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El rey de la velocidad


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Bueno a ver cuando lo sacan a la venta de una vez, porque este coche tiene muchos interrogantes y los seguira teniendo hasta que pasen por las manos de los dueños y se confirme su buien hacer.

 

Ha sido un camino largo y costoso, esperemos que de algo de fruto en un futuro que se preve a corto plazo.

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Bueno a ver cuando lo sacan a la venta de una vez, porque este coche tiene muchos interrogantes y los seguira teniendo hasta que pasen por las manos de los dueños y se confirme su buien hacer.

 

Ha sido un camino largo y costoso, esperemos que de algo de fruto en un futuro que se preve a corto plazo.

septiembre de este año chavalllll :bsh1:;)

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Bueno a ver cuando lo sacan a la venta de una vez, porque este coche tiene muchos interrogantes y los seguira teniendo hasta que pasen por las manos de los dueños y se confirme su buien hacer. 

 

Ha sido un camino largo y costoso, esperemos que de algo de fruto en un futuro que se preve a corto plazo.

septiembre de este año chavalllll :bsh1:;)

Eso era lo que se dcia pero desde que se dijo ya hemos alguna derrapada mas por los circuitos y salidas que no venian a tono, por eso no sabia si se iba a retrasar algo mas o fijo que se entrega para esa fecha

De todas maneras saldra en todas las revistas el primer Veyron vendido.

Un saludo

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"Los futuros dueños de un Veyron que quieran reproducir esta hazaña, tendrán que atravesar un procedimiento algo complicado. A cada dueño se le entregará una segunda llave, hecho del aluminio en la mejor tradición Bugatti de peso ligero (al principio esta llave especial iba a ser de plata pero se la consideraba demasiado pesada). Con el coche inmóvil, esta llave tiene que ser insertada a la izquierda del asiento del conductor, abajo por el alféizar.

 

Entonces, las palabras ‘Top Speed’ aparecen en el cuadro de instrumentos y el coche comienza automáticamente una serie de comprobaciones de seguridad (como por ejemplo la presión de los neumáticos). Una vez completo, los bastidores se agachan a sólo 65mm en el frente y 70mm en el reverso. Las solapas del difusor permanecen cerradas y el ángulo de incidencia del reverso es reducido al mínimo para reducir la resistencia de viento."

 

:bsh1: jod** pero si es el put* coche fantástico... ;) Acojonante que se dediquen a reducir el peso del conjunto con la llave. :D

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