s2 vs rs2

[Rocco]

hola a todos,soy nuevo en e ste foro,me llamo tomas y soy navarro y tengo tambien un coupe pero nada parecido a vuestros makinones es un 2.2 d esos d 140 cv q lo unico q lleva d extra son las llantas q le puse en 17"

 

e estado leyendo un poco por vuestro foro y me preguntaba yo q si el rs2 creo haber leido x hay q tiene 100 caballos mas q un s2? B) entonces tiene unos 330 cv?? menudo makinon entonces...

 

otra cosa....en los d traccion quatro la traccion es total permanentemente??? tambien decir q nose cuanto sera vuestro consumo en carretera pero el mio x ejemplo tengo muy calculado q haciendo 220 km a una velocidad d entre 150/190 x autopista se me chupa unos 23 litros d gasofa y decir q pa ir a esas velocidades necesito llevar el motor en 5ª entre las 4000 y 5000 vueltas....es normal creeis teniendo en cuenta mi pobre motor d 140cv?? por poner un ejemplo; si fuera con un S2 a las mismas velocidades y me supongo q iria ma s pobre d revoluciones me gastaria mas o menos q en el mio??

 

 

y nada cracks q ya me molaria cambiar el mio x un S2 ...... aunke el mio va como la seda y mas con el monton d cambios y reparaciones q lleva(que lo mio me ha costado

 

 

pd:creeis q un S2 x 4500€ es caro pareciendo estar en buen estado? es q tengo uno sobre el ojito derecho :clap1: :clap1: ,pero antes me gustaria poder vender el coupe mio porke sino haber q me va a decir mi padre con 2 coupes :cry1: :cry1:

 

y tambien preguntaos q cosas ma s importantes son en las q me deberia fijar ala hora d comprar el S2....si mekanika o q partes sobre todo. y si e s posible saber y como podria hacerlo para saber si el motor esta cascado o no :clap1:

 

bueno ,siento mucho haberos metido todo este rollo pero es q tenia todas esas dudicas

 

ale campeones un saludo desd la tierra san ferminera

Editado 4 de Febrero del 2007 por Rocco

[tonys2]

hola a todos,soy nuevo en e ste foro,me llamo tomas y soy navarro y tengo tambien un coupe pero nada parecido a vuestros makinones es un 2.2 d esos d 140 cv q lo unico q lleva d extra son las llantas q le puse en 17"

 

e estado leyendo un poco por vuestro foro y me preguntaba yo q si el rs2 creo haber leido x hay q tiene 100 caballos mas q un s2? B) entonces tiene unos 330 cv?? menudo makinon entonces...

 

otra cosa....en los d traccion quatro la traccion es total permanentemente??? tambien decir q nose cuanto sera vuestro consumo en carretera pero el mio x ejemplo tengo muy calculado q haciendo 220 km a una velocidad d entre 150/190 x autopista se me chupa unos 23 litros d gasofa y decir q pa ir a esas velocidades necesito llevar el motor en 5ª entre las 4000 y 5000 vueltas....es normal creeis teniendo en cuenta mi pobre motor d 140cv?? por poner un ejemplo; si fuera con un S2 a las mismas velocidades y me supongo q iria ma s pobre d revoluciones me gastaria mas o menos q en el mio??

 

 

y nada cracks q ya me molaria cambiar el mio x un S2 ...... aunke el mio va como la seda y mas con el monton d cambios y reparaciones q lleva(que lo mio me ha costado

 

 

pd:creeis q un S2 x 4500€ es caro pareciendo estar en buen estado? es q tengo uno sobre el ojito derecho :clap1: :clap1: ,pero antes me gustaria poder vender el coupe mio porke sino haber q me va a decir mi padre con 2 coupes :cry1: :cry1:

 

y tambien preguntaos q cosas ma s importantes son en las q me deberia fijar ala hora d comprar el S2....si mekanika o q partes sobre todo. y si e s posible saber y como podria hacerlo para saber si el motor esta cascado o no :clap1:

 

bueno ,siento mucho haberos metido todo este rollo pero es q tenia todas esas dudicas

 

ale campeones un saludo desd la tierra san ferminera

 

 

Hola Bienvenido al foro, mi pregunta es ¿tienes un Coupe diesel? no sabia que habia coches como los nuestros diesel estoy sorprendido podrias poner algunas fotos de esa maquina.

 

Espero que te diviertas por aqui,

 

Un Saludo, Tonys2

[Torsen 20v]

no , no es diesel no existen audis coupes diesel de esa epoca, lo que ha dicho es uno de esos que tienen 140cv (136cv, no lleva catalizador) un 2,2 (2226cc)

[Wiso]

Bienvenido Rocco!

 

4500 € no es caro si es que el coche no oculta algo.

 

Lo que mas te deberia preocupar es motor,turbo y transmision

Date una vuelta y comprueba que el motor vaya suave,no vibre ni haga ruidos,y lo mismo con la transmision.

Comprueba si el motor esta mas o menos limpio o tiene fugas(aceite sobre todo)

Si tienes oportunidad que comprueben las compresiones del motor en un taller.

 

Si esto esta bien lo demas suele ser menos grave(suspension,frenos,rodamientos...)

 

Eapero que este bien cuidado y te lo puedas comprar

 

pon fotos de tu carro!!Salu2 :cry1:

Editado 5 de Febrero del 2007 por Wiso

[Rocco]

Bienvenido Rocco!

 

4500 € no es caro si es que el coche no oculta algo.

 

Lo que mas te deberia preocupar es motor,turbo y transmision

Date una vuelta y comprueba que el motor vaya suave,no vibre ni haga ruidos,y lo mismo con la transmision.

Comprueba si el motor esta mas o menos limpio o tiene fugas(aceite sobre todo)

Si tienes oportunidad que comprueben las compresiones del motor en un taller.

 

Si esto esta bien lo demas suele ser menos grave(suspension,frenos,rodamientos...)

 

Eapero que este bien cuidado y te lo puedas comprar

 

pon fotos de tu carro!!Salu2

 

 

bueno sa saberlo cuando quede para verlo lo tendre en cuenta,es mas si tanta confianza tiene en ese coche pues que me lo deje 1 dia pa probarlo y ehcarle un vistazo digo yo no??

 

pd: mi coche es d gasofa si,y lo siento x lo d las fotos,pero no tengo ni idea d como se ponen

 

saludos y gracias x el consejo