Spider

Spider donde te metees !! En primer lugar gracias, si k es verdad k kedan muy bien y en vivo son mas impresionantes aun, totalmente recomendables para aquellos indecisos y para ti decirte k estas tardando k el xenon no es un problema !! yo tengo xenon H7 y esta montado y sin problemas !! y si tu tienes xenon original tampoco hay problema, venden un adaptados k cuesta 20 euritos y tienes el xenon original funcionando tambien !! No me jodas! (perdón...) de que adaptador hablas? si eso es cierto me apuuuuuunto!!!!!!! Por cierto, es chungo de montar?

Joe Mica, te han quedado de put* madre! pero tu no tenías xenon? has prescindido del xenon por los leds? Lo dicho, FELICIDADES! a ver cuando nos pones una foto con los leds en marcha. Jo si no tubiera xenon se los ponía de cabeza.

Precioso... Un candidato serio a ser mi próximo coche.

Bueno, al final le voy a meter los colores originales, que creo que son estos: - Negro brillante: LY9B (aro) --> mismo color que la carrocería negra brillante. - Negro satinado: L3FZ (rejilla) --> es el mismo color que los plásticos de los antinieblas. - Negro mate: 3FZ (portamatrículas) Éste debería ser el resultado, aunque en parrilla S-line:

Entonces, la parrilla va pintada toda en negro brillo (3FZ)? Aro rejilla y portamatrículas?

Vosotros que haríais? Que creéis que quedaría mejor? - todo en negro brillante. - parrilla y aro en negro brillante, y portamatrículas en negro mate. - parrilla y portamatrículas en negro mate, y aro en negro brillante. No sé, estoy hecho un lío. No quiero que quede mal... El original como es?

Y el portamatrículas también lo pintaste? No queda muy brillante? Es que no sé si decirle que me pinte el cromado y la parrilla en negro brillante y el portamatrículas más mate. No tendrás una foto de como te quedó?

Venga gente! Que necesito esa ayudita! :crying_anim:

Seguro que alguien nos lo aclara!

Muy buenas a todos, El lunes que viene llevaré a mi pequeñín a que le pinten la calandra en negro, para que haga juego con los retros, el techo, las barras y las llantitas nuevas antracita. El tema es que me gustaría saber el código del color negro en que va pintada. Alguien lo sabe? Sabéis si es el mismo color negro para el borde de fuera que para el resto de parrilla? El portamatrículas también va pintado? Muchas gracias por adelantado! Os pongo una foto de la parrilla S-line black:

Por cierto, el TT RS del salón del automovil de Barcelona era de este color. Simplemente BRUTAL.

Ese color es la caña tio. De veras. Yo lo he visto y es super elegante y a la vez super deportivo. Uno de mis colores favoritos.

Joer...vaya 12 páginas más caóticas gente. Si es que... PD: Por cierto, cuando pueda os presento mi nuevo transbordador espacial, pero me lo quiero pintado de amarillo imola que te cagas de guapo, que el blanco de serie no me gusta nada... Ahora lo tengo en el garaje junto al Jumbo de mi madre, que es el que usamos para traerlo a casa. No os lo creéis?? Os dejo una foto pues. Yo estoy en la fila 7, en ventanilla. Me veis?

Buen precio y buen trato. Quién se podía resistir???

Vaya tela...

ya está! Más vale tarde que nunca.

Por el ET no te van a rozar, aunque por el ancho no tengo ni idea. En 8 no roza, pero en 8,5...

Aún estáis con el tema de la compra conjunta? Si es así podría estar interesado. Busco lo siguiente: Llantas réplica S5 en antracita (no plata) en 8x18 ET 45 (mínimo) + neumáticos 225/45 18R, que no sean desconocidos... Ahora te las montan en casi cualquien sitio con los GoodYear F1 asimetricos. Las tengo por 980 sin el envio. Si salen mejor me apunto!! Por cierto, soy de Barcelona, así que podría ir a la misma tienda a verlas. Serían las que ha puesto mike13 arriba, que me parecen una pasada...

Tienes un MP!! :o

A3 Sportback 2.0TDI 140 cv Población: les cabanyes (BCN) Importe anual: 21 euros. Es el pueblo más barato de España... Un saludo PD: de mi Yamaha R6R pago 7 euros...

Tu lo que eres es un listo y un vacilón, "CHAVAL"...

Pues a mi me ha ido de perlas un par de veces. La primera fue después de que mi padre me cogiera el coche y se pasara por la Repsol. Llenó el tanque y corrigió presiones de los neumáticos. Cuando volvía a casa le saltó el aviso, y como no sabía que era lo buscó en el manual. Al leer que era el control de presión de neumáticos y comprobar que no había ruedas pinchadas ni desinfladas volvió a la Repsol y comprobó que en un neumático se coló y la hinchó demasiado... vaya, que el pobre se pasó tres pueblos. Deshinchó y a correr. Ahora se a comprado un BMW 525 touring 4x4 automático y, adivinad que fue lo primero que le puso? La segunda fue hace un mes. Se me clavó un Cutter en la rueda derecha trasera cuando salía para el trabajo, y justo antes de coger la autopista...PIIIIIII!!! Pude llegar a un taller de neumáticos y llantas que estaba a 5 minutos escasos. Repararon neumático y a correr. Factura: 10€. Si no me avisa cojo autopista y... no quiero ni pensar en como podría haber quedado la llanta...y yo. Mi opinión: póntelo, pónselo. Es barato y puede salvar la llanta y tu integridad. Un saludo!!!!

la madre que me pario.....para matarme....verguenza ajena!!!! Jejeje, yo no quise decir nada, que al final se hace pesado. Tranquilo que está claro que fue un despiste.

Intenta vender un gasolina con 5 años y 150.000-200.000 kms... no te llama ni tu familia para comprarlo. Y ese cálculo de los 400€ anuales y el 0,02€/km... PD: GASOLINA POWER!! Ojalá hiciera menos kms...

OLE! <_<