Mis 10.000 millas por USA en un Charger (FOTOS)

[Xtremo]

hola a todos,

 

he estado trabajando durante algo más de dos meses en esta ruta. Una vez más he elegido el hacer esta ruta en solitario, sin más compañía que el coche y la cámara.

 

Inicialmente el viaje estaba planeado con un Jeep Cherokee (el año pasado con el Mustang tuve algunos problemas por no llevar un Todo camino) pero finalmente una vez alli, en el aeropuerto de JFK tuve un malentendido con la empresa de alquiler y tuve que hacerme un nuevo alquiler con otra compañía y finalmente pillé un Dodge Charger 3.5 (250cv) para tan especial ocasión. El Charger es un modelo que mide 5 metros y está hecho sobre la plataforma del Chrysler 300C.

 

 

La ruta inicial la he cambiado levemente sobre la marcha, he acortado algo -muy poco- la ruta por algunos retrasos que he tenido y también he visto sitios que inicialmente no tenía programados. Ya aqui en España, tengo una extraña sensación, todo ha pasado muy rápido, apenas he tenido tiemp para pararme a pensar en lo que he hecho, pero este viaje me ha hecho conocer mucho mejor de lo que ya lo conocía un país tan grande como variado. No sólamente he conocido los sitios físicamente; con lo que me quedo es con la experiencia de el día a día, el hablar con tanta gente de tan diversos lugares, todo ésto sólo es posible si vas sólo ya que te hace integrarte totalmente y ser uno más.

 

Este hilo es una continuación en mi intento de conocer USA tras varias rutas completadas con éxito

 

Sin más creo que no debo aburriros más y dar paso al reportaje. Espero lo disfrutéis de la misma forma que yo lo he hecho.

 

AVISO: DADA LA CANTIDAD DE FOTOS DEL HILO (más de 550), ACONSEJO DEJAR UNOS SEGUNDOS QUE CARGUE, YA QUE EN TOTAL HAY 70 MB EN FOTOS.

 

Yo mismo me planifiqué esta ruta tras leer un par de guías y varios foros de viajes a USA

 

Las fotos están reducidas de tamaño y de calidad para que carguen más rápido, no obstante si alguien quiere la fotografía en su resolución original, no tiene más que pedírmela.

 

La Cámara usada en todo momento, una Canon D400 con un "limitado" 18-55mm (de momento)

 

Aqui tenéis la ruta final como ha sido:

 

 

 

Día 1º ( 29-07-08 )

 

Después de llegar a NYC tengo un problema con el rent a car; resulta que no aceptan mi tarjeta Mastercard que llevo (o no me funciona) por lo que no puedo retirar el coche ya que no aceptan dinero en efectivo y mis otras tarjetas no tienen el límite tan alto como para aceptar un pago de un coche de alquiler de un mes más seguros más el depósito, asi que tengo que consigo vía internet hacer una tarifa prepagada a través de agencia y hasta el día siguiente no tendría mi coche. Finalmente pillé el charger ya que no tenía límite de millas, y me convenía eso. Voy a Manhattan y alli intento pillar sitio en un hotel para pasar la noche y asi a la maána siguiente volver a JFK y recoger mi coche para empezar al fin mi ruta.

 

Pero siguen los contratiempos y eso que el viaje no ha hecho más que comenzar. En Manhattan había algún tipo de congreso y no había ni una habitación libre, tras estar buscando más de dos horas sitio, finalmente en un hotel a dos pasos de Central Park, Plaza-Athenee en el que me acondicionan una suite, lo único que había libre para poder pasar la noche. Eso era empezar mal el viaje pues con un día de retraso en mi ruta y sin coche aun, y casi vuelto loco por no encontrar ningun hotel. Al menos me relajo y disfruto de posiblemente la habitación de hotel más bonita que jamás he estado.

 

 

 

Caigo muerto entre el viaje y la paliza de patearme toda Manhattan, creo que pasa no más de 10 min. desde que entro en mi habitación y me duermo.

 

 

Día 2º ( 30-07-08 )

 

Sitios visitados: Bronx / Mamaroneck / New Haven

Millas realizadas en esta etapa: 96

 

 

Imagen del puente de Whitestone que nos lleva a Bronx.

 

 

Llegamos a Mamaroneck. En la zona del puerto, unos niños juegan al béisbol. Es bonito ver imágenes tan americanas ya desde el comienzo del viaje.

 

 

Puerto de Mamaroneck:

 

 

Entrada antigua al puerto:

 

 

Una vez llego a New Haven a eso de las 18:00 entro a comer algo en un bar del centro. Alli me doy cuenta de la cantidad de gente joven que hay, en parte debido a la universidad de Yale; New Haven fue la primera ciudad planificada de Nueva Inglaterra, además del sitio donde nació G.Bush.

 

[Xtremo]

Me gusta tanto el ambientillo de la ciudad de New Haven que decido aparcar el Charger y pillar un hotel alli para pasar la noche y asi conocer mejor la ciudad. Aqui vemos la fachada de Yale:

 

 

Interior de la universidad de Yale:

 

 

Bonito y animado bar en el centro de New Haven:

 

 

 

Día 3º ( 31-07-08 )

 

Sitios visitados: New Haven / Niantic / Mystic / Boston / Armsby

Millas realizadas en esta etapa: 258

 

 

Me levanto temprano y a las 8:00 am estoy ya en carretera, lo que me permite llegar a tiempo a Crescent Beach, cerca de Niantic para un completo desayuno. Aparco el Charger a unos metros de la playa. Aqui todas las casas son del mismo estilo y todas ellas preciosas.

 

 

De arena blanca y aguas frías, las playa de Crescent beach es el típico escenario de Nueva Inglaterra.

 

 

 

Viejo Cadillac en el pueblo de Niantic:

 

 

Llegamos a Mystic; famosa por tener uno de los puentes basculantes más antiguos de Norteamérica (1922):

 

 

Detalle de un X6 pasando por el puente de Mystic:

 

[Xtremo]

Fijáos en los contrapesos del famoso puente.

 

 

Éste es el Claiborne Pell Bridge que une Newport en Aquidneck Island y Jamestown en Conanicut Island

 

 

Aqui Spring street, la calle principal de la preciosa Newport.

 

 

Finalmente a las 13:00 llegamos a Boston, ciudad principal del estado de Massachusetts.

 

 

Como algunos sabréis, en Boston fue donde supuestamente Alexander Graham Bell inventó el teléfono en 1875. Digo supuestamente pues hay bastante controversia sobre el tema ya que en teoría sólo patentó algo que ya había inventado el italiano Antonio Meucci. En el Edificio Verizon está recreada la oficina de Bell con muchos instrumentos y objetos originales.

 

 

Bonito Gallardo y S2000 a la altura del Edificio Verizon.

 

 

Motos de la polícía de Boston. A los policías que estaban junto a las motos (que se apartaron) les pedí amistosamente posar junto a ellos y sus motos, pero no accedieron.

 

 

 

Gente de Boston divirtiéndose en el bar Beantown, uno de los bares más populares de la ciudad.

 

 

Aqui posando en el Boston Common park con la Hancock Tower al fondo, el edificio más alto de toda Boston. El mirador de la última planta se cerró al público tras los ataques del 11-s. He oscurecido un poco mi cara para que no seáis crueles conmigo y tiréis de Photoshop.

 

[Xtremo]

Durante un par de horas me hice todo el recorrido del Freedomtrail; en la foto vemos el State house.

 

 

En la imagen podéis ver el camión ese de U-Haul, es una franquicia que está ahora de moda en USA y que te los ves por todos lados, te alquilan camiones y furgont*****s y hasta remolques para hacer tu mudanza.

 

 

Foto del cementerio de Granary:

 

 

Old South Meeting House, hermosa iglesia de ladrillo con campanario inspirada en las iglesias rurales inglesas.

 

 

Old State House, en el comiezo de State street; edificio del gobierno colonial también usado en la primera legislatura.

 

 

A última hora del día, quedé con Víctor (forero) y con su mujer; desde aqui les mando un abrazo, ya que me ayudaron a conocer mejor la ciudad y compartí con ellos un agradable momento tomando unos margaritas. Por cierto no va nada mal ese Chrysler Pacífica. Una vez cae la noche, cojo el Charger que se encontraba aparcado en el centro de Boston.

 

 

CONTINUARÁ... (HILO AL 15%)

[AlfonsoBI]

Eso espero, que no nos dejes ASI

 

Yo ya me he enganchado al relato de tu viaje, sólo con ver el 15%

 

ENHORABUENA, por el viaje y gracias por el reportaje.

 

[xpp]

peazo reportage!!! espero ansioso el siguiente tomo!

 

felicidades por el viaje! ojala yo alguna vez pueda hacerlo

[Blashford]

Fabuloso!!!.

 

Estoy disfrutando tanto como con el viaje de Supercanedas por Europa de este año. :drool:

 

MÁS!!!!.

[Xtremo]

Día 4º ( 01-08-08 )

 

Sitios visitados: Armsby / Albany / Rochester / Buffalo

Millas realizadas en esta etapa: 465

 

 

En cuanto me levanto descubro que el sitio en el que estoy es mucho más bonito de lo que parecía a media noche, algo que suele pasar. Mirad qué colorido hay en los jardines próximos al B&B en el que me encontraba:

 

 

En un peaje observé que había muchos coches pintados y luego a lo largo del viaje me di cuenta que es muy normal alli pintar los coches cuando gana su equipo de NBA favorito o por cualquier cosa.

 

 

Llegamos a la ciudad de Rochester, en el estado de New York. La ciudad está en decadencia y donde hay que tener más cuidado por la calle por el tipo de gente que hay.

 

 

De esta ciudad es originaria la empresa Kodak. Aqui su edificio original:

 

 

Tras hora y media de coche llegamos a la ciudad de Buffalo:

 

 

Uno de los edificios principales en Niagara square,

 

 

Iglesia gótica cerca de la calle principal.

 

 

Aqui Chippewa street, la calle donde se encuentra todo el ambiente nocturno de la ciudad de Buffalo. La verdad es que siendo viernes, me lo pasé genial ya que estuve en un par pubs con música en vivo y estupendo ambiente.

 

Editado 13 de Septiembre del 2008 por Xtremo

[Xtremo]

Día 5º ( 02-08-08 )

 

Sitios visitados: Buffalo / Niagara falls / Toronto / New Castle

Millas realizadas en esta etapa: 399

 

 

Hoy me levanto con ganas ya que voy a ver las cataratas de Niagara, que siempre me llamaron la atención. Lo primero que hago es desayunar en la misma calle donde anoche, a tope de gente, cené. Nada que ver. Chippewa street está totalmente vacía a primeras horas de la mañana.

 

 

A la media hora de coger el coche, ya estamos cruzando la frontera a Canadá, nuevo sello en el pasaporte y a disfrutar de un día en el país vecino.

 

 

Paisajes diferentes y aguas más verdes. En esta foto, paré en una carretera secundaria ya que me llamó la atención uno de los lagos que había por la zona.

 

 

Al fin llegamos a la parte Canadiense de Niágara. En la imagen los edificios principales; hay tremendos hoteles, casinos y edificios de oficinas.

 

 

Rainbow Bridge, uno de los puentes que une USA con Canadá.

 

 

Curioso es ver un autobús inglés por estos lares:

 

 

Y aqui las tenemos, con todos ustedes, Niagara falls:

 

 

Una vez alli, una agradable plaza con música en vivo, tiendas y restaurantes nos invitan a pasar un momento agradable mientras tomamos un refresco.

 

 

Un músico ameniza el lugar, Niagara falls al fondo. ¿habrá mejor escenario?

 

[Xtremo]

Camino a Toronto, hago una breve parada en una franquicia Bostonpizza (tremendo el sitio) y fotografío al Charger.

 

 

El cielo comienza a nublarse rápidamente, una vez llego a Toronto, tras estar casi dos horas conduciendo desde Niágara. Con la altura de la CN Tower no es fácil hacer una foto asi sin cortar a los demás edificios:

 

 

Es fácil hacer bonitas fotos con una ciudad asi.

 

 

Aspecto que presenta el centro de Toronto, en la imagen, Front street.

 

 

Una vez a los pies de la CN tower, saco las entradas y subo tras esperar más de una hora de largas colas. Decir que la CN tower hasta el año pasado era la estructura más alta construida por el hombre hasta que el edificio Burj en Dubai la desbancó.

 

 

Foto desde el observatorio del CN tower, en la imagen tenemos en un lateral el Toronto City Centre Airport

 

 

Hay una parte del observatorio que tiene el suelo de cristal reforzado, y no os imagináis como impresiona estar ahi y mirar hacia abajo.

 

 

Esta foto está hecha desde el suelo de cristal. fijáos en la base de la CN tower.

 

 

Tras abandonar el centro de la ciudad, un festival callejero me hace retrasarme aun más, con tantas retenciones, paro en las afueras a tomar un café en un sitio muy curioso..

 

 

.. y finalmente cojo la carretera camino a USA. Destacar que cuando volví a lafrontera con USA, me hicieron un control bastante severo, me hicieron abrir el maletero y no te permiten bajarte del coche, lo cual no me gusta nada, pero es lo que hay, mientras tanto las autoridades te registran el maletero. Tras varias horas conduciendo de noche, tenía que llegar a New Castle Northwest, Pennsylvania. Fue bastante duro ya que eran carreteras nada iluminadas y hubo un momento que atropellé a una especie de liebre grande o algo y pensé que había dañado el Charger, pero tras pararme me di cuenta que todo quedó en un susto y continué. Una vez llegué a New Castle sobre las 03:30am, busqué un hotel cercano con televisión por cable (había que ver el GP de Hungría de F1).

[Xtremo]

Día 6º ( 03-08-08 )

 

Sitios visitados: New Castle / Huron /Sandusky / Detroit / Jackson / Albion

Millas realizadas en esta etapa: 391

 

 

Por la mañana, tras ver el GP de Hungría en televisión, parto a desayunar en el centro de New Castle. Está vacío, típico, siendo Domingo por la mañana. éste es el único coche que veo en los primeros 5 minutos de estar en la calle.

 

 

Como todos los días, la visita al surtidor es obligada. Podéis mirar los precios por galón ahi. Una pena que no me dieran un Charger como éste (R/T)

 

 

Llegamos a Sandusky, en el estado de Ohio; el motivo de visitar esta ciudad era para conocer el Cedarpoint; un parque de atracciones con más de 20 montañas rusas, algunas de ellas son una reliquia pues están las primeras de USA, también se encuentra aqui una de las más altas del mundo, con una caída libre de 130 metros.

 

 

Entrada al parque de atracciones de Sandusky,

 

 

No tengo fotos de la montaña rusa ya que dejé la cámara en el parking del parque. No quería arriesgarme a perderla una vez arriba. Tras bajarme igual de aturdido que en veces anteriores en la Monthu (Busch Gardens, Tampa bay) o en Dragon Khan (Port Aventura, Salou), me dispongo a dejar este sitio atrás y llegar a Detroit, ciudad que me hacía ilusión conocer.

Se me hacía tarde tras perder bastante tiempo en la autovía ya que me entró sueño y paré a sormir un rato en un área de descanso y también más tarde que me vi atrapado en un gran atasco de tráfico. Entre una cosa y otra llegué a Detroit al atardecer, lo que me impidió ver la ciudad como yo quería. Aqui tenemos los edificios de la General Motors.

 

 

Detroit es una ciudad que en su día tuvo gran auge por la industria creciente que tenía pero que hoy día es una ciudad oscura, decadente y poco segura si no se conoce.

 

 

 

 

El sueño de Robocop,

 

[Xtremo]

Podemos ver en este parking público como apenas hay vida y lo dejado y sucio que está todo.

 

 

Fachada de uno de los muchos edificios abandonados que hay en la ciudad.

 

 

A las afueras de la ciudad de Detroit y buscando para dormir paro en una gasolinera para comprar un refresco. Entonces hago estas dos fotos anocheciendo:

 

 

 

Esa noche logré encontrar sitio en un pueblo llamado Albion, muy muy solitario. Y frente a mi motel había un nada tranquilizador edificio, el cual muestro en la siguiente fotografía.

 

 

 

Día 7º ( 04-08-08 )

 

Sitios visitados: Albion / Indianápolis / Joliet

Millas realizadas en esta etapa: 451

 

 

El día empieza mal; en cuanto hago la maleta y abro la puerta, voy a echar gasolina y me encuentro que en unos minutos se ha formado ésto en el cielo:

 

 

No os imagináis como cambia en vivo, entre truenos y vientos. Vamos, que se hacía la noche de nuevo casi.

 

 

Tras conducir en situaciones bastante comprometidas a lo que la meteorología respecta, el tiempo mejora levemente y puedo recuperar el tiempo perdido por la mañana. Son las 12:00 del mediodía y paro a comer algo. Frente a mi una de tantas tiendas de petardos, fuegos artificiales y explosivos, tan típicas por la zona.

 

 

Finalmente, después de comer consigo llegar a Indianapolis Motor Speedway. Sin lugar a dudas el es de las cosas que más me han impresionado / emocionado en mi vida.

 

[Xtremo]

 

Evidentemente de todos los tours me cojo el "pata negra", el que te permite dar la vuelta al trazado completo y bajarte en algun que otro punto del mismo.

 

 

Y ahora por fin vamos a dar una vuelta al circuito de Indianápolis:

 

 

Una vez dentro del oval, aqui tenemos las primeras gradas, que dejaron de usarse hace ya varias décadas y actualmente son parte de la historia del circuito.

 

 

Estas son las gradas actuales del oval.

 

 

Y ahora el podio que tantas veces hemos visto en televisión:

 

 

 

Y aqui el famoso Brickyard:

 

 

 

[jaime2]

Impresionante reportaje, gracias por las fotos y las explicaciones de tu viaje!

 

 

<_<

 

Saludos!

[Type44]

<_< Sigue sigue, no pares...