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luisalbertoga

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  1. Sin ánimo de que se convierta en el enésimo post sobre si la minusvalía sí o no... La fecha de compra, para poder beneficiarse del nuevo tipo de iva reducido en la compra de vehículos para personas con minusvalía MOTRIZ, cuándo se considera. Cuándo se encarga el coche? Cuando se paga? Cuando lo matriculan? Cuando te lo entregan? Por favor, si lo sabéis, os lo agradecería que me lo dijérais, y si sólo pensáis que es una y otra, comentad que es "sólo" la opinión (que no es lo mismo, aunque pueda ser acertada...) Muchas gracias, Luis
  2. Supongo por el e-mail que debe estar por debajo de donde pone R2... cerca de las cánavas y san antonio????
  3. Alguien sabe cómo llegar a la ciudad deportiva del real madrid para el curso del Q7???? Es que en la PDA eso de buscar por ciudad deportiva del RM... como que no me viene nada!! argggg Por otra parte... el que hizo el e-mail se podía haber estirado más y poner un mapa... que ya les vale con estas indiciaciones!!! y pongo textualmente el e-mail!!! "Le rogamos tenga en cuenta las siguientes indicaciones que le facilitarán el acceso a la zona dónde se desarrollará el curso: · Para acceder al circuito: al llegar a la rotonda (frente a la garita de seguridad del Real Madrid), c
  4. me encantaría responder, pero la verdad es que ya no me acuerdo cual era el tema principal del post!! <_< <_< En serio. A ver, yo sí creo que un coche de 420cv es, objetivamente hablando, más seguro que un coche de 60cv. Por qué es más seguro? Porque tiene un diseño distinto, una estructura distina, unos materiales distintos, unos frenos muy distintos, una suspensión muy distinta, un control de tracción mucho más adaptado que otro vehículo de calle... Otra cosa es que lo puedas poner a más velocidad en menos tiempo. Yo me fio más de los frenos de un RS4, o de un M3 q
  5. Qué va. A mi también me pasa con el 330d... lo que pasa es que para una semana que llevo con el... no me han dejado ni bajar al garage a verle cuando llego del trabajo (voy andando, y en madrid!! todo un logro!). Esta semana ha sido matadora. Sólo tres días de trabajo... pero qué tres días (de estar currando más de 18h!!!) Eso sí, el viernes, en el viaje a salamanca... reconozco que ha merecido la pena no vernos durante tres días... lo he cogido con un cariño!! Y subiendo por el puerto de guadarrama, con niebla y todo... se portó como un campeón!!! (y qué gozada las luces autoadaptativas c
  6. La verdad... según lo leía... parecía como "demasiado" bonito. Desde luego suena muy bien, y de los coches fuera de la gama premium, el ford focus siempre me ha gustado más que el resto. Ya nos contarás a ver qué tal está!!
  7. por cierto... sobre el segundo enlace... Si vas pasado en la curva, depende de como de pasado vayas. Es imposible dar una receta mágica, pero voy a resumir un poco lo que deberías hacer. El ESP va a controlar el coche y va a tratar de meterlo en la trayectoria que le digas con el volante, para eso hace uso de una serie de sensores que tiene en el coche, entre los más importantes están los sensores de las ruedas - ABS detectan cualquier intento de derrape, sensor de posición del volante y además un sensor "giroscópico" que detecta el intento de giro sobre sí mismo. El ESP trata de
  8. joer tekila, esos post muy interesantes... aunque sólo sea para ver lo que pensaban algunos antes de saber qué hace!! El del que conectaba el esp cada vez que arrancaba el coche es buenísimo!!! (y me lo creo, me imagino a más de un@ haciendo lo mismo!!) Skylord, supongo que te habrá quedado claro. El ESP es un sistema que, resumiendo mucho, trata de evitar que las ruedas patinen (como puedes leer en los post que te ha marcado el bueno de tekila). Por lo tanto, para qué puedes querer quitarlo? Cuando vayas por pistas de campo en las que te pueda interesar que las ruedas derrapen un poco;
  9. Hombre... es que un serie 5 ya es otro nivel... El de mi padre está muy bien... pero el A6 también está muy bien, incluso supongo que debería estar mejor, porque cuesta más que serie 5. Yo con el sensatec beige, el cambio automático y el volante M... del resto de los materiales ni me acuerdo!! jejejeje Yago, gracias. Yo del aire acondicionado me di cuenta un día paseando por la calle, que vi un A4 aparcado y como pasaba al lado me fijé como si fuera el mio. Y vi que a las plazas traseras como que les faltaba algo... y ya mirando más detenidamente, buscando a ver qué se le podría poner,
  10. No voy a debatir mucho sobre si bmw o audi. Cada uno tiene sus preferencias y sus motivos, y lo que me valió a mi para inclinar la balanza a uno de los lados puede no valerle a otro. JavierP, lo estoy disfrutando ya y eso que no lo tengo todavía en mi poder... No sé cuántas veces he visto ya las fotos! Fred Mad, a mi tampoco me gustaba demasiado las formas del serie3... pero cuanto más lo veo, más me gusta. El interior, ya lo he dicho muchas veces, no me convence el salpicadero, tan lineas tan rematadamente rectas. Parece que sin el navegador (que estaría en una pantalla a la derecha d
  11. Muchas gracias por la información, jma4mr. No la sabía y espero que sea eso, porque me lo esperaba mucho más bajo. La pena fue que no me diera cuenta de eso cuando estaba viendo el coche y le preguntara al comercial, pero yo estoy contigo en que debe ser eso. He visto otras fotos del serie 3, incluso con suspensión normal y desde luego parece que la carrocería está más baja.
  12. Saludos a todos!!!! Cuánto tiempo que no escribía!! Aquí seguís todos!! En cuanto le pueda meter mano al coche os comentaré las impresiones... ya sabéis que lo mio son los reportajes en plan detallado!! Y ya si encima puedo poner fotos!!! La combinación de colores me encanta. Había visto combinaciones parecidas, pero en vivo no. Y la verdad es que le da una luminosidad por dentro al coche que se agradece. El de mi padre es de cuero negro y como se te caiga cualquier cosa te puedes volver loco para econtrarla, porque es demasiado oscuro. (habrá que ver cómo aguanta la primera pisada cua
  13. Juli, yo terminé la semana santa el lunes pasado, justo cuando me avisaron de que estaba en salamanca. Yo estaba en asturias y esa noche volaba a madrid para trabajar el martes por la mañana. De momento, en el trabajo me tienen de lo más atareado, con lo que apenas tengo tiempo de pensar en el coche. El problema es cuando llego a casa y lo siento ya casi ahí el coche... y claro, llevo una semana durmiendo fatal... pero es que la que me queda hasta el viernes que viene va a ser tremenda!!! Voy a tener que medicarme para poder dormir!! Llevo todo el día, desde que me senté en el coche esta m
  14. menuda put*da lo de los extras que faltan!!! Yo hoy he ido a ver el mio, que ha llegado esta semana, para comprobar que estaba todo correcto antes de ingresarles el dinero. Por suerte sí estaba todo bien. Pero vamos que si leo esto ayer, no pego ojo!! (aunque el mio sea del lado oscuro, lease serie 3) Felicidades por el coche en cualquier caso. Ahora a disfrutarlo con cuidado!!
  15. Hombre no sé yo qué decirte... sería demasiado sencillo que poniéndo el botón funcione el ordenador... sería más lógico que lo que falte sea el ordenador, más que los botones en sí... aunque quien sabe. Cosas más ilógicas se han visto. De todas formas, el ordenador, quitando la temperatura, lo demás te lo sabes tú en un par de meses de uso del coche (incluso antes). Consumo medio, miras a ver lo que echas de combustible y los kilómetros desde la última vez que echaste. Velocidad media... a ojo Autonomía... pues en las motos lo que hacemos es poner el contador parcial a cero cada vez
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