¿CONCESIONARIO OFICIAL O NO?

[pepoy]

Hola,

Tengo un A4 1.9 TDI (130cv) de sept 2001 con 135000, hace una semana le noté un ruido en la parte delantera derecha y se lo he llevado a un amigo. El resultado es que tiene que cambiar el rodamiento y me cobra unos 180-200 euros. Además como te toca la revisión de los 135000 (aceite+filtros) me lo hace todo por unos 250 euros, era simplemente pediros vuestra opinión sobre si seguir llevándolo al taller oficial o no ya que no se encuentra en garantía.

 

Un saludo

[-cicloOTTO-]

No, tu amigo, te lo hará mejor y más barato, seguro, el concesionario oficial, no es un centro sagrado donde mimarán y cuidaran de tu coche, es una taller mediocre con mucha imagen <_<

 

Un saludo.

[Pato2]

El amigo tuyo te esta haciendo un buen precio. Y sin duda, no lo lleves a el consesionario oficial, que por ser oficial, no quiere decir que sean mejores.

[jals]

No lo lleves a la concesión si no es imprescindible. Y un amigo siempre es un amigo

 

Saludos

[Bullsland]

Como dicen los demas, a tu amigo directo

[luisalbertoga]

Si el amigo es de confianza (en el sentido de que sabe lo que hace), sin dudarlo!!

 

Los concesionarios oficiales son bastante caros, y no son los únicos que saben de coches y saben como hacer las cosas.