instalar asientos calefactables

[valenciaga]

tengo la intencion de ponerle los asientos calefactables a mi coupe, y aqui cerca en un desguace a un audi v8 y tengo pensado quitarle la instalacion. Pero mirandola en el vag cat la instalacion del coupe es muy facil y alguno ya la a puesto. Pero claro no encuentro ningun coupe con ella.

 

Y la instalacion en el audi v8 no la entiendo muy bien en el vag cat.

 

Asi que si alguien tiene algun esquema de los asientos calefactables de un audi v8 del 93, si me les pudiese pasar... o que tenga el esi tronic o algo asi no se.....

 

mi otra duda es como seran las resistencias de los asientos del audi del v8 si son mantas electricas o como son.

 

 

un saludo y muchas gracias.

[valenciaga]

Cableado del coupe muy sencillo. como el que instalo simon. aqui os dejo el post.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/135538-presentacion-del-s2-al-fin/page__st__225

[valenciaga]

cableado del audi v8, dos imagenes que no entiendo muy bien la verdad. a ver si me podeis hechar una mano.

 

un saludo.

[Churro26]

Pues va directo a la bateria, lo que quiere decir que chupan bateria que da gustirrinin... donde esta marcado el 12, el 11 es una caja de fusibles independiente, es los 13 van los botones y el 15 es la salida a los asientos, te hablo de la imagen de abajo. El 14 no se decirte...

 

Insisto, no se si va a querer dejarte desmontar todo eso, mejor de un audi 100 o un a4, o un kit universal.

[valenciaga]

Bueno pues otra cosa acabada, para mi gusto calienta hasta demasiado. jeje.

 

Bueno pues resumiendo, coji del un audi v8 del 94, los asientos el cableado y los mandos, en este caso no lleva reles por que los propios mandos lo hacen todo.

 

Desmonte los asientos del v8, saque las mantas electricas y los asientos iran para la chatarra, (si alguien necesita algo de esos asientos lo medioregalo si no lo tirare, es utilizable los reposacabezas que son de cuero y estan bien, los plasticos laterales, el apoyabrazos etc.... el cuero de los asietnos esta cuarteado entero asi que no vale para nada.

 

Entonces desmonte mis asientos y meti las mantas dentro. esto con ayuda de churro (gracias por tu colaboración) jeje. Y despues hay que desmontar bastantes cosas del interior para pasar el cableado. El cableado si lo sacas entero es muy sencillo. + directo de bateria, y masa. y depues a los mandos + despues de contacto, masa y positivo de luces. nada mas.

 

 

Aqui ya sacada la manta del respaldo del v8. Por cierto los asientos del v8 son recaro.

[valenciaga]

Aqui la manta del respaldo.

[valenciaga]

Provando la manta del respaldo con una fuente de alimentacion, calienta pero bien....

[valenciaga]

Montando la manta en el respaldo de mi asiento. esto es bastante facil, se suelta el respaldo de abajo, y se quitan las grapas que tensan la tela, se mete la manta debajo de la tela y se vuelven a poner las grapas tensando bien la tela.

[valenciaga]

Desmontanto la banqueta del v8, para sacar la manta. Se sueltan unos alambres que tensan la tela que van por detras, se va sacando de unos pinchos, abres o cortas unas argollas, para acabar de sacarla.

[valenciaga]

Esta es la manta calefactada por arriba.

[valenciaga]

manta de la banqueta por debajo, aqui se aprecian por donde van las resistencias.

[valenciaga]

la espuma de mi asiento, ya viene con el agujero hecho para pasar el cable y se aprecia el rebaje que tiene para las conexiones de la manta y el sensor de temperatura, para la regulacion de la misma.

[valenciaga]

Aqui ya presentada la manta en el asiento, algunos agujeros de la manta no coinciden con mi asiento al ser de otro algo diferente pero con una linterla para ver al trsluz por donde van las resistencias y una tijera se hacen unos rebajes en la manta, para amarrar la tela.

[valenciaga]

estos son los alambres que hay qye tensar y doblar para que la tela de la banqueta quede tensa.

[valenciaga]