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RS2 x M3 Cabrio 286cv


DavidRS

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Un e-36 lo más bonito???

 

Ni de coña, donde esté un buen e-30

 

morro.jpg

DSCN0062.JPG

Por supuesto que el E30 es precioso también, pero si el E36 no me gusta como anda, el E30 aún menos.

Uno como el de la foto ( en negro ) se lo preparé yo aún viejo que hace años iva mucho por el taller de chapa y pintura en el que yo trabajaba, el coche es precioso y si algún dia soy rico me encataria tener uno en el garaje ;) , pero para disfrutarlo nadad de nada, no anda ni patrás :D

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Y LO BUENO.

 

5.0 V10, DE 407 A 507CV CON SOLO DARLE A UN BOTÓN ;)

Serás mariconazo, si que has acabado harto de tu S2 para decir lo que dices!!!!!

¿ Y que dije ;) ?

 

Aunque esté un poco quemadillo con mi S2, aún lo sigo prefiriendo 1.000 veces antes que un E36 :D

Estás defendiendo lo indefendible, prefieres trasera a quattro, no entiendo.

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el e 36 cual es??? por favor espero q no sea la fealdad del 286cv... :laugh:

 

 

. ami de los q e visto pues quizas el que mas me mole es el e30....p3ro la version M5 :laugh::laugh:

 

si supuestamente lo mejor es AWD ,porque c*** hacen coches de propulsion o de traccion delantera??? :laugh:

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Un e-36 lo más bonito???

 

Ni de coña, donde esté un buen e-30

 

morro.jpg

DSCN0062.JPG

Por supuesto que el E30 es precioso también, pero si el E36 no me gusta como anda, el E30 aún menos.

Uno como el de la foto ( en negro ) se lo preparé yo aún viejo que hace años iva mucho por el taller de chapa y pintura en el que yo trabajaba, el coche es precioso y si algún dia soy rico me encataria tener uno en el garaje :laugh: , pero para disfrutarlo nadad de nada, no anda ni patrás :laugh:

 

 

Huy Manvi, yo no sé que E 30 probarias, pero te puedo asegurar que si tu no tienes disponibles lo reales 220 cv del S2 un 325 E 30 te dá parpelo :laugh: , que yo he tenido uno y se lo que anda el bicho y las sensaciones que dá ( daba hasta miedo esos latigazos ) , no ASI el E 36 que lo he llevado y es más descafeinado ( 325 ) y el 328 aún más descafeinado.......

 

Vaya que un 325 E 30 anda pero bién bién y dá la o**** de sensaciones :laugh:

Editado por wastegate
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Un e-36 lo más bonito???

 

Ni de coña, donde esté un buen e-30

 

morro.jpg

DSCN0062.JPG

Por supuesto que el E30 es precioso también, pero si el E36 no me gusta como anda, el E30 aún menos.

Uno como el de la foto ( en negro ) se lo preparé yo aún viejo que hace años iva mucho por el taller de chapa y pintura en el que yo trabajaba, el coche es precioso y si algún dia soy rico me encataria tener uno en el garaje :o , pero para disfrutarlo nadad de nada, no anda ni patrás :(

 

 

Huy Manvi, yo no sé que E 30 probarias, pero te puedo asegurar que si tu no tienes disponibles lo reales 220 cv del S2 un 325 E 30 te dá parpelo :laugh: , que yo he tenido uno y se lo que anda el bicho y las sensaciones que dá ( daba hasta miedo esos latigazos ) , no ASI el E 36 que lo he llevado y es más descafeinado ( 325 ) y el 328 aún más descafeinado.......

 

Vaya que un 325 E 30 anda pero bién bién y dá la o**** de sensaciones :az:

 

 

PALABRA DE DIOS :lol2::thumbsup:

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El que ha dicho que el M3 E-30 no anda, que se lo haga mirar

 

El M-3 E-36 es un coche de charcutero de barrio, donde mi mecanico habia uno, precioso, ademas le dije, jod** el primer m3 E-36 que veo, que me gusta, el coche impecable, todo de origen precios, 2 meses despues lo veo, en manos de su nuevo propietario, un Txoni cualquiera, ya con rallas, sucio, aspecto de dejao, y las gomas en los alambres

 

Si fuera un M3 E-30, pues ya sería para pensarselo

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Vamos a ver compañeros, para gustos colores, lo que es correr para una persona no lo es para otra.

 

Me reafirmo en todo lo que dije antes.

 

El M5 con el que salgo en la foto, anda muchiiiiiisimo, pero sensaciones pocas, cuando de verdad lo notas es cuando vas a 140 por ejemplo y aceleras a fondo da igual en la marcha que estés, ahí si que nota la caballeria, en aceleración desde parado no la notas demasiado, y recuperando a bajas velocidaes tampoco, pero ojo, una cosa es la sensación que te de y otra es ver en el olograma el cuentakilometros como sube :D .

 

Lo del 325 que dice Wastegate, no puedo opinar por que la verdad es que no conozco nadie que lo tenga y en los talleres que estube no tube la oportunidad de cojer ninguno.

 

El M3 E36, como bien dice Wastegate me parece totalmentre descafeinado.

 

Y con el E30, como ya dije,ese coche es un mito, solo que mucha gente se cree que por ser coche viejo ya va a ser una bomba.

El que yo cojí, era de un viejo, lo usaba a diario por que lo veia pasar todos los dias ala hora de salir de trabajar, asique me imajino que seria el unico dueño, y en el estado en el que estaba supongo que estaria en perfecto estado de motor.

Lo llevé desde mi taller hasta otro con el que teniamos una especie de convenio, la vuelta fué pequeña ( 8km ) pero basta para saber como responde un coche, y para mi modo de ver, será un cochazo de los que me gustaria tener, pero para pasear a 2km/h para fardar de clásico, pero jamás para disfrutar de su potencia, y aún menos de su fuerza ( porque no la tiene)

Hai coches que probé de potencia similar que se lo meriendan por todos lados. En algunos de mis post hablé en ocasiones de dos amigos mios, uno con un golf GTI de 200cv y otro con un impreza 2.0 gt del 98 de 218cv, pues en mi opinión cualquiera de esos dos coches andan muchisimo más que un E30. Un 0-100 puede que de la taya, pero recuperando y en punta ni los ve.

En definitiva, yo creo que un E30 está bien para fardar de clásico y de cochazo que és, pero no es un coche que brille por sus prestaciones, no sé si recién salido de fabrica seria un cochete, pero cuando lo probé hace 5 años os aseguro que por lo menos a mi no me lo pareció.

 

PD: Esto solo es una humilde opinión, no quiero ofender a nadie con mis comentarios ni crear una polémica con este tema. :D

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Un e-36 lo más bonito???

 

Ni de coña, donde esté un buen e-30

 

morro.jpg

DSCN0062.JPG

Por supuesto que el E30 es precioso también, pero si el E36 no me gusta como anda, el E30 aún menos.

Uno como el de la foto ( en negro ) se lo preparé yo aún viejo que hace años iva mucho por el taller de chapa y pintura en el que yo trabajaba, el coche es precioso y si algún dia soy rico me encataria tener uno en el garaje :D , pero para disfrutarlo nadad de nada, no anda ni patrás :p

 

 

Huy Manvi, yo no sé que E 30 probarias, pero te puedo asegurar que si tu no tienes disponibles lo reales 220 cv del S2 un 325 E 30 te dá parpelo :thumbsup: , que yo he tenido uno y se lo que anda el bicho y las sensaciones que dá ( daba hasta miedo esos latigazos ) , no ASI el E 36 que lo he llevado y es más descafeinado ( 325 ) y el 328 aún más descafeinado.......

 

Vaya que un 325 E 30 anda pero bién bién y dá la o**** de sensaciones :laugh:

No me gusta llevar la contarria a un beterano como tu que seguramente habras ido en mil maquinas :D , pero no creo que un 325 ande más que un S2, a no ser que el S2 esté muy cascao.

Me cuesta creer que un motor atmosferico, ande más que uno turbo, aunque los cv sean los mismo más o menos, el motor turbo te los alcanzará muchisimo antés sin duda.

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Y LO BUENO.

 

5.0 V10, DE 407 A 507CV CON SOLO DARLE A UN BOTÓN :D

Serás mariconazo, si que has acabado harto de tu S2 para decir lo que dices!!!!!

¿ Y que dije :laugh: ?

 

Aunque esté un poco quemadillo con mi S2, aún lo sigo prefiriendo 1.000 veces antes que un E36 :D

Estás defendiendo lo indefendible, prefieres trasera a quattro, no entiendo.

Vamos a ver PANTAH, yo no defiendo a un trasera ni a un quattro, solamente digo que me encantaria tener un trasera por que es mucho más divertido de conducir, no digo que sea mejor ni peor, solamente digo que a mi me gusta más.

 

Como le dije en la kdd a Simon, yo no soy un defensor de la Audi, ni muchisimo menos, me compré un S2 por que me ENAMORAN ese tipo de coches :thumbsup: , pero no por que fuera un Audi, es más, los únicos Audis que me compraria serian un S2 y un RS2,aparte de estos, por supuesto:

Delta hf integrale

Sierra Cosworth

M3 E30

Renault 5 copa turbo

 

Y el resto para el que los quiera, sean Audis, BMW o Porches.

 

Mejor ya me cayo sino alguno de por aquí me va a cortar el cuello y va a ir a junto del de Zamora a darle la enhorabuena ;):p

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Huy Manvi de nuevo :thumbsup::laugh:

 

 

Creo que nome entendiste:

 

La Carroceria E 30 tuvo varias variante como la E 36.

 

Hubo 316, 318, 318 is, 320, 325 y M3, seguramente que probarias un 316 o un 318 o 320 todos entre 100 y 150 cv, dudo que probando un 325 o un M3 dijeras eso de que no anda que tenian 173 ( 325 ) y entre 200 y 235 cv los M3 dependiendo el año.

 

Sobre la E36 solo he llevado 325 ( 192 cv ) y 328 ( también 193 ) que son los que me parecieron descafeinados.

Saludos

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Huy Manvi de nuevo :thumbsup::roll1:

 

 

Creo que nome entendiste:

 

La Carroceria E 30 tuvo varias variante como la E 36.

 

Hubo 316, 318, 318 is, 320, 325 y M3, seguramente que probarias un 316 o un 318 o 320 todos entre 100 y 150 cv, dudo que probando un 325 o un M3 dijeras eso de que no anda que tenian 173 ( 325 ) y entre 200 y 235 cv los M3 dependiendo el año.

 

Sobre la E36 solo he llevado 325 ( 192 cv ) y 328 ( también 193 ) que son los que me parecieron descafeinados.

Saludos

El que probé era un M3, se diferencia bastante bien del resto, nunca probé un 316 ni un 318, pero si un 320, y por supuesto que se diferencia de un M3 en la potencia, pero sigo diciendo que ese coche no es de los que yo catalogo como coches rápidos, como los que nombre anteriormente ( golf gti, subaru impreza )

 

Pero claro que el que probé era un M3 :laugh:

 

Pero bueno, cada uno tiene su opinión, y es un poco dificil llegar a un acuerdo sobre estos temas :lol2:

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