Launch Control en el Dsg

[OVETUS]

Buenas , ayer por la noche he estado mirando el manual del coche y en el he leido una cosa bastante interesante, sabeis que desconectando el esp con el motor en marcha pisando el freno aceleras hasta las 3200 vueltas y pones la palanca en posicion s entra un programa que da mas aceleracion al coche, no tenia ni idea, no lo he probado todavia pero sabe alguien algo del tema q comente.

[OVETUS]

Nadie opina o en vez de DSG tendria que haber puesto STRONIC, jeje

 

[Mark]

No sabes lo que me gustaria opinar.... pero no tengo DSG :cry1:

 

Todo y ASI, yo si lo sabia, pues tengo un compi de curro que me dejo el GOLF V GTI DSG unos dias para que lo probara, y me lo explico.

 

Tambien, no se si lo sabes, y el GTI lo tiene, si vas en marcha larga y quieres salir rapido, en lugar de reducir tu, apreta el pedal de gas al tope (veras que ahi tiene un pequeño tope que aun puedes pisar, como en los antiguos de doble carburador), en este momento el coche reacciona, baja 2 o 3 marchas y sales literalmente disparado... Como digo, esto lo he hecho con un GTI DSG, pero entiendo que Audi tambien debe tenero.

 

Saludos.

[trotacaminos]

No sabes lo que me gustaria opinar.... pero no tengo DSG :clap1:

 

Todo y ASI, yo si lo sabia, pues tengo un compi de curro que me dejo el GOLF V GTI DSG unos dias para que lo probara, y me lo explico.

 

Tambien, no se si lo sabes, y el GTI lo tiene, si vas en marcha larga y quieres salir rapido, en lugar de reducir tu, apreta el pedal de gas al tope (veras que ahi tiene un pequeño tope que aun puedes pisar, como en los antiguos de doble carburador), en este momento el coche reacciona, baja 2 o 3 marchas y sales literalmente disparado... Como digo, esto lo he hecho con un GTI DSG, pero entiendo que Audi tambien debe tenero.

 

Saludos.

Efectivamente mi coche también lo tiene. Lo del Launch Control no lo voy a probar hasta que esté el asunto un poco mas claro porque no me veo pisando el freno con el pié izquierdo y acelerando a fondo con el derecho, soltando el freno a las 3.200 vueltas. Si pillo alguno de alquiler no te digo que no, pero con el mio.....nasti :clap1: :cry1: :clap1:

[A4NEGRE]

yo lo he probado, pero no con un DSG sino con mi ex 530da (steptronic), lo leí hace tiempo en la revista Autopista, que ellos lo hacían... un dia saliendo de un peaje (tenía pista libre para despegar) quité el control de estabilidad, puse la palanca en SPORT, pié izquierdo freno, pié derecho gas a fondo, y seguidamente sueltas el freno y .... SALES DISPARADO COMO UN COHETE!!!! Los de la revista aguantan bastante el freno y consiguen sacar humo de las ruedas!!! PROVADLO, es divertido!!!

[OVETUS]

Me parece a mi que no lo probare ya que el mio es un tdi y de momento con muy pocos kilometros como para andar forzandolo.

[Mark]

Me parece a mi que no lo probare ya que el mio es un tdi y de momento con muy pocos kilometros como para andar forzandolo. :drool:

Si se tienes que romper, que lo haga en garantia :drool:

 

Saludos.

[trotacaminos]

Me parece a mi que no lo probare ya que el mio es un tdi y de momento con muy pocos kilometros como para andar forzandolo.

Si se tienes que romper, que lo haga en garantia

 

Saludos.

[Tonimix]

Buenas , ayer por la noche he estado mirando el manual del coche y en el he leido una cosa bastante interesante, sabeis que desconectando el esp con el motor en marcha pisando el freno aceleras hasta las 3200 vueltas y pones la palanca en posicion s entra un programa que da mas aceleracion al coche, no tenia ni idea, no lo he probado todavia pero sabe alguien algo del tema q comente.

 

 

No llega a entener bien el método:

1) Coche en marcha, palanca en N.

2) Desactivo ESP

3) Acelero hasta 3200 rpm, con freno pisado

4) Pongo palanca en S y suelto freno

 

o

 

1) Idem

2) Idem

3) Freno pisado y Palanca en S

4) Acelero hasta 3200 rpm (con el consiguiente forzamiento que se hace en este caso al freno, ya que intenta salir el coche y no le dejo)

5) Suelto freno.

 

 

Explicación al tema por favor...

[trotacaminos]

Buenas , ayer por la noche he estado mirando el manual del coche y en el he leido una cosa bastante interesante, sabeis que desconectando el esp con el motor en marcha pisando el freno aceleras hasta las 3200 vueltas y pones la palanca en posicion s entra un programa que da mas aceleracion al coche, no tenia ni idea, no lo he probado todavia pero sabe alguien algo del tema q comente.

 

 

No llega a entener bien el método:

1) Coche en marcha, palanca en N.

2) Desactivo ESP

3) Acelero hasta 3200 rpm, con freno pisado

4) Pongo palanca en S y suelto freno

 

o

 

1) Idem

2) Idem

3) Freno pisado y Palanca en S

4) Acelero hasta 3200 rpm (con el consiguiente forzamiento que se hace en este caso al freno, ya que intenta salir el coche y no le dejo)

5) Suelto freno.

 

 

Explicación al tema por favor...

Es la segunda. Si aceleras en N, o no puedes mover la palanca o te cargas la caja de cambios.