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He vuelto xq la justicia siempre llega


voodoo
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Bueno... estoy otra vez x aki x ciertas razones ke creo ke ya estan en su sitio y creo ke las vacaciones de las ke hablaba ya estan hechas.

 

Ahi va mi pregunta....

 

Se le puede hacer una repro a un volvo S40 1.6 de 105 o 110 cv no recuerdo.

 

Es el de mi novia y dice k no le tira ni a tiros xo le gusta el coche.

 

A ver ke me dicen los expertos xq vaya... yo no tengo ni flores de esto. :o

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Pues no tengo ni la menor idea pero "bienvenido" a casa... y que se siga haciendo justicia por muchos años... :o

 

¿Por qué no le mandas un mensaje a Dominic? Como puedes ver ha puesto una información bastante completa de repros para el A3 II en el subforo A3/S3 y conoce a la gente que las hace directamente.

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Pues no tengo ni la menor idea pero "bienvenido" a casa... y que se siga haciendo justicia por muchos años... :o

 

¿Por qué no le mandas un mensaje a Dominic? Como puedes ver ha puesto una información bastante completa de repros para el A3 II en el subforo A3/S3 y conoce a la gente que las hace directamente.

ah, pues ahora le doy un vistazo... gracias :cfsd1: xo si alguien sabe sobre este coche en concreto ya sabe... :clap1:

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A ese motor no le puedes hacer nada. Con una repro igual gana 7-8 cv solamente.

Lo q s le puede hacer es una linea entera d escape y un kit d admision directa.

ASI le ganaras algo mas :)

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A ese motor no le puedes hacer nada. Con una repro igual gana 7-8 cv solamente.

Lo q s le puede hacer es una linea entera d escape y un kit d admision directa.

ASI le ganaras algo mas :bsh1:

ya me lo imaginaba... :bsh1: normal ke no se le pueda hacer nada, x no llevar no lleva ni turbo :)

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A ese motor no le puedes hacer nada. Con una repro igual gana 7-8 cv solamente.

Lo q s le puede hacer es una linea entera d escape y un kit d admision directa.

ASI le ganaras algo mas :)

Hola. Pues aun asi, con todo lo q dices, la ganancia sera escasa .... como mucho no creo q llegara a unos 10cv's .... Saludos

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O le bajas peso o poco puedes notar :ph34r: ... Yo estoy en las mismas que tu novia (sin mosqueos :) ) porque mi coche me gusta, anda y no consume en exceso, pero me gustaría que andase un poco más...

Por otra parte, tenía entendido que si le metes un kit de admisión directa lo tienes que tener muy bien aislado del calor existente en el vano motor, además que si le metes dicho kit sin haber aumentado el caudal con una repro la ganacia será nula ó incluso se pueden perder algunos cavallos... :p Y con la línea de escape ten cuidado porque la mayoría de ellas lo que hacen es mejorar el rendimiento del motor en alta (gracias peri :D ), con lo cual para un uso más relajado (que supongo que sea el que haga tu novia) no le sacas provecho :D

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