BRICO-CAMBIAR ELECTROVALVULA N75

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CAMBIAR ELECTROVALVULA N75

 

 

Hola otra vez.

 

pues el otro dia me dio este fallo en el Vag-con, y ante la duda mi mecanico de comfianza me aconsejo cambiarla.

 

 

me dijo, que me pasara por el concesionario de audi, y preguntara por la electrovalvula de mi coche, asi que eso hice,la compre por unos 60 euros.

 

Me explico que pasos debia seguir para cambiarla y el otro dia me anime ha hacerlo.

 

 

1º- quitamos las tapas para poder acceder a ella

 

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ANTES DE NADA, ESTO ES EN UN COCHE GASOLINA, NO SE SI EN LOS DIESEL ESTARA EN EL MISMO SITIO

 

2º- una vez quitado las tapas ,podemos imaginarnos donde esta

 

 

3º- Yo he quitado eso redondo por que me molestaba, (no soy mecanico ,asi que no se si he echo bien, pero el coche funciona,ijij)

 

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4º- La soltamos con cuidado

 

 

5º- ponemos la nueva

 

Es la misma foto que la anterior por que se me ha oldidado sacarla una vez puesta la nueva,jejjeje

[TRACKER_A6]

6º- volvemos a poner todo como estaba

 

 

pues para el que no sabia como cambiarla, ahora ya lo sabe, espero que os sirva de ayuda, ya veis que no tiene ningun misterio

 

un saludo

[Juanky_RG]

buen brico tracker,,,lo apunto para cuando me compre un gasola

[juakoman]

JOE!!!

 

Que gallo te pones en las quedadas!!! jajajajajaja

[TRACKER_A6]

JOE!!!

 

Que gallo te pones en las quedadas!!! jajajajajaja

 

Si traidor, que no vinistes, ya te valeeeeee

[wizard1000]

JOE!!!

 

Que gallo te pones en las quedadas!!! jajajajajaja

 

Si traidor, que no vinistes, ya te valeeeeee

 

 

un brico *****, e bueno los diesel son mas de lo mismo solo k la n75 esta justo al lado del filtro de gasoil

[Av@nt]

Muchas gracias!!! Bueno es saberlo Anotado queda, ...Por cierto, Wizard, un placer verte por aquí.

 

Ciao

[wizard1000]

Muchas gracias!!! Bueno es saberlo Anotado queda, ...Por cierto, Wizard, un placer verte por aquí.

 

Ciao

 

ya sabes siempre al dispor

 

saludos

[RMARQUEZ]

Muy bueno galder!!!

 

en los diesel esta mas a la vista como dice wizar!!

[TRACKER_A6]

Muy bueno galder!!!

 

en los diesel esta mas a la vista como dice wizar!!

 

si creo recordar que eran esos conectores que andabas cambiando el n75 con la egr ¿no?

[clavo]

Buenas compañeros,¿le notaste algo al coche para saber que estaba estropeada la n75?

Un saludo.....

[Juanky_RG]

muy buena pregunta........responde galder

[TRACKER_A6]

Buenas compañeros,¿le notaste algo al coche para saber que estaba estropeada la n75?

Un saludo..... :ranting2:

 

Pues , si, el coche iba mejor , es curioso, le pregunte a mi mecanico, y me dijo que era por que no hacia su funcion correctamente y estaria dejando pasar mas gases o lo que lleve , tambien me dijo que si podia notar mejoria en el coche, pero que a la larga me iba ir cargando mas cosas.

 

si no lo meto con el Vag-con ni me entero