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muelles eibach pedidos!


Alexx

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Pues un amigo tinee un golf, y lleva año y medio con muelles alante y atras, y los amortiguadores ahi estan, decir que no teniana tampoco muchos km, y era una opcion economica. tampococ le da un trato excesivamente racing al coche, y no he podido comprobar resultados o sensaciones, pero vamos, que yo tampoco me arriesgaba.

 

los amortiguadores traseros mios tambine eran de la misma logitud los originales que los que llevo ahora, pero los originales se hundian haciendo presion con 2 dedos, y los weitec me tenia que poner le peso del cuerpo encima para bajarlos.

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solo como apunte...

 

es comparable lo k baja o deja de bajar un coche con unos amortiguadores que son nuevos comparados con unos que tienen mucho trote...lo digo pk en mi poca experiencia, solo e cambiado un par de veces, al poner amortiguadores al 100% el coche queda a la altura que le toca... es decir si a lo largo de los años ha ido bajando...i no nos hemos percatado, i derepente le ponemos una suspension que baja los 3 cm k por estar jodidos los amortiguadores, ya habiamos bajado... pues como k no vamos a notar la diferencia visual... no?

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Pues ya puso los de 50mm aquí los 3 juntos

 

La verdad así está mejor para mi gusto, pero creo que sigue atrás un poco alto...

 

Otra cosilla... al poner una llanta de 18 el coche se ve más bajo que con una de 15? porque en tal caso con una de 18 se verá bastante más bajo.

¿La imagen de arriba es la de un ambition u la suspension normal?

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yo he comprado un kit de muelles eibach y amortiguadores bilstein cuando los monte pondre unas fotillos, espero que no se quede en el suelo, estoy deseando colocarlos.

beitch luego miro cual es la OEM de ese coche la verdad no lo sé. copi no te olvides de las fotos del antes también, no sólo del después. :clap1:

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