Montar caja de cambios 6v en 1.9TDI B5 Avant

[vsphere]

Buenas, pues que viendo que esta modificacion se puede hacer en el Golf IV TDI, usando la caja del TDI 130CV, pienso si se podria usar una caja de cambios de un A4 B6 TDI 130CV y montarla en un A4 B5 TDI 110CV?he encontrado un manual de hacerlo en un Golf IV, pero no se si en el A4 B5 se puede hacer.....

Gracias

Saludos

[ASTURCOUPE]

Buenas, pues que viendo que esta modificacion se puede hacer en el Golf IV TDI, usando la caja del TDI 130CV, pienso si se podria usar una caja de cambios de un A4 B6 TDI 130CV y montarla en un A4 B5 TDI 110CV?he encontrado un manual de hacerlo en un Golf IV, pero no se si en el A4 B5 se puede hacer.....

Gracias

Saludos

 

la verdad ke siempre kise meter s..ta, a ver si hay forma de ke alguien aclare esto

[vsphere]

Por lo que se, en la modificacion del golf hay que cambiar tambien el motor de arranque, tambien se, que la que vale la pena es la del TDI 130, ya que la del LeonFRTDI 150CV, es mas corta de relaciones.Dicen que se nota bastante, el coche va mas suelto y el consumo baja.

Lo que indican es comprar la caja del mismo modelo (aunque se pueda acoplar sin mucha complicacion).Ya mirare por paginas alemanas, ya que tambien he visto un A4 B5 del 99 con el cuadro de un A6 C5 y me he quedado asi

Saludos

[Edistyle_rs]

Yo tengo un amigo que tiene un bloque 130 y bufff, cada vez que lo veo se me ponen los dientes de largos...

[vsphere]

Me parece que el bloque de motor es el mismo y solo cambia el turbo, centralita y algunas modificaciones de los anclajes para la caja de cambios de 6 marchas.Se que eso en el golf se puede hacer porque los bloques motor del 110 y del 130 son los mismos y estan en la misma disposicion transversal.Me parece que en el A3 tambien se puede hacer, pero al llevar el A4 el bloque longitudinal y no transversal como los demas, no se si se puede.....

Saludos

Editado 16 de Abril del 2010 por tHE_BANDIT

[Edistyle_rs]

El bloque es igual pero los componentes interiores no tienen nada que ver...de hecho los 130 aguantan hasta unos 260cv o incluso mas cambiando alguna cosilla y los 110 ni loco...

 

Te lo digo con conocimiento de causa...

[vsphere]

El bloque es igual pero los componentes interiores no tienen nada que ver...de hecho los 130 aguantan hasta unos 260cv o incluso mas cambiando alguna cosilla y los 110 ni loco...

 

Te lo digo con conocimiento de causa...

 

 

mmmmmmm 260cv??? y los 2.5 V6 TDI???..........

[Edistyle_rs]

Hay poco investigado sobre estos...fijo que BoR se pasa y te da mas datos sobre estos que comentas...

[ttoni]

Por lo que he ido investigando, ya que no he encontrado casi nada de informacion por la web, una caja de un avf se podria montar en un afn, respecto al bloque creo que no hay ningun problema se puede poner bien, pero el eje primario, el que encaja con el disco de embrague, en un afn tiene si no me equivoco, ya que hablo un poco de memoria, tiene 23 dientes y en un avf 28 dientes, pero creo que se podria montar montando el embrague del avf, y luego lo que tambien varia son las transmisiones, pero creo que tambien se podrian adaptar cambiando las homocineticas del lado cambio. Todo esto aun tengo que acabar de estudiarlo, ya que es una de las modificaciones que tengo en mente, pero ya que ha salido el tema.

 

saludos

[_SPaRK_]

Por lo que he ido investigando, ya que no he encontrado casi nada de informacion por la web, una caja de un avf se podria montar en un afn, respecto al bloque creo que no hay ningun problema se puede poner bien, pero el eje primario, el que encaja con el disco de embrague, en un afn tiene si no me equivoco, ya que hablo un poco de memoria, tiene 23 dientes y en un avf 28 dientes, pero creo que se podria montar montando el embrague del avf, y luego lo que tambien varia son las transmisiones, pero creo que tambien se podrian adaptar cambiando las homocineticas del lado cambio. Todo esto aun tengo que acabar de estudiarlo, ya que es una de las modificaciones que tengo en mente, pero ya que ha salido el tema.

 

saludos

 

jod** ttoni, pero tu hay algo que no le quieras hacer al petrolero?

 

Es muy interesante el tema!!

 

Salu2!

[vsphere]

Y la caja de cambios de 6 marchas del A6 C4 TDI de 140CV????no es un 2.5TDI de 4 cilindros o era de 5 cilindros??no se si serviria...

Editado 18 de Abril del 2010 por tHE_BANDIT

[vsphere]

Y la caja de cambios de 6 marchas del A6 C4 TDI de 140CV????no es un 2.5TDI de 4 cilindros o era de 5 cilindros??no se si serviria...

 

verificado, es un 2.5TDI de 5 cilindros SOHC y 10 valvulas, no se si serviria...