sevillano

No te puedes fiar nunca de las revistas, ahi ponen mejor al coche que les interese promocionar ese mes, es como la lista de los 40 principales u otras emisoras, la casa discografica que page es la que pone esa semana el disco arriba

De todos modos algun manual del coche y del MMi por internet para echarle un vistazo a todo lo que trae y puede equipar el coche?

He visto que es regulable horizontalmente, pero no sabia que se pudiera regular en altura. ¿como se hace?

Bueno en el techo del A3 si especifica que es corredizo mientras que en el A5 solo pone abatible, asi que de reclamar poco, pero el comercial me ha engañado, o pq no lo sabia o pq le interesaba Mal comienzo y aun no tengo el coche. jod** tu comercial que listo fue "metiendotela" con el techo. No te comas la cabeza y piensa que como se ha comentado en el color blanco destacará mucho aunque te entiendo el chasco de que pensabas que era otra cosa. La verdad es que me ha hecho un par de jugadas raras, tanto en el plazo como con el techo, eso si, el dia del pago le voy a pedir hasta la corbata antes de pagarlo . Yo de momento el soporte para el móvil del apoyabrazos ya se lo he sacado, veremos que más cosas caen. Una pregunta sobre eso del soporte. El comercial me comento que hay dos tipos de BT, uno es mas barato que el otro. El primero dice que es mas chungo y que necesita un soporte que va debajo del apoyabrazos, y el segundo es mas caro y dice que puedes llevar el movil en cualquier lugar que te da mas cobertura que el primero, el cual necesita el soporte. ¿que diferencias existen entre los dos aparte de esta que me imagino que sera infima para lo que cuesta un sistema y el otro, mas de 400 euros de diferencia en el precio Saludos

Si Lo vi en directo el otro dia al probar el coche Por cierto, no se puede bajar por ahi de internet el manual del MMI, o del coche para ver todas las cosas que tiene o puede tener en cuanto a extras. Un saludo

Hola, que tal. Bienvenido. Yo estoy en una situacion pareja. Tambien me gustaria ponerle el pack Sline interior pero no me gustan las llantas que vienen por lo que habria que pagar el dinero integro por la que quieras. No deberia de ser asi, pero lo es. En cuanto a lo de sensores de presion en los neumaticos esto se suele montar mayoritariamente cuando el coche lleva runflat, porque en caso de pinchazo a veces no te das cuenta de ello y va disminuyendo la presion, de ahi el chivato, pero con ruedas normales no suele montarse, aunque en el mercado hay muchos kits que se componen de una valvula que va en la rueda y emite la informacion de esa rueda a una centralita que lleva una pantalla donde te va diciendo las presiones de cada goma. es un poco coñazo tener una pantalla en el salpicadero pero seria la unica forma. Yo de todos modos no creo que sea un extra muy util que digamos Y en cuanto a lo del autonomo yo tambien lo soy y pregunte por otro tipo de operacion y me dijo que daba lo mismo, al menos en mi caso, que estoy por modulos, pero no habia ningun tipo de bonificacion o dto por serlo. Y en cuanto a lo de andar 300 kms con el coche no esta mal, a mi me lo dejaron unos tres cuartos de hora y lo coji casi todo por ciudad que es casi el uso que le voy a dar y el consumo al volver al conce fue de 8.2/100. A ver si me comentas como hicistes esos kms, el consumo mixto, las gomas que tenia el coche. El que yo probe tenia unas 18" Un saludooo

Bueno, tampoco esta mal el bicho que te has pedido jeje. Lo del techo el comercial de sevilla tampoco lo sabia, me dijo muy seguro "es abatible y deslizante, y yo le dije que no, y cuando lo vio en el configurador me quedo sorprendido ah, y ya que te lo has pedido con los asientos full a ver si averiguas una cosa que yo no he podido confirmar, el comercial no sabe y no viene en ningun sitio. en los asientos manuales el apoyamuslo se mueve manualmente, pero en los electricos yo no he tenido narices de averiguarlo, porque boton no hay y tampoco hay manera de desplazarlos hacia afuera saludos

Se abre hacia arriba, como los escamoteables de otras marcas, pero no se desliza para el interior del coche como el resto de techos

Pues AVISAme y nos acercamos juntos a ver que dto nos hacen, porque en avisa mas del 6% ni en broma saludos paisano

Se abre hacia arriba y se quita la parte de tela que va debajo para que entre el sol, pero no es deslizante hacia dentro del coche para dejar el cielo encima de nuestra cabeza, mas que nada porque el techo solar es bastante grande (panoramico) y la chapa que queda detras de el no es suficiente para recojerlo, no se como no se les ha ocurrido desplarlo por encima del coche como un aleron como por ejemplo el del sport coupe de mercedes, el panoramico que lleva, queda como un aleron encima del coche y asi te permite tener contacto con el exterior. en audi no pasa asi

Hello gente. Hoy he probado un 3.0tdi. No lo he podido probar como yo quisiera jeje, porque con el comercial al lado como que no se puede hacer muchas cosas. He estado trasteando todo lo que podia y por ejemplo resulta que las revisiones segun te va indicando el coche son a los 30000 kms. El coche tenia 3800 y decia que le faltaban unos 26700 para la revision. He probado tambien como anda aunque como os digo no le he apretado mas que nada porque no es mi coche y me daria pena que ese coche despues de estar siendo probado por la gente acabe en alguien que se le casque al poco tiempo. En cuanto al dto que hacen es de un triste 6% segun precio F.F., osea, casi nada. Y una duda que he tenido y que el comercial no ha sabido responderme, entre otras muchas cosas, y es que los asientos deportivos normales, segun el catalogo tienen apoyamuslo ajustable, osea, que se mueven, pero en los asientos electricos no es asi. Si es asi me extraña muchisimo y si no lo es a ver si alguien me dice como se desplaza eso para adelante. El sonido del motor increible, a ralenti no parece ni un gasoil, y acelerando se escucha menos que ningun diesel que halla oido hasta la fecha. El matelero se levanta automaticamente, otra cosa que tampoco sabia el comercial. En el tiempo que he estado con el coche, mas menos unos 40 minutos he recorrido bastante ciudad y algo de carretera, poquilla, y el consumo mixto de ese momento ha sido de 8.2 litros. En este apartado creo que cumple mis espectativas, ya que me imagino que con una conduccion tranquila por ciudad y alegre por carretera sea dificil de subir de 8-8,5 litros. Por lo demas ya mas o menos he visto como es el coche, comportamiento, tenia unas 18" y la verdad es que era confortable, aunque tal vez yo halla tenido un 530d con suspension M y en comportamiento con la misma rueda en 18" sean parejos y ya estoy acostumbrado a ello. No he podido probar el comportamiento en curvas, aceleraciones, recuperaciones, etc porque no he tenido mucho tiempo pero el poco que he tenido el coche me ha parecido un muy muy gran coche. Ahora a juntar unos eurillos, decidirme por los extras apropiados, mirar en que sitio hacen mas dto y a por el

Gracias Perezca. Es como me imaginaba, horribleeeeee <_< no le pega a ese salpicadero una palancona tan grandeeeeee. Eso puede hacer a que ni espere al cambio automatico y me lo pille manual Y por cierto, en el video se ve que el maletero se abre automaticamente. le pregunte al comercial por eso y me dijo que no se abria asi, aunque no me lo pudo demostrar porque no tenia la llave del coche de exposicion. ¿lo del video es un montaje o lo del maletero se puede hacer? es un extra?

Mañana voy a preguntar en el conce a ver que me dicen de lo del tema del cambio automatico. Ah, y una cosa curiosa, he buscado fotos por ahi del interior de un 2.7 tdi o un 3.2 fsi con triptonic y no encuentro ni una, y ademas, a ver si lo probais, os vais al configurador de audi y poneis un manual y no pasa nada, en la foto del interior se ve el pomo manual, en forma de bolita, como el que lleva, pero si pones el cambio triptonic no aparece nada, han borrado a base de photoshop el pomoooooo. O ni ellos mismos saben que pomo van a poner o es algo de momento top secret. Es que como digo en un post anterior si le cascan el pomo del A6 por ejemplo desentona muchisimo un pomo tan grande para un coche con espiritu deportivo Saludos

Pues le pregunte al comercial antes de ver todo y me dice "lo que solemos hacer es un 10% de descuento F.F." Ya una vez me dio el presupuesto, del cual faltaban un monton de cosas por meter que le fui diciendo el descuento real no era mas de un 7%. Tengo que ir esta semana a probar un 3.0tdi y ya le comentare el dto que me dijo y no me ha hecho y las opciones que le comente y le entro por un oido y le salio por otro saludos

bienvenido y a ver si cuando lo tengas pones fotos jeje. Ah, en que color te lo has comprado? en cuanto a lo de la piel creo que la diferencia es que la milano es la piel normal y la valcona es digamos la exclusiva, con colores mas exclusivos digamoslo asi en cuanto a lo de calor en verano y frio en invierno eso te lo dira el que no tenga piel. yo he tenido hasta hace poco un bmw con piel y en verano estaba un pelin mas caliente pero pones el clima y fuera, y en invierno esta normal, y pones la calefaccion de los asientos y te olvidas

Pues esta muy bien ese consumo, es casi de libro, ademas de que ahora mismo estas en rodaje y el coche consumira un poco mas. A ver que opinan gente que lleve mas tiempo con el saludos

Me imagino que todavia no tendreis mucho ni echo el rodaje del coche para dar una estimacion objetiva en cuanto al consumo. Ya hay un post donde se habla de que es un poco locura eso de gastarse 60000 euros en un coupe y luego comprarselo diesel. Ya se vio en ese post muchos pros mas que contras de ello, entre ellos a lo que voy, la autonomia de un 3.0tdi. Segun las especificaciones el tanque creo que es de 64 litros y el consumo mixto segun libro es de 7.1 creo recordar, vamos, esto ni en broma me imagino, sera cuesta abajo, con el viento a favor y con la goma menos ancha para tener menos rozamiento con el coche, pero eso, me gustaria saber cuantos kms se pueden hacer con un tanque, porcentaje de conduccion carretera / ciudad y que gomas calzais? Ah, por cierto, hoy vi un a5 gris por la se-30 direccion cadiz-huelva <_< . no pude seguirlo. la matricula era xxxx-fsl. es de alguien por aqui? Un saludo

A mi me dieron el otro dia precio y me dijo el comercial que me hacia un 10%. Eso de boquilla, porque luego por escrito lo que viene es un 7%. AVISA, en carretera amarilla

Yo aprovecho para preguntar si alguien sabe como es la palanca de cambios automatica, si va a ser igual que la que lleva un A6 o bastante mas deportiva? Con el salpicadero y consola central tan optimizada y elegante que tiene el A5 cascarle un cambio con una palanca demasiado estrambotica se cargaria en un momento la elegancia del interior

Para el peso que tiene el A5 no le viene mal tener un motor de mas de 200cvs. Yo vengo de un bmw 530d con 184cvs y cuando le puse unas llantas 265 atras y 235 delante se volvio pesado. Puse una centralita y mano de santo. Se quedo en unos 215 cvs y la verdad es que aunque no pasemos de 130-140 kms por hora en el momento de realizar un adelantamiento esos cvs de más estan para algo, no es lo mismo adelantar en 2 segundos que en 5. Yo creo que a mas cvs mas seguridad.

Al A5 le sienta bien cualquier color. Desde el blanco que tambien me gusta mucho hasta el que has elejido, pasando por el rojo con interior claro, y el negro idem de idem

A mi es el que mas me gusta junto con el blanco. Yo pensaba que este gris era el gris hielo o algo asi no?

En cuanto a la llanta me referia a la 5 radios en Y. Y a ver si alguien me aclara el tema de las revisiones, si es asi, que aguanta tanto y si es asi cuantos millones cuesta una revision, porque un aceite que aguante 50000 kms tiene que ser mas caro que el caviar jeje Yo de todos modos voy a esperar que salga el automatico. vengo de coche automatico y la verdad es que para mi es mas placentero conducir un coche asi. Y en cuanto a lo del sistema de arranque sin meter la llave me refiero por ejemplo a si te metes en el coche, le das al boton, arrancas y ahora te paras en un sitio digamos para comprar algo y no quieres apagar el coche por lo que sea al salir de este el motor se para? puedes salir y cerrar el coche con la llave aunque siga arrancado? hasta cierto punto estas cosas podrian ser utiles en momentos determinados Un saludoooo y a ver si lo pruebo y os cuento sensaciones.

Yo he pedido presupuesto esta tarde y de asientos electricos nada, si los quiero tengo que pagar. Otra cosa es que si pido manuales no hubiese y me los pusieran electricos pero es mejor no arriesgar, no vaya a ser que al final te los den manuales y te los comas con papas

Hola. Esta tarde he estado en un conce de sevilla para pedir presupuesto por un 3.0tdi bastante equipado, navi, bluetooth, que me han dicho que hay dos modelos, uno mejor que otro, no se cual conviene mas, piel, asientos electricos, techo, xenon, etc y me sale en unos 58000 euros. Al menos es un comienzo. Ya empezare a preguntar en mas sitios a ver si consigo mejor dto porque lo unico que aparece sobre descuento es un 10% sobre franco fabrica. Me han comentado algunas cosas que me gustaria compartir y opinar con vosotros. - Me han dicho que las revisiones en ese coche estan en teoria marcadas cada 50000 kms aunque luego se hagan antes, es una cosa que me ha sorprendido. Vengo de bmw y con mas de 30000 no hay ningun motor que te especifique las revisiones. - Luego me ha dicho que no hay ninguna forma de reproducir un dvd en el coche. Una cosa extraña ya que casi todas las marcas del mercado ademas de ver la tv ofrecen ver un video. - Si monto el pack sline interior viene con una llanta 18" con lo que no me da opcion a montar la guapa o al menos la que mas veo y mas me gusta de 19" - El comercial no me ha sabido responder como funciona la funcion esa de arrancar el coche sin tener que meter la llave en el contacto, si luego al salir del coche este se apaga solo. Hemos visto que en el tirador habia un rectangulito donde deberia de haber algo que nos imaginamos que es un sensor o un led para algo de este sistema. A ver si alguien me explica algo mas del tema. - El FIS (creo que se llama asi al display que hay en el cuadro) le pregunte si era en color y me dijo que no venia como opcion y que en otros coches como el a6 o el q7 si, e imaginaba que si pides el mmi en color con dvd te viene de serie el display en color y si no es asi te viene en monocromo. Mañana me van a llamar para decirme cuando puedo ir a probar el coche. Oire el motor, vere como anda en carreteras irregulares para ver la suspension, consumo, etc Un saludo y perdon por el ladrillazo que os he soltado