a las 4000-4250 rpm...

[malaga TT]

hola amigos.

 

mi 225 al llegar a las 4000-4250 revoluciones no tira.

en el cuadro, el cuenta revoluciones si se ve como sube de vueltas pero el coche no acelera,se queda estancado al llegar a dichas revoluciones,aunque en ocasiones si q me da el empujon como si fuese un cohete.

 

solo llevo un par de semanas con el,y mi tayer de confianza no me lo puede reparar hasta el lunes que viene.

estoy que se me ha quitao el sueño.

 

¿le ha pasado a alguien lo mismo?

 

un saludeTTe.

 

 

 

 

 

otra cosa: haber para cuando una qedada en malaga.

 

ahhhh me olvidaba: le acabo de cambiar la sonda landa o como se llame y el coche me iba de lujo hasta hace un par de dias.

[SOLDIER_TT]

hola amigos.

 

mi 225 al llegar a las 4000-4250 revoluciones no tira.

en el cuadro, el cuenta revoluciones si se ve como sube de vueltas pero el coche no acelera,se queda estancado al llegar a dichas revoluciones,aunque en ocasiones si q me da el empujon como si fuese un cohete.

 

solo llevo un par de semanas con el,y mi tayer de confianza no me lo puede reparar hasta el lunes que viene.

estoy que se me ha quitao el sueño.

 

¿le ha pasado a alguien lo mismo?

 

un saludeTTe.

 

 

 

 

 

otra cosa: haber para cuando una qedada en malaga.

 

ahhhh me olvidaba: le acabo de cambiar la sonda landa o como se llame y el coche me iba de lujo hasta hace un par de dias.

 

No soy un gran entendido en mecánica pero parece un problema típico de Caudalímetro.

 

Espero que sea muy caro, pero vamos una avería de caudalimetro ronda los 400€, mano de obra incluida.

 

Un saludo.

[Sunset]

prueba a desenchufara el caudalimetro, no es una medida fiable al 100% pero te puede dar una idea si el problema viene de ahi.

 

Suerte.

[PokitoS3]

hola amigos.

 

mi 225 al llegar a las 4000-4250 revoluciones no tira.

en el cuadro, el cuenta revoluciones si se ve como sube de vueltas pero el coche no acelera,se queda estancado al llegar a dichas revoluciones,aunque en ocasiones si q me da el empujon como si fuese un cohete.

 

solo llevo un par de semanas con el,y mi tayer de confianza no me lo puede reparar hasta el lunes que viene.

estoy que se me ha quitao el sueño.

 

¿le ha pasado a alguien lo mismo?

 

un saludeTTe.

 

 

 

 

 

otra cosa: haber para cuando una qedada en malaga.

 

ahhhh me olvidaba: le acabo de cambiar la sonda landa o como se llame y el coche me iba de lujo hasta hace un par de dias.

 

No soy un gran entendido en mecánica pero parece un problema típico de Caudalímetro.

 

Espero que sea muy caro, pero vamos una avería de caudalimetro ronda los 400€, mano de obra incluida.

 

Un saludo.

 

400€¡¡¡¡, que va hombre.

Yo lo puse hace una semana y me cobraron 180€, 110 de cauda y el resto de mano de obra y pa pipas.

Cámbiaselo, ya verás como lo notas.

[ilcondelecquio]

400 EUR :ranting2: ni de conya... busca un poco que incluso lo puedes cambiar tu mismo :ranting2:

[VG-TT]

400 EUR ni de conya... busca un poco que incluso lo puedes cambiar tu mismo

 

 

 

Cambialo tu mismo , es muy sencillo y te ahorras una pasta, por 100€ lo puedes conseguir