Cambio de ruedas

[larry]

Pos eso, que llevo en el coche unas 205/55 16 y le voy a poner unas llantas de 17 y estoy dudando entre dos medidas equivalentes, la 215/45 17 y la 225/45 17, cual creeis que será mejor pal coche que tengo? sabeis de otras medidas que le fueran bien tambien?

 

Las llantas RVS sabeis si son buenas?

 

un saludo.

[Xingular]

mira la ficha técnica, ahí lo pone. Creo que son 225/45 R17

 

y si no lo ponee... (que no la tienes homologada) puesss... sigue poniendo 225 :cry2:

o la equivalente.

[Jarkonen]

Tambien puedes hacer una cosa... si te da igual una que otra.. ve a una tienda y pregunta el precio... y entonces podras ver si las dos medidas son relativamente estandar o una es la "rara"... que yo creo que va a ser la 215... pero no estoy seguro...

 

Lo digo por que por ejemplo en la epoca del Cordoba.. la 185/55 era como el doble de cara que la 195/50.. por ejemplo... Y ahora mismo una 205/50/16 que es la que creo que lleva el Astra de mi compañero.. vale unas diez mil pelas mas que la 205/55/16.. que es mas estandar... es cuestion de oferta y demanda...

[larry]

Pero las dos medidas que he puesto son equivalentes a las que llevo, no? :cry2: es que me parece demasiada rueda la 225 y no se si se notará mucho la diferencia con la 205 en el comportamiento del coche, ya me direis.

[LordGreat]

225 me parece mucha goma para tu motor, vas a notar que anda menos y que consume más, eso si, el agarre también va a ser mucho mayor... por el tema del comportamiento, lo que más cambia es por la cuestión del perfil, ahí es donde notas más las carreteras, tienes más "feeling" como digo yo :cry2: eso si, también son más incómodas y permiten menos errores de conducción, porque la deriva es menor y el coche sigue más las órdenes del volante y absorve menos las imperfecciones de la carretera. Todo depende un poco de para que uses en coche y lo que te guste hacer con él, pero yo particularmente, si puedes poner cualquiera de las dos, a un TDI de 110 no le metería una 225, le va a costar moverlas.

[larry]

Weno, el coche ahora da 143 caballos y 344 de par despues de hacerle la repro de upsolute, pero aún así a mi tambien me parecen demasiado pal coche :cry2:

Otra cosa, las Hankook son buenes ruedas? es que me las dejan a 120€ la unidad ya montadas y no si ponerselas

 

un saludo.

[Xingular]

media/baja pondran Ventus , no? (son el nombre de Hankook para la alta gama)

Aunque ahora creo que se llaman todas Hankook (lo que te digo era hace unos meses).

[kikes-line]

225/45/17 SEGURO QUE ES MAS BARATA, Y ES LA QUE YO TE PUEDO ASEGURAR QUE ES LA EQUIVALENTE CON SEGURIDAD POR MI PROPIA ESPERIENCIA.

[larry]

Y es la que me gustaría poner, pero me da miedo que sea demasiado exigente para el coche, por eso me gustaría saber de la experiencia de los foreros pa tomar la decisión correcta

[kikes-line]

A que te refieres que sea demasido exigente para el coche?

[larry]

Pos a que el coche se vuelva más perezoso por tener que mover tanta goma y sea menos agil, nose, me da la impresión que puede ser mucha rueda pa ese motor, pero como no lo he probado nunca, pos no se si es una neura mia

[LordGreat]

Las gomas es cuestión de gustos, a mi particularmente las Hankook me gustan, porque se comen, es decir que se quedan en el asfalto, y eso es porque agarran... ahora, pa gustos los colores...

[kikes-line]

Larry de 215 a 225 no creo que notes practicamente diferencia en ese punto de vista , sin embargo en el economico creo que si lo notaras mas.

 

porque se comen, es decir que se quedan en el asfalto, y eso es porque agarran...

 

 

 

El desgaste no es equivalente a agarre. No he probado nunca esa marca en turismos, pero en industriales deja mucho que desear, rebientan que es un gusto. Espero por el bien de mas de uno que no sea ASI.

Editado 18 de Agosto del 2005 por kikes-line

[Bullsland]

225 me parece mucha goma para tu motor, vas a notar que anda menos y que consume más, eso si, el agarre también va a ser mucho mayor... por el tema del comportamiento, lo que más cambia es por la cuestión del perfil, ahí es donde notas más las carreteras, tienes más "feeling" como digo yo eso si, también son más incómodas y permiten menos errores de conducción, porque la deriva es menor y el coche sigue más las órdenes del volante y absorve menos las imperfecciones de la carretera. Todo depende un poco de para que uses en coche y lo que te guste hacer con él, pero yo particularmente, si puedes poner cualquiera de las dos, a un TDI de 110 no le metería una 225, le va a costar moverlas.

Coooñoo, estoy de acuerdo con LordGreat.

[Bullsland]

Las gomas es cuestión de gustos, a mi particularmente las Hankook me gustan, porque se comen, es decir que se quedan en el asfalto, y eso es porque agarran... ahora, pa gustos los colores...

Sigo leyendo el post y otra vez estoy de acuerdo contigo. No se, no se, habra que pensarlo detenidamente.