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Publicado

05/05/2026

 

 

 

 

El Audi RS 6 regresa en formato sedán…

aunque electrificado

 

 

 

La actual generación del A6 de Audi tendrá versión deportiva también en la tradicional carrocería familiar Avant,

un modelo que ya se ha convertido en leyenda.

 

Estará listo para 2027.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi-RS-6-Sedan-5.webp

 

El modelo más deportivo de la gama A6 volverá a estar

disponible con carrocería sedán.

Foto: SHProshots

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Audi RS 6 Avant se ha convertido en un modelo de referencia para muchos aficionados a los modelos

de altas prestaciones.

 

 

Su combinación de carrocería familiar con un motor V8 y una estética sencillamente brutal le ha convertido

en toda una leyenda.

 

 

De hecho, desde la llegada de la tercera generación (C7, de 2013), la firma de los cuatro aros optó por

comercializarlo únicamente con la

silueta familiar.

 

 

En el caso de España, ya desde la serie C6 únicamente llegó en versión Avant.

 

 

Y así se ha quedado hasta la actualidad.

 

 

El cenit en términos de potencia llegó el RS 6 Avant C8, lanzado en 2019, que en su versión performance alcanzó unos

impresionantes 630 CV con el único ‘extra’ de un sistema

de hibridación ligera, pero con toda la

responsabilidad sobre el motor

4.0 V8 biturbo…

 

 

que no se quedó ahí, pues, en esta configuración, alcanzó los 666 CV en el Lamborghini Urus y, más recientemente,

en el exclusivo Bentley Supersports.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi-RS-6-Sedan-10.webp

 

Foto: SHProshots

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/electrico/audi-rs-6-sedan-espia/
 

 


Publicado

 

 

 

 

 

El próximo Audi RS 6 va a ser muy especial por dos motivos.

 

 

El primero es que, por primera vez en Audi, el motor V8 formará parte de un sistema híbrido enchufable, tal y como

ya conocemos del Porsche Cayenne

Turbo E-Hybrid o el Lamborghini

Urus SE.

 

 

No obstante, algunas fuentes afirman que dicho bloque dejará lugar a un V6, como el usado en su hermano menor,

el RS 5.

 

 

Sin embargo, tras la negativa experiencia de otras marcas con el ‘downsizing’, pensamos que en el Grupo Volkswagen

habrán tomado nota y seguirán

como hasta ahora.

 

 

Por otro lado, esta imágenes de nuestros colegas de SHProshots nos confirman que regresará la carrocería sedán,

algo que le permite mantener

el tipo frente ante su

archirrival: el

BMW M5.

 

 

La alternativa de Mercedes-AMG, el E 53 Hybrid, se queda claramente por debajo en potencia (612 CV), aunque no

sería de extrañar que la firma de

la estrella esté preparando

su contraataque.

 

 

 

 

 

El Audi RS 6 alcanzará una potencia superior

a 750 CV

Con todos estos referentes, no es descabellado pensar que el Audi RS 6 tendrá una potencia en torno a 750 CV.

 

 

El mencionado M5 entrega 727 CV, mientras que sus ‘parientes’ llegan a 740 CV, en el caso del Porsche, y 800 CV

en lo que es la iteración más potente,

el Urus SE.

 

 

Cabe recordar que el RS 5, con el mencionado bloque V6 PHEV, deja el listón en nada menos que 639 CV.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi-RS-6-Sedan-15.webp

 

Foto: SHProshots

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La mayoría de esta fuerza procederá de un bloque 4.0 V8, que estará apoyado por un propulsor eléctrico

de en torno a 200 CV.

 

 

La capacidad de la batería rondará los 25 kWh de capacidad bruta, lo que le permitirá recorrer unos 80 kilómetros

sin emisiones.

 

 

Esta contará con carga tanto en corriente alterna como continua.

 

 

Como se puede apreciar en las imágenes, la imagen va a seguir siendo otro de los puntos diferenciales de

este modelo.

 

 

Aletas ensanchadas para albergar los enormes neumáticos, paragolpes específicos y algún aditamento adicional

que lo diferencia del resto

de la gama.

 

 

Su llegada se espera para mediados de 2027.

 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/electrico/audi-rs-6-sedan-espia/

Publicado

 

 

 

 

 

 

Galería de imágenes espía del Audi RS 6 2027

Audi-RS-6-Sedan-1.webp

 

Foto: SHProshots
 

 

 

 

 

 

 

 

Audi-RS-6-Sedan-2.webp

 

Foto: SHProshots
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Audi-RS-6-Sedan-3.webp

 

Foto: SHProshots
 

 

 

FUENTE:   https://www.motor16.com/electrico/audi-rs-6-sedan-espia/

Publicado

10 Mayo 2026

 

 

 

 

¡Con vídeo! Se estrella la nueva generación de uno de los buques

insignia de esta marca premium durante

su desarrollo en Nürburgring

 

 

El Audi RS 6 de nueva generación se estrella en Nürburgring durante su desarrollo
 
El Infierno Verde es un perfecto banco de pruebas... pero mantiene sus peligros de siempre
 
Aún se desconoce si el nuevo RS 6 mantendrá el motor V8 como el actual
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
accidente-audi-rs6-nurburgring-soymotor-
 
El Audi RS 6 en el momento de golpear las barreras del circuito
de Nürburgring
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Un vídeo filtrado en la red ha sacado a la luz un accidente –por suerte sin consecuencias más allá de la 'anécdota'–

sufrido por el nuevo Audi RS 6 en una de las

jornadas de prueba de su etapa

de desarrollo en el circuito

de Nürburgring.

 

 

El nuevo Audi RS 6 se encuentra en plena fase de desarrollo. Los ingenieros de la marca de los cuatro aros quieren

mejorar el modelo actual, cuyo motor

V8 mild-hybrid desarrolla

entre 600 y 630 caballos

según la versión.

 

 

Y claro, para eso hay que poner el coche al límite, algo ya de por sí delicado, lo que se eleva a la máxima expresión

si la pista donde se

hacen los test

es Nürburgring.

 

 

La prueba más gráfica de esto que te contamos la puedes ver en el siguiente vídeo, en el que nuestros colegas de

CarSpyMedia grabaron una salida de pista

que acabó con el coche alemán

golpeando el muro con

cierta fuerza.

 

 

El subviraje es claro. Lo que nunca sabremos es si la culpa fue del vehículo o del piloto... aunque por lo que se aprecia

en el vídeo todo parece indicar que

este último entró más

rápido de la cuenta

a la curva.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2027 Audi Sport RS6 Avant PHEV Prototype FAILS

on Nürburgring Nordschleife -

V8 or V6 hybrid?

 
 

 

 

 

FUENTE:   https://soymotor.com/coches/noticias/accidente-nurburgring-nuevo-audi-rs-6

 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Más allá de lo anecdótico del accidente, lo cierto es que este tipo de situaciones forman parte habitual del desarrollo

de cualquier modelo de

altas prestaciones.

 

 

Además, no se puede descartar que Audi estuviese probando configuraciones específicas o sistemas electrónicos que

influyan directamente en el

comportamiento dinámico

del vehículo.

 

 

Como decíamos, el vídeo parece mostrar un error humano, pero...

 

 

 

 

 

¿SEIS U OCHO CILINDROS? LA GRAN DUDA

DEL NUEVO RS 6

Lo que todavía no sabemos es si el nuevo Audi RS 6 mantendrá su motor V8 de 4.0 litros, que como decíamos en la actual

generación es mild-hybrid, o si por el contrario seguirá

el camino del RS 5 para incorporar un

seis cilindros de 2.9 litros

en un sistema híbrido

enchufable.

 

 

En este último el motor aporta 639 caballos, una cifra superior a la del actual RS 6, aunque lo normal es que Audi quiera hacer

destacar más a su nueva

generación, también

respecto al RS 5.

 

 

Y tampoco es descartable un PHEV con el V8... sólo hay que mirar 'a la casa de al lado' para comprobar lo que lleva BMW bajo

el capó del M5.

 

 

 

 

FUENTE:   https://soymotor.com/coches/noticias/accidente-nurburgring-nuevo-audi-rs-6

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