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reis

Postura conducir,sindrome del habitaculo estrecho.

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Un doctor me dio una direcion que explica porque duele la pierna derecha en viajes largos.

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Una vez alli no se como ponerlo directo se busca

SINDROME DEL HABITACULO ESTRECHO.

Tambien hay otros articulos de choques ,etc.

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Tambien hay otros articulos de choques ,etc.

Me ha leido alguien en Mexico ,o Ecuador ,Tampico

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Un doctor me dio una direcion que explica porque duele la pierna derecha en viajes largos.

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Una vez alli no se como ponerlo directo se busca

SINDROME DEL HABITACULO ESTRECHO.

Tambien hay otros articulos de choques ,etc.

 

O sea no mucho tiempo sentado ,te puede salir un quiste.

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Toma ya!!!!!! Léete esto, Pere Navarro :innocent::flwrs::bsh1:

 

Por otro lado, los controles de velocidad en carretera hacen que es mismo conductor lleve constantemente la extremidad inferior derecha en tensión muscular, en semicontracción concéntrica, que provoca fatiga acumulada que puede traducirse en dolor. Dicha disposición postural en situación de alerta constante condiciona una postura anómala de toda la extremidad inferior, ya desde el pié, determinado en casos, por la estrechez del habitáculo en la forma antes aludida, un gesto motor viciado, al operar con una tensión en ligera rotación/inclinación interna, con apoyo sobre el acelerador, con oscilaciones en la presión sobre ese pedal, con el fin de mantener una velocidad que no sobrepase en los máximos permitidos. El rigor actual de la legislación española para el control de velocidad hace pensar que en un futuro estas manifestaciones clínicas se van a presentar con más frecuencia.

 

Al final va a ser el responsable de nuestras lesiones y causas de cansancio.

 

SALUDOS

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Toma ya!!!!!! Léete esto, Pere Navarro :innocent::flwrs::bsh1:

 

Por otro lado, los controles de velocidad en carretera hacen que es mismo conductor lleve constantemente la extremidad inferior derecha en tensión muscular, en semicontracción concéntrica, que provoca fatiga acumulada que puede traducirse en dolor. Dicha disposición postural en situación de alerta constante condiciona una postura anómala de toda la extremidad inferior, ya desde el pié, determinado en casos, por la estrechez del habitáculo en la forma antes aludida, un gesto motor viciado, al operar con una tensión en ligera rotación/inclinación interna, con apoyo sobre el acelerador, con oscilaciones en la presión sobre ese pedal, con el fin de mantener una velocidad que no sobrepase en los máximos permitidos. El rigor actual de la legislación española para el control de velocidad hace pensar que en un futuro estas manifestaciones clínicas se van a presentar con más frecuencia.

 

Al final va a ser el responsable de nuestras lesiones y causas de cansancio.

 

SALUDOS

Claro si vas con el automatico puesto y el Cadillac de 10 metros de ancho en Canada , te duermes en el coche y si no te la pegas te levantas tan fresco.

Si vas en una carretera comarcal cambiando velocidades en un mini, en un cochemanual , con estress y con prisas chupando el trasero de camiones,acabas con los musculos descuarinjados.( estropeado)

 

Saludos a los amigos de Latinoamerica que a pesar de ser pobres tienen coches automaticos..

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Toma ya!!!!!! Léete esto, Pere Navarro :innocent: :clap1: :clap1:

 

Por otro lado, los controles de velocidad en carretera hacen que es mismo conductor lleve constantemente la extremidad inferior derecha en tensión muscular, en semicontracción concéntrica, que provoca fatiga acumulada que puede traducirse en dolor. Dicha disposición postural en situación de alerta constante condiciona una postura anómala de toda la extremidad inferior, ya desde el pié, determinado en casos, por la estrechez del habitáculo en la forma antes aludida, un gesto motor viciado, al operar con una tensión en ligera rotación/inclinación interna, con apoyo sobre el acelerador, con oscilaciones en la presión sobre ese pedal, con el fin de mantener una velocidad que no sobrepase en los máximos permitidos. El rigor actual de la legislación española para el control de velocidad hace pensar que en un futuro estas manifestaciones clínicas se van a presentar con más frecuencia.

 

Al final va a ser el responsable de nuestras lesiones y causas de cansancio.

 

SALUDOS

Claro si vas con el automatico puesto y el Cadillac de 10 metros de ancho en Canada , te duermes en el coche y si no te la pegas te levantas tan fresco.

 

lO del quiste es posible quistes de Tarlov, hemorroides,etc.

 

Cuando viajo 1200 klms en 12 o 14 horas, me llevo siempre Una crema muy buena VENAL de BIONAL

para la pierna derecha ,tiene castaña ,ruscus, hamomelis,limon ,y esta hecha sin grasa.

Tambien de Bional la casa que las hace llevo pastillas de zanahorias :OGUVIT, Para que no se me cansen los ojos.

Mirar en un buscador o preguntar en un herbolario son buenas pero caras,no necesitan receta.

By.

Si vas en una carretera comarcal cambiando velocidades en un mini, en un cochemanual , con estress y con prisas chupando el trasero de camiones,acabas con los musculos descuarinjados.( estropeado)

 

Saludos a los amigos de Latinoamerica que a pesar de ser pobres tienen coches automaticos..

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Yo hace tiempo que cuando hace rato qiue conduzco me duele la cadera ( la articulacion del femur) empezó , precisamente, cuando me compré el A4. Al cabo de un par de horas me empezaba a doler la pierna izquoerda y hasta que no par y estiro un poco , no deja de dolerme. Ahora me pasa mas rapidamente, me empieza a doler al cabo de hora y media y a veces menos.

He hablado con medicos, uno me dijo que probablemente era un principio de artrosis, otro me dijo que era un problema postural...? qui lo sa?

Yo siempre he estado convencido de que es un problema del coche, con otros no me pasaba ( ahora tambien pero me tarda mas en venir el dolor)

Un dia de estos lo tendremos que tomar en serio.

Salut

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Toma ya!!!!!! Léete esto, Pere Navarro :flwrs::p:huh:

 

Por otro lado, los controles de velocidad en carretera hacen que es mismo conductor lleve constantemente la extremidad inferior derecha en tensión muscular, en semicontracción concéntrica, que provoca fatiga acumulada que puede traducirse en dolor. Dicha disposición postural en situación de alerta constante condiciona una postura anómala de toda la extremidad inferior, ya desde el pié, determinado en casos, por la estrechez del habitáculo en la forma antes aludida, un gesto motor viciado, al operar con una tensión en ligera rotación/inclinación interna, con apoyo sobre el acelerador, con oscilaciones en la presión sobre ese pedal, con el fin de mantener una velocidad que no sobrepase en los máximos permitidos. El rigor actual de la legislación española para el control de velocidad hace pensar que en un futuro estas manifestaciones clínicas se van a presentar con más frecuencia.

 

Al final va a ser el responsable de nuestras lesiones y causas de cansancio.

 

SALUDOS

 

¿ Sabeis que la culpa del cambio climático, es culpa de Pere Navarro? Cientificos de la University from the bacalao of Islandia, de Reykiavik, afirman que cuando en España se circulaba sin tanto control, las corrientes de aire que se generaban con la velocidad de los vehiculos aspiraban las borrascas del Atlantico y las lluvias, frios y nieves, llegaba sin problema a nuestro pais.

Desde que los coches no corren tanto, por miedo al multazo y descuento de puntos, la atmosfera sobre la peninsula Ibérica está mas calmada y se produce un estancamiento de las masas de aire en las capas altas de la atmosfera, estas se calientan, debido que al no moverse no refrigeran, y aumenta la temperatura media del planeta.

Parece ser que algunos paises del norte de Europa liderados por: Gran Bretaña, Francia, Holanda y Alemania van a presentar sendas querellas criminales contra Pere Navarro ( y la ex Consellera Tura) al considerarlos responsables de los daños causados por el " Huracan " Kiril ( al que en un principio se le iba a llamar Pere ) Se rumorea que las indemnizaciones van a ser millonarias.

 

Salut

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Toma ya!!!!!! Léete esto, Pere Navarro :kss1::kss1: :crying_anim:

 

Por otro lado, los controles de velocidad en carretera hacen que es mismo conductor lleve constantemente la extremidad inferior derecha en tensión muscular, en semicontracción concéntrica, que provoca fatiga acumulada que puede traducirse en dolor. Dicha disposición postural en situación de alerta constante condiciona una postura anómala de toda la extremidad inferior, ya desde el pié, determinado en casos, por la estrechez del habitáculo en la forma antes aludida, un gesto motor viciado, al operar con una tensión en ligera rotación/inclinación interna, con apoyo sobre el acelerador, con oscilaciones en la presión sobre ese pedal, con el fin de mantener una velocidad que no sobrepase en los máximos permitidos. El rigor actual de la legislación española para el control de velocidad hace pensar que en un futuro estas manifestaciones clínicas se van a presentar con más frecuencia.

 

Al final va a ser el responsable de nuestras lesiones y causas de cansancio.

 

SALUDOS

 

¿ Sabeis que la culpa del cambio climático, es culpa de Pere Navarro? Cientificos de la University from the bacalao of Islandia, de Reykiavik, afirman que cuando en España se circulaba sin tanto control, las corrientes de aire que se generaban con la velocidad de los vehiculos aspiraban las borrascas del Atlantico y las lluvias, frios y nieves, llegaba sin problema a nuestro pais.

Desde que los coches no corren tanto, por miedo al multazo y descuento de puntos, la atmosfera sobre la peninsula Ibérica está mas calmada y se produce un estancamiento de las masas de aire en las capas altas de la atmosfera, estas se calientan, debido que al no moverse no refrigeran, y aumenta la temperatura media del planeta.

Parece ser que algunos paises del norte de Europa liderados por: Gran Bretaña, Francia, Holanda y Alemania van a presentar sendas querellas criminales contra Pere Navarro ( y la ex Consellera Tura) al considerarlos responsables de los daños causados por el " Huracan " Kiril ( al que en un principio se le iba a llamar Pere ) Se rumorea que las indemnizaciones van a ser millonarias.

 

Salut

 

Muy bueno Esteve :crying_anim: :cry1:

 

Salut.

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Un doctor me dio una direcion que explica porque duele la pierna derecha en viajes largos.

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SINDROME DEL HABITACULO ESTRECHO.

Tambien hay otros articulos de choques ,etc.

 

O sea no mucho tiempo sentado ,te puede salir un quiste.

 

 

si de hecho esta considerado enfermedad laboral para camioneros representantes.......)

a dos compañeeros los han operado la mutua ya :drooling:

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Pues, fuera de broma, a mi me pasaba con el golf (5 años), hasta que adquirí el A3 con tempomat de serie. Como ahora voy con el pie más relajado (en viajes largos) ya no me pasa, pero es curioso que con el Ford escort que tuve anterior al golf no me pasaba :notworthy: .

 

Saludos :ranting2: .

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Yo suelo acelerar tambien con la izda cuando voy en autopista o autopista, y ASI descanso la derecha, y se nota el descanso.

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pues yo lo solucione todo con el tempomat :bsh1::bsh1:

 

Es lo mejor con diferencia y ya NO COJEO al salir del coche :bsh1:

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