goodson

Echa un vistazo a este enlace.

Esto es el puente que hay que hacer en una alimentación de PC para sacar 12V de cualquier de sus conectores de accesorios sin tener que enchufarlo a una placa base: Luego sobre un conector de accesorio (alimentación del disco duro o del grabador de DVD, por ejemplo), el amarillo es el positivo y el negro el negativo.

En el primero se ve la renovación de un Garrett: RENOVACIÓN Atrevido el técnico en el momento de pulir el eje con las manos a un centímetro del plato del torno girando... El segundo vídeo recoge la preparación ("upgrade") de un turbo de Mitsubishi 3000GT: TURBO UPGRADE

OK, veo que eres del gremio Ya me preguntaba también que particular se va a grabar unos entrenos con dos o tres cámaras y un par de bullet-cams Hablando de las bullet cams, estaría bien que nos enseñaras un poco (si tienes fotos del rodaje) a que se parecen, como están sujetas etc. ¿Graban a cinta? a disco duro? a memory stick? (Me interesa en especial el tema, ya que yo mismo tuve bastantes problemas a la hora de grabar desde el interior de un coche de competición, entre las vibraciones, las interferencias etc.) Y enhorabuena por la web

¿Has hecho esto tu? Está muy bien, muy profesional. ¿Las imágenes las grabaste tu o te las suministraron? (hay tomas exteriores que no parecen al alcance de cualquier "video-aficionado") Y que decir del GT3...

La hora del servidor está bien. Pero tenéis que tener activado (normalmente es así por defecto), en vuestros CONTROLES: Preferencias del foro > Auto corregir DST (horario verano / horario invierno).

Es un timo muy común. En su siguiente mail te explicará que te va a enviar un talón de un importe superior al precio pactado, por las razones que sean, y pedirte que le devuelvas la diferencia por transferencia. Y dentro de unos días tu banco descubrirá que el talón está sin fondos (o falso).

Absurdo e insoportable. Me encantan las carreras, pero estas no las aguanto 3 minutos, con sus comentarios en tono "futbolístico" (parece el "carrusel" este de la radio). Ahora solo falta que los espectadores se pongan a tirar bengalas a la pista y se líen a puñetazos con los comisarios

Felicidades campeón Eso de salir a clasificar en una pista que no conoces en absoluto – y además mojada – debe de ser una sensación “curiosa” En estas condiciones, acabar el fin de semana con el coche en un solo trozo y habiendo recuperado posiciones en las dos carreras ya es un éxito. Ahora a esquiar y a preparar la temporada que viene PD: quiero ver el vídeo este que me comentaste

Un gato de aire para levantar todoterrenos, no? Saludos Voto por lo mismo, un gato de 4x4 que se infla usando los gases del escape.

Lo ideal sería que un carné de socio durara un año a partir de su fecha de emisión... pero conllevaría una gestión continua de las bajas y renovaciones, lo que supone una "burocracia" que no podemos asumir Con lo cual hemos decidido desde un inicio que funcionaríamos por años naturales: 2007, 2008, 2009... (como un club de fútbol, vamos). Esto permite reagrupar las renovaciones sobre un periodo limitado de tiempo. Aún así, tenemos una "cuota reducida" hacia final de año, para compensar un poco las cosas. Funcionamos de la siguiente manera: Altas efectuadas del 1 de enero al 31 de agosto: 30EUR – Cubre el año en curso. Altas efectuadas del 1 de septiembre al 30 de noviembre: 25EUR – Cubre el año en curso. Altas efectuadas del 1 de diciembre al 31 de diciembre: 30EUR – Cubre lo que queda de año en curso y la totalidad del año siguiente. A estas alturas del año, a no ser que el candidato a ingresar en el Club tenga la intención de recurrir en breve a los servicios de alguna de nuestras Empresas Colaboradoras, suelo recomendar esperar al 1 de diciembre (ya que a partir de esta fecha tendrá el año siguiente cubierto).

¡Pues claro! Ilde, te dedico un video realmente friki: Es de una marca alemana, Klann, que hace herramientas que ni James Bond... Como cambiar un cojinete SIN desmontar la mangueta y SIN sudar ni una gota -_- Para más información: http://www.klann-online.de Catálogos (sorprendentes) en español: http://www.gedore.es/ (pienso abrir mi lista de boda en esta web ).

¿Un útil para los muelles entre el colector y el escape de los VAG?

Como piloto hará mucho tiempo seguramente... Pero hasta que la enfermedad le obligue a apartarse de las carreras, tenía su propia escudería, la Newman Haas. Esta escudería llevó a Sebastien Bourdais a proclamarse campeón de la ChampCar 4 años seguidos (2004-2005-2006-2007). Se nos va un gran personaje... DEP

Corregido.

No deja de ser un texto que un copy de agencia de publicidad ha parido para que una marca americana venda más zapatillas aprovechando el tirón de los juegos, y que Gasol está claramente LEYENDO (a cambio de muchos €) <_<

Las últimas versiones del Adobe Premiere Pro están bastante bien. No es un programa "fácil", pero es bastante potente y divertido de aprender (hay muchos tutoriales por allí). En cambio esto de borrar matrículas en planos en movimiento, no se si llega <_< El Magix no lo conozco. O si eres usuario de Mac (no existe para PC), el Final Cut, que es el programa de moda estos últimos años en edición profesional.

Dentro de los "HD Ready" (es decir 720 de resolución vertical en lugar de los 1080 de los "Full HD") es de lo mejorcito. El precio me parece muy bajo. Te parece bajo, o raro David ( que no sea Timo ), es que creo que después de todas las explicaciones que me habeis dado es una opción muy interesante. Ahoa acabo de recibir otra oferta de otra Sansung de 42 pero esta con 20000:1 y resolución 1024-768 por 699€......... Quiero decir que parece muy barato... hace tres o cuatro meses la vi por encima de 1.000EUR en escaparates. Si la tienda es de fiar (no tengo experiencia con Redcoon) sería una opción muy interesante.

Dentro de los "HD Ready" (es decir 720 de resolución vertical en lugar de los 1080 de los "Full HD") es de lo mejorcito. El precio me parece muy bajo.

A mi me gusta y especialmente en amarillo. Has mirado las KTM? los trails gordos son muy chulos también, tienen este toque "raro" que les hace casi guapos

Como propietario de una Panasonic de plasma, solo te puedo decir que SI, es aconsejable, y SI, se han solucionado los problemas de las primeras generaciones Compré la mía hace quizás 3 o 4 meses, después de haber dedicado un par de semanas a investigar el tema (en foros, leyendo comparativas en webs especializadas, y yendo a verlas con mis propios ojos) - y no me arrepiento en absoluto de mi compra, hoy por hoy repetiría la misma elección. Por mi profesión soy bastante tiquismiquis con el tema de la imagen (trabajo cada día con dos monitores en frente, un Eizo de 3.000 euros y un Sony CRT multiformato de Grado Uno que anda sobre los 18.000EUR y no debe llegar a 28 pulgadas), y todo lo que he visto en LCD no me convence. Hace unos meses uno de nuestros proveedores nos dejó en prueba un Sony Grado Uno de LCD que cuesta alrededor de 24.000EUR, lo hemos tenido al lado un un CRT de prestaciones equivalentes durante unos días, y NO nos ha convencido: los LCDs siguen sin estar a la altura de los tubos o de los plasmas en la representación de los tonos oscuros (el negro se ve "gris mate", no negro). Como anécdota, nuestro director técnico (que es una de las personas que mejor controla el tema que conozca) también optó por un plasma cuando cambio su tele hace 6 meses. La Panasonic de 42" que has visto en ECI por 1.100EUR debe ser de la serie PX, es decir 720 líneas (y no 1080). Dentro de este presupuesto es una buena opción.

En tubo, Sony... pero ya no hay tubos En plano, Panasonic o Pioneer de plasma. Pero es una apreciación muy subjetiva, va a gustos de cada uno...

Lo de que sea imprescindible que la tele incorpore un sintonizador de TDT HD… no lo tengo muy claro. Primero porque hay un pocos modelos que hoy por hoy lo incorporan, lo que reduce mucho el abanico de posibles elecciones. Segundo porque el estándar de difusión de TDT HD no está aún del todo definido (actualmente solo emite TV3, y es un canal de pruebas…) con lo cual no me extrañaría demasiado que de aquí 10 meses, algunos de los TDT HD incorporados resulten incompatibles con el estándar de emisión finalmente adoptado. Y tercero porque los sintonizadores externos de TDT HD, que empiezan justo a salir, no deberían ser muy caros dentro de unos meses (seguro que los habrá a menos de 100EUR). Pero está claro que esto quiere decir un aparato más, y un mando más… si encuentras una tele que cumple con tus expectativas a nivel de prestaciones y precio y ADEMÁS incorpora un sintonizador de TDT HD actualizable, es la mejor elección. En paneles planos HD, yo prefiero los plasma, pero es cuestión de gustos. Los plasma son menos “chillones” y más parecidos al aspecto de una proyección de cine, pero hay gente que prefiere la luminancia y la saturación de una LCD. En cuanto al tamaño, la HD permite mayor tamaño de pantalla aunque la distancia sea corta, ya que la imagen sigue viéndose precisa y definida, sin píxeles visibles. La mía es de 42” para una distancia menor de tres metros, me parecía gigante cuando llegó pero ahora no me importaría que tuviera 46”. Ver cine en HD en una pantalla grande es realmente espectacular, nada que ver con la antiguas pantallas SD. Y finalmente, si te quedas con una pantalla menor de 42”, quizás puedas valorar una “HD-ready” (720 líneas) en lugar de una “Full HD” (1080 líneas), la diferencia es inapreciable a más de dos metros y la calidad sigue siendo espectacular a dos metros de distancia. Dentro de tu presupuesto, te recomendaría esto: Panasonic 42PX80

Ni caso, David dice esto porque no ha roto ninguno Es una lotería, de vez en cuando se rompe algo, y no suele ser en el mejor momento. Como consuelo, por lo menos sabes que saldrás con palieres nuevos para la carrera de Montmeló, una cosa menos que pueda romper Felicidades por la primera manga, que por ser un circuito totalmente desconocido os ha salido bastante bien. Nos vemos en Montmeló

La diferencia de peso es bastante mayor, Alejandro: sobre los 600 kg para un F1, y algo más de 900 kg para un LMP1... un 50% más. El LMP1 tiene más punta en un circuito como Le Mans (trazado 24 H.), sencillamente porque hay rectas muy largas y ningún circuito de F1 tiene tales rectas. De ser el caso, no cabe duda que el F1 sería más rápido. Si comparas la punta en un trazado más corto, como Montmeló, entre un F1 y un P1 de LMS, apuesto que el F1 es bastante más rápido.