DivierTT Publicado 22 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 22 de Diciembre del 2006 Queridos todos, Recientemente he comprado un TT quattro 180cV (reprogramado y con alguna modificación resultando 208cV), azul Denim, llantas 17" y pijadas varias que todos estareis aburridos de ver. El coche pertenecía a un antiguo forero TourisT, creo. Es un TT con 100.000kms pero es alucinante lo satisfecho que estoy con él. Anteriormente he tenido un Z3 (150cV) y un Alfa Gt 240cV, pero me quedo con este (salvo por el sonido del Alfa). Me encanta el par del motor, no pensé que un 1800 así de estrujado pudiera acelerar en 5ª de 100 a 200 tan comodamente. Ahora viene mi consulta. Necesito cambiarle amortiguadores, no estan mal pero ya toca, y quería aprovechar para cambiar muelles y bajar unos 2-3cms. 1-Es recomendable?? 2-D´nde en Madrid es recomendable ($$$)? 3-Sugerís alguna marca en particular?? Tal vez Eibach y Bilstein (golfillos...) 4-Os gusta mi nick?? (esto es lo más importante) Gracias y saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GhosTT Publicado 22 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 22 de Diciembre del 2006 Bienvenid@!! Si te fijas, arriba a la derecha de la web, tienes un enlace en negrita de "Controles". Haz click ahí y encontraras un mundo de posibilidades dentro del foro, donde puedes personalizar tu firma poniendo al menos el modelo que tienes y de donde eres, así como el avatar. Justo un poco más arriba a la derecha de "Controles" encontrarás el botón de "Búsqueda", herramienta que encontrarás muy útil para buscar posts sobre un contenido específico que te interese, sin estar continuamente abriendo post con las mismas dudas. Encantados de tenerte entre nosotros! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Monty Publicado 23 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 23 de Diciembre del 2006 bienvenido DivierTT :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CopyrighTT Publicado 23 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 23 de Diciembre del 2006 Queridos todos,Recientemente he comprado un TT quattro 180cV (reprogramado y con alguna modificación resultando 208cV), azul Denim, llantas 17" y pijadas varias que todos estareis aburridos de ver. El coche pertenecía a un antiguo forero TourisT, creo. Es un TT con 100.000kms pero es alucinante lo satisfecho que estoy con él. Anteriormente he tenido un Z3 (150cV) y un Alfa Gt 240cV, pero me quedo con este (salvo por el sonido del Alfa). Me encanta el par del motor, no pensé que un 1800 así de estrujado pudiera acelerar en 5ª de 100 a 200 tan comodamente. Ahora viene mi consulta. Necesito cambiarle amortiguadores, no estan mal pero ya toca, y quería aprovechar para cambiar muelles y bajar unos 2-3cms. 1-Es recomendable?? 2-D´nde en Madrid es recomendable ($$$)? 3-Sugerís alguna marca en particular?? Tal vez Eibach y Bilstein (golfillos...) 4-Os gusta mi nick?? (esto es lo más importante) Gracias y saludos En el caso de que decidas bajarlo podrás hacerlo muy poco. El TT quattro no permite regular la caída de las ruedas traseras por lo que te quedará espatarrado. El nick es diverTTido Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DivierTT Publicado 23 de Diciembre del 2006 Autor Denunciar Compartir Publicado 23 de Diciembre del 2006 Queridos todos, Recientemente he comprado un TT quattro 180cV (reprogramado y con alguna modificación resultando 208cV), azul Denim, llantas 17" y pijadas varias que todos estareis aburridos de ver. El coche pertenecía a un antiguo forero TourisT, creo. Es un TT con 100.000kms pero es alucinante lo satisfecho que estoy con él. Anteriormente he tenido un Z3 (150cV) y un Alfa Gt 240cV, pero me quedo con este (salvo por el sonido del Alfa). Me encanta el par del motor, no pensé que un 1800 así de estrujado pudiera acelerar en 5ª de 100 a 200 tan comodamente. Ahora viene mi consulta. Necesito cambiarle amortiguadores, no estan mal pero ya toca, y quería aprovechar para cambiar muelles y bajar unos 2-3cms. 1-Es recomendable?? 2-D´nde en Madrid es recomendable ($$$)? 3-Sugerís alguna marca en particular?? Tal vez Eibach y Bilstein (golfillos...) 4-Os gusta mi nick?? (esto es lo más importante) Gracias y saludos En el caso de que decidas bajarlo podrás hacerlo muy poco. El TT quattro no permite regular la caída de las ruedas traseras por lo que te quedará espatarrado. El nick es diverTTido En cuanto tenga fotos "tuneo" mi avatar, etcGracias por la ayuda del funcionamiento del foro Entonces sólo debería cambiar amortiguadores...Mejor, así gasto menos $$. En cuanto a la altura, me temía que no fuera notoria la reducción. Tal vez con unas llantas de 18" el efecto visual sea parecido. Pero me surge una duda: En mi Z3 puse llantas de 18" y noté muchísimo la pérdida de aceleración. Sé que era menos potente, pero me gusta el rendimiento del coche tal cual está y cualquier sacrificio me daría mucha pena. Por otra parte las réplica del S4 son tan bonitas :cry1: .¿¿Sabeis si existe mucha diferencia de peso con la originales?? Yo en unas réplica que tuve se notaba un montón la diferencia de peso, y no eran malas. Gracias por los consejos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CopyrighTT Publicado 23 de Diciembre del 2006 Denunciar Compartir Publicado 23 de Diciembre del 2006 Queridos todos, Recientemente he comprado un TT quattro 180cV (reprogramado y con alguna modificación resultando 208cV), azul Denim, llantas 17" y pijadas varias que todos estareis aburridos de ver. El coche pertenecía a un antiguo forero TourisT, creo. Es un TT con 100.000kms pero es alucinante lo satisfecho que estoy con él. Anteriormente he tenido un Z3 (150cV) y un Alfa Gt 240cV, pero me quedo con este (salvo por el sonido del Alfa). Me encanta el par del motor, no pensé que un 1800 así de estrujado pudiera acelerar en 5ª de 100 a 200 tan comodamente. Ahora viene mi consulta. Necesito cambiarle amortiguadores, no estan mal pero ya toca, y quería aprovechar para cambiar muelles y bajar unos 2-3cms. 1-Es recomendable?? 2-D´nde en Madrid es recomendable ($$$)? 3-Sugerís alguna marca en particular?? Tal vez Eibach y Bilstein (golfillos...) 4-Os gusta mi nick?? (esto es lo más importante) Gracias y saludos En el caso de que decidas bajarlo podrás hacerlo muy poco. El TT quattro no permite regular la caída de las ruedas traseras por lo que te quedará espatarrado. El nick es diverTTido En cuanto tenga fotos "tuneo" mi avatar, etcGracias por la ayuda del funcionamiento del foro Entonces sólo debería cambiar amortiguadores...Mejor, así gasto menos $$. En cuanto a la altura, me temía que no fuera notoria la reducción. Tal vez con unas llantas de 18" el efecto visual sea parecido. Pero me surge una duda: En mi Z3 puse llantas de 18" y noté muchísimo la pérdida de aceleración. Sé que era menos potente, pero me gusta el rendimiento del coche tal cual está y cualquier sacrificio me daría mucha pena. Por otra parte las réplica del S4 son tan bonitas .¿¿Sabeis si existe mucha diferencia de peso con la originales?? Yo en unas réplica que tuve se notaba un montón la diferencia de peso, y no eran malas. Gracias por los consejos. Los foreros NandoTT y anTTonio acaban de dar el paso de ruedas de 17" a 18" y uno de ellos con la amortigüación de serie. Quizás sean los que mejor te pueden ayudar con este tema. A ver cuando se conecTTan :claugh: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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