Xingular Publicado 17 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 17 de Agosto del 2005 La Unión hace la fuerza. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Andres4q Publicado 19 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 19 de Agosto del 2005 A mi lo del cambio automatico no me convence,se llame DSG,Tiptronic,Multitronic o como sea... A no ser q sea un secuencial de piñoneria recta,como los de competi Lo mejor del cambio manual es q puedes jugar con el regimen del motor a tu antojo, aun sabiendo q lo puedes quemar x sobrerregimen. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Wintermute Publicado 19 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 19 de Agosto del 2005 Pues hombre, yo creo que me costaría mucho acostumbrarme a llevar el pie izquierdo quieto..Pero vamos, todo sería cuestión de acostumbrarse..Además, tiene que ser aburridillo conducir un automatico, no ? No sé, ese gusanillo de reducir, apurar..No sé, creo que no acabaría por acostumbrarme !! Por cierto, tengo entendido que el mantenimiento de un cambio automatico, es caro caro caro.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Orieduc Publicado 19 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 19 de Agosto del 2005 (...) Lo mejor del cambio manual es q puedes jugar con el regimen del motor a tu antojo, aun sabiendo q lo puedes quemar x sobrerregimen. Hombre, pero antes de quemar el motor se corta la inyección digo yo ¿no? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MiguelBR Publicado 19 de Agosto del 2005 Denunciar Compartir Publicado 19 de Agosto del 2005 (...) Lo mejor del cambio manual es q puedes jugar con el regimen del motor a tu antojo, aun sabiendo q lo puedes quemar x sobrerregimen. Hombre, pero antes de quemar el motor se corta la inyección digo yo ¿no? :cry1: si, pero no Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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