Presentación de mi audi para daily-trackday

[Fumigador98]

Buenas noches a todos, me presento despues de haber sido un usuario sin cuenta que llevaba mucho tiempo leyendo el foro. Soy fumigador98.

Hace unos meses adquirí un A4 B5 1.8T quattro AEB del 97 totalmente de serie, con varios dueños, repintado varias veces, pero con motor sano, cuidado y aparentemente sin accidentes. 

Este coche lo compré con la mentalidad de hacer un coche de diario cómodo capaz de ir a circuito.

Desde que lo he comprado le he hecho las siguientes modificaciones:
- Filtro k&n
- downpipe 3'
- Silencioso trasero deportivo 2,5'
- Manguitos refrigeración reforzados
- Intercooler frontal
- Stage 2 200cv
- Suspensiones roscadas TA Technix con muelles eibach (ya las llevaba)
- Llantas 17' multiradio s-line
- Semisliks nankang ns2r 235/45-17
- Barra de torretas delantera y trasera
- Asientos Sport Piloto y copolito

Y ahora lo siguiente és el tema frenos.... Porque són terribles, tengo que abrir hilo sobre esto, aun despues de haber leido todo hay cosas que no me quedan claras. Estoy debatiendo entre pasarlo a 312mm o 320mm. Y latiguillos por supuesto.

Planes de futuro:
- Turbo hibrido, forjar motor, 400cv

Un saludo!

[susopampin]

Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club Fumigador98. 

 

 Con lo que ya cambiaste y preparaste ya debe tirar mas que bien, pero también creo que para esos 400cv, vas a tener que cambiar mucho mas, sobre todo transmisiones, embrague, frenos, etc., etc.

 

 Seguiremos esas evoluciones para saber como va y el resultado de todo ello.

 

Disfruta además, de todo lo que tienes a tu disposición en este Club y foro, porque aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir ideas, experiencias y conocimientos; eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen.

 Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites y sepamos.

 

 Un cordial saludo desde el PRC  Picoteo Pontevedra.