CAOS ELECTRICO

[Invitado GSX750]

Hola a todos,

 

Escribo para saber si existen precedentes de un caso parecido al mío:

Un buen amigo me regaló un 80 1.8 E, le fallaban las luces de cruce y la bomba de gasolina hacía un silbido.

Lo llevé a un taller y no se que tocó el mecánico, que ahora me falla lo mismo más: la aguja de la temperatura no se mueve, pero salta el termostato, el claxon no funciona, en el cheking se queda el testigo de frenos y no desaparece hasta que no toco el pedal. Esto último creo que es por que me cambió el cojinete.

Bueno, el tema es que he mirado manuales y no encuentro fusibles fundidos pero tampoco veo relees que afecten a tantas cosas.

¿Alguna idea de que más mirar?

 

Gracias de antemano y un saludo.

 

And.

[escarolo]

Lo del check control es normal, lo que hace es encenderse hasta que pisas el freno para comprobar que las luces de freno funcionan. Lo demás ya es investigar

 

SAludos

[Cortes]

A mi el claxon me dejo de funcionar una vez al desmostar el volante se habian olvidado de conectarlo , quita la proteccion de plastico del volante y mira si esta enchufado, es una pequeña conexion de cobre.

 

Lo que no se mueve la aguja... se habra soltado algo del cuadro? se habra jodido el termostato? aunque si dices que salta el ventilador... B)

[julito80]

Lo de la aguja de la temperatura puede ser debido a 4 causas:

- Que se te ha jodido aunque si antes te funcionaba, se desestima esa posibilidad.

- Que te haya sacado el cuadro y que se le olvidara de conectar el cable.

- Que se haya roto la válvula que envía la información de la temperatura.

- Que tengas jodido el termostato y por ello pase el todo el rato el agua por el radiador y no se caliente. Desestimo esto pq aunque tengas el termostato roto algo de temperatura debería coger y subir sin problemas de 50 grados.

 

Mira a ver la 2ª y la 3ª. saludos

[Tolo]

Hola haber si entre todos....

 

¿Que relación puede tener las luces de cruze con el claxón?. El mecánico ha sacado el volante para revisar "la piña" le llaman en mi pueblo. Los mandos de las luces, y se ha olvidado de conectar el claxón.

 

¿por que no van las luces? ni idea pero saca los fusibles y comprueba a) llega corriente al fusible: No = el mando o el relé. Si metele 12 Volts donde va el fusible, ¿se enciende? No = m****, Si pero al poner el fusible no va = mando.

 

Ha veces el mando, si hace mucho tiempo que no funciona, o es viejo, se ensucian los contactos y no es capaz de accionar el relé en cambio la lámpara de pruebas luce. ¿ Curioso eh? yo no tenia ráfagas. Spray ContactClean y listo.

 

¿Tienes la lista de fusibles?

 

La temperatura: termostato, poco provable, termocontactor (ventilador va = OK), ¿sensor de temperatura? puede estar jodido pero para mi no está ni enchufado, puede ser el cuadro pero las conexiones son multiples y te fallarian más cosas seguro, compruebalo. Suerte.

[Invitado GSX750]

Bueno, que nivel teneis!

Gracias a todos. Me espera un fin de semana distraido; miraré lo que me habeis dicho y os diré que ha sido.

de todas maneras el mecánico es un desastre, me encontré un cubrepolvos de un faro encima del cable del gas, se lo habia olvidado...

Nos vemos!

And.

P.D. Fotos en breve.

[Tolo]

Pues...cambia de mecánico..

 

Rectifico con lo del claxón si va como el mio...hay una lengueta que sale del volante y aprieta un pulsador de la piña... No hace falta desmontar el volante para jod** el claxón, basta con mover la dichosa piña y dejarla demasido lejos, justo para que no llege la lengueta. Se me ha "aparecido" esta mañana... la memória es frágil....