Si te has hecho con uno de los 25 RS 3 competition limited que llegan a España, Audi tiene unas sorpresas para ti

[Ocio]

30 marzo, 2026

 

 

 

 

Si te has hecho con uno de los 25 RS 3 competition limited

que llegan a España, Audi tiene

unas sorpresas para ti

 

 

 

Para celebrar los 50 años de historia del legendario motor de cinco cilindros,

Audi ha creado este impresionante RS 3 competition limited,

de los que solo llegarán a España 25 unidades.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Audi. De los 750 ejemplares que se van a fabricar,

solo 25 van a llegar a España con un precio

de 135.000 euros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hace apenas unos días, la firma de los cuatro aros celebraba por todo lo alto el medio siglo de uno de sus motores

más icónicos.

 

 

Y para ello, se han sacado de la manga este impresionante Audi RS 3 competition limited, de los que tan solo

750 unidades verán la luz para todo el mundo, donde cada

una de ellas representa la máxima expresión

del carácter salvaje y emocional

del legendario bloque 2.5 TFSI

de cinco cilindros.

 

 

Esta edición limitada no solo eleva el rendimiento y la dinámica del compacto más salvaje de la actual gama RS de Audi,

sino que, para los apenas 25 afortunados clientes

españoles, incluye dos experiencias

únicas e irrepetibles vinculadas

al mundo de la competición.

 

 

Una forma brillante de conectar el placer de conducir un Audi Sport con el universo de las carreras.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los 25 propietarios de uno de estos Audi RS 3 recibirán

dos experiencias VIP irrepetibles

 

Foto: Audi

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/25-rs-3-competition-audi/
 

[Ocio]

 

 

 

 

 

 

 

 

Los propietarios de uno de los 25 Audi RS 3 competition limited que van a aterrizar en España tendrán acceso a dos

eventos exclusivos que pocos aficionados

podrán disfrutar jamás.

 

 

El primero de ellos tendrá lugar del 12 al 14 de junio en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

 

 

Los clientes recibirán una acreditación VIP Paddock Club para vivir, desde la zona más exclusiva del paddock, el debut

del equipo Audi Revolut F1 en un Gran Premio

de Fórmula 1 en

suelo español.

 

 

Desde esta privilegiada ubicación podrán disfrutar de vistas directas a la recta de meta y al pit-lane, hospitalidad premium

con gastronomía de primer nivel, zonas lounge y un

contacto directo con el funcionamiento

interno de la máxima categoría

del automovilismo.

 

 

Una oportunidad única de presenciar el estreno de la escudería Audi en F1 desde el corazón de la acción.

 

 

La segunda experiencia tendrá lugar a finales de este mismo año y promete ser igual de especial… o aún más.

 

 

Y es que se trata de un evento privado y de aforo muy reducido junto a Álex Márquez.

 

 

El subcampeón del mundo de MotoGP y embajador de Audi compartirá una jornada cercana con los clientes, ofreciéndoles

su visión personal sobre rendimiento,

competición y la pasión

por la conducción.

 

 

Un encuentro íntimo y premium que refuerza el vínculo emocional entre la marca de los cuatro aros, sus clientes más exigentes

y el espíritu deportivo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El corazón con cinco cilindros que lo cambió

todo hace 50 años

 

Foto: Audi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ahora bien, el verdadero protagonista es sin duda alguna el motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, que la firma de Ingolstadt lleva

perfeccionando durante

cinco décadas.

 

 

En estos Audi RS 3 competition limited entrega 400 CV de potencia y un par máximo de 500 Nm.

 

 

Gracias a él, este emocionante y exclusivo compacto acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos y alcanza una velocidad

máxima limitada electrónicamente

de 290 km/h.

 

 

Pero más allá de estas impresionantes cifras que cortan la respiración, lo que realmente enamora es el sonido que emana por su

sistema de escape

deportivo RS.

 

 

Ese característico rugido ronco y adictivo, fruto de su particular orden de encendido 1-2-4-5-3, sigue siendo una de las bandas

sonoras más emocionantes que

se pueden escuchar en un

coche de producción.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi lleva al extremo la dinámica del RS 3 con una

suspensión a la medida

 

Foto: Audi

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/25-rs-3-competition-audi/

[Ocio]

 

 

 

 

Para celebrar el aniversario por todo lo alto, los ingenieros de Audi Sport han introducido por primera vez en el RS 3 una suspensión

de tipo coilover totalmente ajustable y

desarrollada específicamente

para esta serie limitada.

 

 

Los amortiguadores permiten regular de forma independiente compresión y rebote en múltiples posiciones, ofreciendo un rango de ajuste

muy amplio que va desde un comportamiento más

confortable para la carretera hasta un

setup puro y duro para exprimir

sus cualidades dentro

de un circuito.

 

 

Se complementa además con una barra estabilizadora trasera más rígida, el avanzado sistema torque splitter (distribuye el par de forma

totalmente variable entre las ruedas traseras) y unos

potentes frenos carbocerámicos de serie

para confeccionar el Audi RS 3 más

preciso, ágil y estable de

toda la historia.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Infinidad de detalles que potencian

su exclusividad

 

Foto: Audi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Audi RS 3 competition limited luce un look exterior tan agresivo como elegante.

 

 

Para ello se nutre de numerosos elementos fabricados en fibra de carbono mate (canards delanteros, difusor trasero,

faldones laterales, alerón y carcasas de

retrovisores) que acentúan su

carácter deportivo.

 

 

Tampoco debemos pasar por algo las llantas de 19 pulgadas en acabado oro Neodimio mate ni los faros Matrix LED

oscurecidos con una animación lumínica que

reproduce el orden de encendido

del cinco cilindros.

 

 

Detalles que solo ese puñado de elegidos van a poder disfrutar en vivo.

 

 

En el interior, la atmósfera es igualmente especial.

 

 

La combinación de negro, oro Neodimio y blanco Jengibre crea un ambiente premium y racing a partes iguales.

 

 

Los asientos deportivos RS en microfibra Dinamica, las inserciones de carbono mate, la placa numerada y la proyección

lumínica con la inscripción “RS 3 competition limited”

en el suelo completan una presentación

que rezuma exclusividad por

cada rincón.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A España solo van a llegar 25 unidades del

Audi RS 3 competition limited

 

Foto: Audi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El precio del Audi RS 3 Sportback competition limited parte desde 135.000 euros en España

(a diferencia de lo que ocurre en otros mercados,

aquí no llega con la

carrocería Sedán).

 

 

De las 25 unidades asignadas al mercado español, que van a comenzar a ser entregadas a mediados de este mismo año,

15 se ofrecerán en el elegante gris Daytona,

8 en el impactante verde Malaquita

y solo 2 en blanco

Glaciar mate.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/las-ultimas-noticias/25-rs-3-competition-audi/

[Ocio]

31 de marzo 2026

 

 

 

 

Sólo 750 unidades del RS 3 Competition Limited,

un Audi con el 2.5 exclusivo y radical

 

De las 750 unidades del RS 3 Competition Limited que producirá Audi, únicamente

25 llegarán al mercado español.

 

Así, este compacto con motor de cinco cilindros 2.5 y 400 CV se convertirá en uno de

los más exclusivos que se puedan adquirir, casi un objeto de

colección cuyo precio arranca en 135.000 euros.

El RS3 culmina con sus 400 CV la recientemente remodelada gama del Audi A3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sólo 750 unidades del RS 3 Competition Limited,

un Audi con el 2.5 exclusivo y radical

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Exclusivo por su limitada producción y extremo por sus características técnicas: así es el nuevo RS 3 Competition Limited, una versión

del compacto de Audi que conmemora los 50 años del primer motor

de cinco cilindros de la marca y del que

sólo se producirán 750 unidades

para todo el mundo.

 

 

El elemento central de esta versión es su motor pentacilíndrico 2.5 TFSI.

 

 

Esta arquitectura en línea se ha convertido en uno de los rasgos más distintivos de los deportivos de Audi.

 

 

Sin embargo, en 1976 se estrenó con 2,1 litros en la segunda generación del Audi 100 con sólo 136 CV:

esta berlina de gama alta lo utilizaba para competir con los

motores de seis cilindros de algunos rivales,

como el BMW Serie 5 (E12) o el

antecesor del actual

Mercedes-Benz Clase E.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esta versión dispone de las dos carrocerías del Audi A3,

la sedán de cuatro puertas o la

hatchback de cinco.

 

 

 

FUENTE:   https://www.diariodesevilla.es/motor/750-unidades-rs-3-competition_0_2006341618.html#goog_rewarded
 

[Ocio]

 

 

 

 

 

 

Hasta la llegada del Audi 200 de 1979 -una evolución del 100 más exclusiva- el motor no recibiría la sobrealimentación

mediante turbo.

 

 

Con esta configuración, el 2.1 rendía 170 CV, lo que convertía a las versiones que lo utilizaban en de altas prestaciones.

 

 

No obstante, fue el Audi Quattro de 1980, un coupé que estrenaría la tracción total Quattro, el que elevó este motor a

los altares de la deportividad

con sus 200 CV.

 

 

Algo similar ocurriría con el RS2 Avant, desarrollado por Audi en colaboración con Porsche, que montaba una versión 2.2 de 315 CV

con un enorme turbo bajo su capó y una respuesta impresionante;

fue además el primero en asociar los

cinco cilindros en línea a la

denominación RS.

 

 

 

 

 

Entre los compactos más veloces

En el RS 3 Competition Limited su moderno 2.5 TFSI ofrece 400 CV de potencia y 500 Nm de par máximo, cifras que le permiten

acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y

alcanzar los 290 km/h, lo que lo

sitúa entre los más rápidos

de su categoría.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si bien el motor es igual al de cualquier otro RS 3, es en la puesta a punto del

chasis en el que este Competition Limited aporta

más diferencias.

 

 

 

 

 

 

 

 

El motor se combina con una transmisión automática S tronic de siete velocidades y con el sistema de tracción integral Quattro,

y respira a través de un sistema de escape que

realza la ya característica acústica que

generan los cinco cilindros.

 

 

Además, introduce cambios importantes en la configuración del chasis con el objetivo de mejorar la precisión y el control del vehículo.

 

 

Uno de los elementos más destacados es la incorporación de una suspensión coilover ajustable, que permite modificar manualmente

la dureza de los amortiguadores y que se complementa

con una barra estabilizadora trasera

más rígida que la

de otros RS 3.

 

 

En cuanto a los frenos, incorpora discos cerámicos de serie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La configuración mecánica y del bastidor hacen que este RS 3 pueda ser

considerado un coche muy deportivo.

 

 

 

FUENTE:   https://www.diariodesevilla.es/motor/750-unidades-rs-3-competition_0_2006341618.html#goog_rewarded

[Ocio]

 

 

 

En el apartado estético, el RS 3 Competition Limited se distingue por varios elementos específicos que refuerzan su

apariencia deportiva.

 

 

El exterior incorpora diferentes componentes fabricados en carbono, como los deflectores del frontal, las carcasas

de los retrovisores, el alerón trasero

y el difusor.

 

 

También destacan las llantas de 19" con diez radios cruzados acabadas en oro Neodimio mate.

 

 

Este Audi también incorpora faros Matrix LED que incluyen una animación luminosa especial al abrir o cerrar el coche:

una secuencia que reproduce el orden de encendido

del motor de cinco cilindros (1-2-4-5-3),

un detalle que refuerza la conexión

entre el coche y su mecánica.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La combinación de colores elegida por Audi para el interior

de esta serie especial también

marca diferencias.

 

 

 

 

 

 

 

 

En el interior, este particular RS 3 ofrece una combinación de colores negro, blanco Jengibre y oro Neodimio.

 

 

Este último se emplea en el centro de los asientos deportivos tapizados en microfibra Dinamica.

 

 

Los reposabrazos son dorados y las costuras en blanco -color que también aparece en los cinturones- crean un

entorno exclusivo.

 

 

Esta edición especial además dispone de una placa identificativa numerada que indica la posición de cada unidad dentro de

la producción limitada, así como una iluminación proyectada hacia el suelo

al abrir la puerta con la inscripción RS 3 Competition Limited,

presente también en las alfombrillas,

los respaldos de los asientos o

la moqueta del maletero.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los asientos son los más deportivos con los que la marca cuenta para el RS 3 y

tienen un marcaje que identifica a esta serie limitada.

 

 

 

 

 

 

 

 

Por otro lado, este RS 3 cuenta con una configuración específica del Audi virtual cockpit plus, que ofrece gráficos diseñados

para mostrar información relacionada con

el rendimiento del coche y la

conducción deportiva.

 

 

De las 25 unidades que llegarán a España, con un precio desde 135.000 euros, quince tendrán el color de carrocería Gris Daytona,

ocho el Verde Malaquita y dos el

Blanco Glaciar Mate.

 

 

Las entregas se iniciarán antes del verano.

 

 

 

FUENTE:   https://www.diariodesevilla.es/motor/750-unidades-rs-3-competition_0_2006341618.html#goog_rewarded

[Ocio]

13 de abril de 2026

 

 

 

 

 

50 años de leyenda:

Audi presenta el RS 3 Competition Limited

 

 

Con una suspensión coilover de tres vías y frenos cerámicos de serie, el nuevo

RS 3 Competition Limited rinde tributo al legado del

Audi Sport quattro original. Galería de fotos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi RS 3 Competition Limited

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi Sport rinde homenaje a una de sus mayores leyendas mecánicas con el lanzamiento del RS 3 Competition Limited.

 

 

Esta edición especial, limitada a solo 750 ejemplares, conmemora los 50 años del motor de cinco cilindros, un bloque que

desde 1976 ha definido el carácter y

el sonido inconfundible de la

marca de los

cuatro aros.

 

 

Disponible en versiones Sportback y Sedán, este modelo no solo es una pieza de colección por su exclusividad, sino también

por incorporar por primera vez una suspensión

coilover ajustable y una configuración

técnica orientada

a las pistas.

 

 

 

 

 

El corazón del mito: 400 CV y el rugido del

orden 1-2-4-5-3

El motor de cinco cilindros en línea turboalimentado de 2.5 litros sigue siendo el alma de este compacto de alto rendimiento.

 

 

Con una potencia de 400 CV y un torque de 50,9 kgm, el RS 3 Competition Limited acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos,

alcanzando una velocidad máxima

de 290 km/h.

 

 

El característico sonido ronco, potenciado por un sistema de escape deportivo RS con válvulas variables, es producto de su orden de

encendido alternado.

 

 

Para maximizar la experiencia, Audi ha reducido el aislamiento en el cortafuegos, permitiendo que la melodía del motor inunde el habitáculo

de forma más directa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi RS 3 Competition Limited
 

 

 

FUENTE:  https://parabrisas.perfil.com/noticias/novedades/50-anos-de-leyenda-audi-presenta-el-rs-3-competition-limited.phtml
 

[Ocio]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dinámica de precisión: Suspensión coilover y

máxima rigidez

La gran novedad técnica de esta edición es su suspensión coilover ajustable en tres vías.

 

 

Los amortiguadores permiten personalizar de forma independiente la compresión a alta y baja velocidad, así como el rebote,

adaptando el vehículo a cualquier

circuito o carretera.

 

 

Para garantizar una agilidad superior, se ha instalado una barra estabilizadora trasera tubular más rígida (85 N/mm) y muelles

traseros reforzados.

 

 

El sistema se completa con el divisor de par (RS Torque Splitter), frenos cerámicos de serie con pinzas rojas y neumáticos semi-slick

Pirelli PZero Trofeo R opcionales,

asegurando un paso por

curva quirúrgico.

 

 

 

 

 

Diseño exclusivo: Fibra de carbono y

guiños históricos

Estéticamente, el RS 3 Competition Limited destaca por el uso masivo de fibra de carbono mate en espejos, faldones,

difusor y alerones.

 

 

Las imponentes llantas de 19 pulgadas en color oro neodimio mate rematan un exterior que puede vestirse en tres colores:

Gris Daytona, Blanco Glaciar mate y el icónico

Verde Malaquita, un tributo directo

al Audi Sport quattro de

los años 80.

 

 

En el interior, el habitáculo combina cuero negro con microfibra Dinamica en tono oro neodimio.

 

 

Un detalle nostálgico se encuentra en el Audi virtual cockpit plus: los instrumentos digitales tienen fondo blanco, inspirándose en los

relojes analógicos del legendario

Audi RS2 Avant de 1994.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi RS 3 Competition Limited
 

 

 

FUENTE:  https://parabrisas.perfil.com/noticias/novedades/50-anos-de-leyenda-audi-presenta-el-rs-3-competition-limited.phtml

[Ocio]

 

 

 

 

 

 

 

Disponibilidad y precios de la

edición aniversario

Las entregas de esta edición numerada en Europa están previstas para mediados de 2026.

 

 

Al ser vehículos preconfigurados con el máximo nivel de equipamiento (sistema de sonido Sonos, faros LED matriciales

y telemetría RS), los valores reflejan

su estatus de objeto

de deseo.

 

 

En el mercado alemán, el precio base para la versión Sportback es de 108.365 euros, mientras que el Sedán inicia en

los 110.005 euros.

 

 

Cada unidad cuenta con una placa identificativa en la consola central que certifica su número dentro de la serie de

750 ejemplares.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi RS 3 Competition Limited
 

 

 

 

FUENTE:  https://parabrisas.perfil.com/noticias/novedades/50-anos-de-leyenda-audi-presenta-el-rs-3-competition-limited.phtml