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El Lado Oscuro de Valentino Rossi


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Respecto a Sete el principal motivo de su falta de rendimiento está en la imposición por parte de HRC, de la utilización de un nuevo chasis denominado frame evo 0506, que está fabricado bajo las instrucciones de Max Biaggi y que no se ajusta demasiado a la forma de pilotar de Sete, el problema está en que las quejas que han presentado los técnicos de Sete a HRC han coincidido con la mejora de rendimiento de Marco Melandri, con lo que las demandas de Sete quedan en saco roto, ya que en estos momentos el piloto número 1 del Team Movistar Gresini es Melandri, por puntuación y por resultados y los técnicos de Sete no dan con los ajustes para que Sete pueda pilotarla a gusto, tendríais que ver a Juan Martínez llorando en una esquina de box porque no sabía que diablos hacer.

Otra cosa importante es que esta temporada finaliza el contrato de Sete con el Team Gresini y este con Movistar y la única oferta real que tiene Sete ahora mismo es una millonaria de Kawasaki (lo que en el padock llaman un retiro para elefantes) y que servirá para facturar mucho dinero a Sete.

Movistar tiene la intención de juntar en el mismo equipo a Valentino y a Xaus, piloto muy querido y carismático para la afición española, ya que el año que viene pierde a Pedrosa que ya ha firmado contrato con HRC para subirse en la MOTOGP el año que viene.

Una experiencia propia con Sete, en el pasado Gran Premio de Holanda en Assen yo me desplacé como siempre por trabajo, ya que estabamos en época de vacaciones intenté cumplír el sueño de mi hermano pequeño intentar hacerse una foto con Sete, (es seteadicto y no se porque), bueno pues esperamos mas de media hora en la puerta de su motorhome, cuando voy a llegar a Sete con Esther Cañadas detras en su scooter se le iluminó la cara, pero la sorpresa fué que pasaron del crio completamente y lo dejaron con un palmo de narices, Sete eso no se hace!!!!!!!!!!!!!!!! con los demas pilotos sin problemas incluidas fotos con Valentino encima de la M1, esto es lo que hace que estemos con un piloto o otro y en Movistar ya empiezan a saberlo.

Menudo tocho....

Editado por WCM-bcn
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Movistar tiene la intención de juntar en el mismo equipo a Valentino y a Xaus

Esto tiene que valer mucho dinero?Hablas de Yamaha?.

 

Respecto a Sete el principal motivo de su falta de rendimiento está en la imposición por parte de HRC, de la utilización de un nuevo chasis denominado frame evo 0506, que está fabricado bajo las instrucciones de Max Biaggi y que no se ajusta demasiado a la forma de pilotar de Sete,

 

¿Pero el piloto numero uno de Honda para este año no era Sete?¿No tenia que desarrollar el la Rcv para este año?

 

Lo de la quedada, yo mejor la veo en fotos, porque mi pepino es una AF1 125 Réplica Loris Reggiani así que no merece la pena que me mueva mucho.

Tu pepino fue mi sueño frustrado durante mucho tiempo, las af1 me tenian loco

sobre todo su colin con dos pilotos pequeños y redondos :clap1:

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Por votación popular, mi pepino:

 

af11jt.jpg

 

Bueno, no exactamente mi pepino, es una foto sacada de Internet, el mío es el que tiene el nº6 en lugar del 4, aunque en España se trajeron con los dos números, la moto era exacta (cosas de Derbi supongo), pero en Italia la nº4 era más moderna, con válvula de escape electrónica y carenado más afilado.

 

Lo de Rossi a Movistar ya lo había oido, pero los tabaqueros dudo que consientan en perderlo, aunque en realidad el que le paga es Yamaha, puede ser que para el 2006 Rossi exija de patrocinador a Movistar, vete a saber.

 

Saludos

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Lo de Rossi a Movistar ya lo había oido, pero los tabaqueros dudo que consientan en perderlo, aunque en realidad el que le paga es Yamaha, puede ser que para el 2006 Rossi exija de patrocinador a Movistar, vete a saber.

 

Saludos

Piensa que el 2007 empieza a funcionar la ley anti tabaco en toda Europa y los equipos tienen que buscarse la vida para sus patrocinios.

La idea de Movistar es formar el equipo oficial con Valentino de primer piloto y Ruben Xaus como segundo, sin duda un equipo diabolico...

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Movistar tiene la intención de juntar en el mismo equipo a Valentino y a Xaus

Esto tiene que valer mucho dinero?Hablas de Yamaha?.

 

 

 

¿Pero el piloto numero uno de Honda para este año no era Sete?¿No tenia que desarrollar el la Rcv para este año?

 

Si hablo de Yamaha por supuesto, Valentino y Xaus en el primer equipo, entonces Colin Eduards pasaria al equipo 2 de Yamaha.

 

 

En teoria la persona para desarrollar la moto era Sete, pero Max es mucho Max, y ahora mismo el mercado italiano es mas importante para Honda que el español, por eso al final fue el genial romano quien desarrolló la moto.

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Yo lo veo ASI (Desde mi estulticia motociclistica eh):

 

Antes existía Mick Doohan y por otro lado los demás pilotos,

y ahora está Valentino y por otro lado los demás..... :lol2:

 

es mi modesta opinión.

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todo lo que decis esta muy bien, pero............queremos carnaza. ES MARICA O NO? ¿esta atrapado por el mundo de las drogas? ¿ es cliente asiduo de los puticlubs de lujo?.. dadnos algo c***!!!

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Antes estaba Mick Doohan, y Alex Crivillé, que en una carrera sí y en otra también, con motos iguales, andaban a la gresca, por lo general Doohan superior, eso es cierto.

 

En mi opinión entre Sete y Crivi hay un abismo de calidad.

 

Saludos

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todo lo que decis esta muy bien, pero............queremos carnaza. ES MARICA O NO? ¿esta atrapado por el mundo de las drogas? ¿ es cliente asiduo de los puticlubs de lujo?.. dadnos algo c***!!!

CARNE!! QUEREMOS CARNE FRESCA!!! ;) :clap1:

 

Yo creo que es un poco julajop!!! ;)

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