si te dicen que tiene que cabiar si o si esa torica lo más probable es que fugue por ahí, lo que no entiendo es que tienes que ajustar la torica o como debes hacerlo para tener un útil. A unas malas monta todo igual y si va mal sabes qeu teienes que volver a desmontar ( que es una put*da )

[Carlisu84]

las juntas cuando se desmonta un inyector se deben de cambiar si o si. ahora mismo no me doy cuenta como es el util ese pero, no se podrian meter las juntas sin el?

[CarlosA3]

Hola,

 

Gracias por las respuestas... En el manual de Audi para ese inyector indica que hay que cambiar todas las juntas y toricas y asi tenia planeado hacerlo...

Pero en el caso de estos anillos de teflon que van en la punta, resulta que al introducirlos se agrandan un poco y hay un util que introduciendolo en la punta una vez insertados les "reduce" el diametro nuevamente.

 

Al final si no dispones de este util, no puedes sustiturilos como se deberia. Os dejo un video donde muestra el util...

 

Saludos!