Wiso

Hombre hablando del rey de roma! Jajajajaja Vale me los pruebo a ver que pasa, me ralla un poco que del motor menos pesado al motor mas pesado y con cambio automatico sea lo mismo, pero lo probamos!

Hola a todos! Hacia ya años que no escribia por aqui Voy a recuperar mi coupe que estaba en estado casi de abandono en la calle, hare un post con sus correspondientes fotos. El caso es que le quiero cambiar la suspension y me ofrecen una deportiva, con muelles Vogtland -4mm. El chico tiene un coupé 2.0 16v, y no se si sirven para el coupe 2.6 v6. Valen esos muelles o tienen que ser especificos para el 2.6? A ver si me podeis aclarar la duda jeje Gracias!

Hola Tengo un problema con un A6 que ha juntado el agua con el aceite creando la famosa pasta marron, ha salido como 1 kilo de pasta y el aceite en la varilla estaba limpio pero por debajo del minimo. Tras limpiar el circuito y poner agua del grifo posimos el motor en marcha y con el motor caliente salian burbujas en el vaso de expansion. Yo pienso que es culata pero me han convencido para cambiar el enfriador de aceite primero, pero en el desguace tienen el enfriador del 1.8 t AEB de A4 y mi motor es el 1.8 t AWT Sabeis si son iguales o si sirven? si alguien lo puede mirar en el ETKA o lo sabe por experiencia se lo agradeceria mucho Gracias de antemano

Yo si es en madrid o alrededores haria lo posible por asistir si no puedo con el coupe tal vez con el golfete que he encontrado curro y igual me da tiempo a poner el audi al dia

Hola, no quiero crear polémica, pero no se que tiene de mal un coche gasoil.. cada uno tiene lo que buenamente puede mantener, parece que tu comentario puede llegar a ser molesto para la persona que abrió este post, y creo que si le pone un motor tdi, no insulta a nadie, si a el le gusta es su coche y es libre de ponerle lo que quiera.Yo te digo esto sin animo de ofender, solo aclararte que hay maneras y maneras de no estar de acuerdo con lo que otra persona quiere hacer. Creo que puedes mostrar tu opinión con mas clase y educación.s2 Roberto tampoco creo que haya faltado al espeto, ya he dicho que iba a ser sincero y soy consciente de que eso no gusta, yo no quiero ofenderle a el como persona en ningun momento, pero si desprecio lo que esta haciendo, ya se que suena mal pero no quiero disfrazar mi opinion para que suene mejor, lo que pienso es lo que he puesto ni mas ni menos, podria haberle dicho lo que quiere oir y hubiese quedado de PM, pero entonces no seria yo. Un TDI no tiene absolutamente nada de malo, pero hay cosas que en mi opinion no se deberian hacer, ya he puesto el ejemplo de tunear un ferrari, el dueño del ferrari puede tunearlo? por supuesto que puede, pero eso no significa que este bien hecho. Lo que yo intento hacer entender es que hay cosas que son preciosas tal y como estan hechas, y que hoy en dia nadie aprecia lo que es tener un coche a gasolina ni las sensaciones que da, directamente la gente tiene en la cabeza el chip de que todo tiene que ser a gasoil y como puedes ver ya no nos conformamos con comprarlo todo a gasoil sino que incluso cojemos un coche a gasolina para hacer una obra monumental con tal de convertirlo en gasoil. En su dia el fabricante decidió que solo iba a comercializar este modelo con motores a gasolina, eso tiene un significado aunque muchos no logren verlo, pero bueno no pasa nada hoy en dia esta de moda cojer todo lo que es exclusivo y destrozarlo para convertirlo en algo del monton, cual sera su proximo proyecto? el Audi V8 con motor de ibiza TDI? Y repito que un coche diesel es eficiente y me parece perfecto que la gente los compre porque la verdad que funcionan muy bien y gastan poco, pero cada cosa tiene su sitio, y si no me equivoco RamonTDI ya tiene otros dos coches a gasoil y otros tantos que ha tenido, asi que ahora va a tener mas de lo mismo, por eso me despido diciendole que yo no tengo mucha pasta ni mucho menos, pero el fin de semana que le pueda poner gasolina a mi coupe voy a disfrutar mil veces mas que el en toda su vida conduciendo el suyo. S2.

Eres trastomatik???????? jo pues ya sabes que como puse en el club golf mkll tengo q desacerme de el p peticion de mi padre, era o uno u otro... y me toka kitarlo... encima con lo del 2000 E nos vana timar pero bien... como estan en campaña... los 1000 del conce dicen q estan metidos y el gobierno vasco no nos dara sus 500 seguramente asi q nos sacamos al tirar uno solo 500, p eso lo vendo pq no m sale rentable tirarlo... aunq si llega un dia q no se ha kitao... pues no me kedara otro remedio que despiezar y tirar... Vay p*tada, pues a ver si lo vendes al menos por ub precio decente porque ese coche esta precioso. Bueno un saludo y nos vemos por aqui o por alli jeje :crying_anim:

No quiero ofender de verdad, pero tengo que ser sincero, y es que no entiendo el ansia de hoy en dia en que todo sea diesel. En mi opinion estas destrozando un mito, todo un audi coupe, que se supone que representa la deportividad, lo que antes se entendia como deportividad (porque hoy en dia a cualquier tractor le pones el pack S y arreando) y tener algo exclusivo que es un coche precioso con un motor original a gasolina con su dulce sonido y sus altas RPM, y ahora llegas tu y desmontas todo eso para poner en circulacion otro coche a gasoil, por si no habian bastantes, la verdad me parece un insulto, es como tunear un Ferrari. De verdad no lo entiendo, si tanto te gusta el Copue no se por que lo acuchillas de este modo y nos dejas en ridiculo a todos los que tenemos uno.

Hola viejo amigo que tal hace tiempo que tengo esto abandonado igual que el coche pero volvere cuando tenga euros para dejarlo en condiciones de circular. Veo que ya no tienes el calamar :crying_anim: pero al menos sigues por aqui eso es que aun te queda veneno del abuelo en las venas Un saludo

Hola fangio Muy bonito ese 80tilla la verdad es que parece que esta de lujo con esas llantas a ver cuando llegan esas fotos buenas, pero no te deshagas del golfete si puedes claro esta, lo echaras de menos dentro de un tiempo como un forero que tu y yo sabemos que se compro un golf 5ª y ahora quiere venderlo y pillarse otra vez un mkll Hagas lo que hagas mucha suerte con el abuelo Saludos de tu compañero trastomatik :crying_anim:

Mucho animo merida te queda curro pero luego merece la pena ver al pequeñin en perfectas condiciones

Ay va lo que ha dicho!!!! Ya iremos a canearte... uy Ademas ahora veo que este post no es un brico pero yo estaba en la seccion bricos he hecho clic en desmontar paragolpes delantero y he terminado aqui estoy como confundido

jod** con los bricos, he seguido varios que no aclaran nada, deberiais tener mas organizado esto y no llamarlo brico si no lleva fotos y una explicacion del proceso de desmontaje y montaje. Espero que nadie se lo tome a mal es una critica constructiva.

Pues eso de que al golf mk2 se le va el culo a mi no me lo dijo nadie, despues del tortazo que me di contra el guardarail tengo bien aprendida la leccion, nunca sueltes gas en plena curva Cuando le cojes el truco es muy divertido ahora soy yo el que juega con el acelerador para que se le vaya el culo segun que curvas jeje Sobre ajusticiamientos yo me quedo con este mk1 destrozando a un supra, un porsche y una moto que iban de pique desconozco a ciencia cierta lo que esconde ese golfete bajo el capo

Este es el Coupe b3 americano por eso ese paragolpes es totalmente distinto y lleva los antinieblas ahi abajo.

jod** karlos que put*da, se lo que jode que se te muera el coche cuando le estas cojiendo cariño, al mio se le fue la correa tambien y me costo dos años de ahorrar pasta y haciendomelo yo en la calle. Un saludo y no abandones los cuatro aros demasiado tiempo.

Oye dile al del vitara que no se copie!! :lmfao: que yo lo hice hace un huevo, aprovechando que llevo faros de cristal transparente intruduje la lente del clk Te lo pongo mas de cerca, tengo fotos del proceso pero ya vale tio que estoy ocupando el post de eskry por cierto si que he tenido que entrar en tu perfil si

Uuuuuffff, no me digas eso que me pongo malito...jejejeje, era lo que tenía pensado pero es que sin quererlo ni beberlo me ha surgido una oportunidad que no puedo rechazar :lmfao: , en breves (muy prontito) espero tener imágenes para que sepais por donde van los tiros :lmfao: Las llantas kiero llevarselas al famoso portugues para que me las ensanche, al se 2 piezas (núcleo y aro) se pueden ensanchar tanto por el interior como por el exterior. Ensanchando mas por el exterior le reduzco bastante el ET pero casi que prefiero ensanchar por el interior y meter separadores gordos (pienso que quedaría mejor de estética), aunque ya os digo que es hablar por hablar ya que me pueden cobrar por hacer eso lo que le de la gana y tampoco es plan, asi que también estoy barajando la posibilidad de meter RS o RM. Un saludo Eskri el portugues ensancha llantas de chapa las de aluminio creo que no pero no lo se al 100% De todas formas si las llantas son desmontables yo aprovecharia y cambiaria los aros exteriores y asi quedaria la llanta con mas profundidad con mas garganta, vamos al estilo German, o como dices la BBS rs aunque son bastante caras.

A ver, esta claro que la cara bonita es la ecologia pero llamarlas ecoplaca me parece incluso un insulto y no es mas que otro negocio con la ecologia como escusa que esta muy de moda. A parte yo tengo muy claro desde que vi un documental que el calentamiento global es un negocio que esta dando de comer a mucha gente y en realidad es un ciclo de la tierra que poco tiene que ver con la contaminacion que provoca el hombre como se nos esta haciendo creer... y me estoy yendo por las ramas Tambien sinceramente hay que reconocer que son bastante mas bonitas, a mi me gustan mas que las viejas y supongo que las acabare poniendo, pero son bonitas y punto que no me vengan con historias de ecologia y chorrodas de semejante calibre.

jod** Wiso, qué chungo es leerte! YA ERA HORA c***!!! PD: esos focos del Golf?? jod** eres M_Gordon? eske tu nombre se ha transformerado no tenia ni guarra de quien me estaba hablando jaja Ya se que es chungo leerme es normal el Audi esta parado desde hace 1 año y siempre te apartas un poco del mundillo cuando te pasan estas cosas. Molan los faros? fijate en esta foto

Pues despues de haber leido las condiciones de compra de la web ecoplaca os comento lo que yo suongo que pasa. Segun la web las placas estan homologadas tanto en medidas como en el material utilizado, pero el ministerio de industria no las acepta. No dice el motivo de por que no las acepta pero yo tengo una hipotesis que tiene que ver con los radares de velocidad. Todo esto es lo que yo supongo: Que los radares de velocidad deben de reflejar en estas placas al hacer la foto sobretodo los que utilizan flash por la noche, por lo que Imagino que habra que sustituir todos los radares por otros modelos mas modernos que hagan la foto por infrarojo o algun otro metodo, y claro eso no interesa, pero mirandolo bien creo que no nos interesa a nadie, ya que los radares por infrarojo u otros imagino que pueden hacer fotografias sin necesidad de flash, eso significa que ya no nos quedaran ni las carreteras nocturnas para superar los 120 km/h y estaremos vigilados dia y noche. No se si esto es asi son cosas que yo me imagino, pero yo creo que es eso, he visto esas placas y si que reflejan. Por mi que no las pongan.

Que bonito el cabrio felicidades ademas estos coches se arreglan con 4 perras Yo ya voy por el segundo gti, el primero lo siniestre a las 2 semanas de tenerlo y acto seguido me compre otro y hice una replica del primero Son muy duros, en diciembre fuimos al jarama y aguanto el viaje de ida y vuelta desde valencia y todo el dia de tandas en el circuito y lo sigo usando todos los dias para ir al curro y no ha dicho ni pio Saludos y disfrutalo.

Felicidades lo tienes precioso :drool: Por cierto que suspension le has puesto? se la has cambiado completa o solo muelles? Y una pregunta para el foro, por que nuestros coches quedan mas bajados de detras???

Dios 500 cv en un cuatro cilindros, cada piston seria mas grande que mi cabeza

Mejor el 2.8 que pesa exactamente lo mismo y saca 174 cv. Para circuitos ratoneros como el de Miranda del Ebro mejor un trasera, y para circuitos en general como el jarama nada comparable con un Golf GTI mk2, que es un pesapoco corremucho, divertidisimo, o tambien un astra GSI o un Corrado. Un golf gti mk2 lo encuentras entre 800 y 1500 € el de 112 cv. y entre 1500 y 2500 el 16v. 140 cv. y de 3000 para arriba el G60 con 160 cv. S2!

Nada hombre eso ni se nota, y el chico parece que fue honrrao. S2!