508 leuritos por cambirme el Inyector G80

[inAUDIto]

Despues de leer el foro respecto al dichoso inyector G80 que me da el error...

Needle lift sensor G80 OPEN or SHORT.

He decidido lleVarlo al taller porque mi coche humea un poco y consume un muxo o eso creo yo .

Pues nada, que me cambian el inyector porque según ellos el cable y demas está bien.

508 leurillos con IVA incluido. El inyector cuesta 306 € + IVA

Es un Bosch SerVice y no tengo muy claro si es muy caro o no.

 

Alguna opinion ?

 

Saludos

Editado 17 de Octubre del 2006 por inAUDIto

[LordGreat]

Más o menos en su tónica, los inyectores son caros, y dale gracias a dios que no ha sido la bomba la que te ha dado guerra...

[inAUDIto]

Yo pensaba que al ser un BOSCH Service sería mas barato.

Es que no nos libramos de la clavada ni llorando. :clap1:

[-JOSEMA-]

¿ que es ese inyector ?.No tengo ni idea.

[aduanero1]

¿ que es ese inyector ?.No tengo ni idea. :clap1:

Es el inyector ...listo..., el que manda los impulsos a la ECU, para que gobierne la bomba.

En tu caso (bueno en todos los v6), es el del cilindro nº 3.

Saluooooos

[LordGreat]

Yo pensaba que al ser un BOSCH Service sería mas barato.

Es que no nos libramos de la clavada ni llorando.

 

Es que la clavada está en la pieza, que vale un ojo de la cara... de mano de obra dudo que te hallan cobrado más de 100 o 150 € como muchísimo... que no es poco, pero localizar el error, saber que inyector es... y depende de como valla el tuyo, quitar bobinas, levantar rampa de inyectores, abrir tapa de balancines... vamos, que lleva su tiempo...