tronic

Pues efectivamente ya han pasado las vacaciones y me he vuelto a despedir del coupe, en principio hasta el año que viene :crying_anim: . Esta vez la verdad he disfrutado del coche, el año pasado con toda la movida que tuve con el cambio del techo me tuvo liado un montón de días y me amargó un poco las vacaciones, así que este año decidí no hacer nada y disfrutar de él, tenía preparados todos los materiales para montarle el termómetro exterior pero al final decidí dejarlo para otro momento. Como siempre una delicia conducirlo y escuchar el ruido del motor, llevo ya 6 años con el y cada vez me gusta mas, estoy pensando muy seriamente el llevarme un coche de los que tengo en Canarias para Asturias y traerme el coupe para aquí y así disfrutar realmente de él, ya veremos como se dan las cosas. Como anécdota comentar que ya ha pasado la barrera de los 90.000 Km.

Si finalmente lo trajese para aquí mi idea es desmontarlo entero y empezar yo a restaurarlo poco a poco a poco hasta dejar todo totalmente perfecto, hasta la ultima goma, sería como un hobby teniendo en cuenta me encanta todo lo relacionado con los coches.

En fin, como siempre os pongo un par de fotos del coche porque, aunque ya lo conocéis de sobra, supongo que como yo nunca me canso de ver vuestros magníficos coches, a vosotros seguramente os pasará lo mismo. Un saludo a todos.

Muy bonito el coupe y el volante le queda muy bien. Respecto al S4 que te voy a decir que no te hemos dicho ya todos, simplemente esta PERFECTO.

Un trabajo muy bueno, ha quedado el volante como nuevo.

Hola, me alegro mucho de verte de nuevo por aquí y sobre todo de que tu hija poco a poco se vaya recuperando, como tu muy bien dices enero fue el otro día y si ya notas mejoría imagínate cuando pase mas tiempo, los niños tienen una capacidad de recuperación impresionante, ASI que mucho ánimo.

Como ya te han dicho el coche que ahora tengas es lo de menos, lo importante es que sigas por aquí. Un fuerte abrazo.

Pues es un artículo muy interesante, no sabía que nuestros coches tenían tan buena aerodinámica.

Precioso , pero ese cabrio merece un reportaje fotográfico mas extenso.

La idea no es mala, circular unos pocos kilometros al año en un cochazo que se compra por poco dinero.

Lo primero que hay que tener en cuenta es que las piezas son de un coche de 80.000 euros o más y que dentro de nada, en un par de años es un coche obsoleto y sus recambios tendrán un precio "estratosferico". Evidentemente por kilometros recorridos no va a ver desgastes, pero cualquier problemilla como un motor de un asiento, o la pantalla del navegador puede superar los 3.000 euros de reparación.

Lo que debes de mirar es que el coche se encuente acorde a los kilometros que marca el cuadro de instrumentos, es decir que el asiento del conductos este usado, que los faros tengan las picadas de la gravilla, que la luna delalntera tambien denote el uso, que las llantas se vean usadas, no reparadas, que mantenga el escape de origen, que no se vea demasiado nuevo porque no lo es.

La verda es que hay una serie de especilalistas en rejuvenecer este tipo de coches y lo hacen muy bien, por poco dinero consiguen hasta que el coche huela a nuevo.

Ok, lo tendré en cuenta. Muchísimas gracias por responder.

Hola, estoy barajando la compra de un coche y llevo ya una temporada mirando varios vehículo por internet y en concesionarios. En principio busco un coche grande y de gasolina ya que el consumo no me asusta especialmente, este coche lo cogería cuando vengo a ver a la familia a Asturias ( yo vivo en Canarias por motivos laborales) y circularía unos 4000 Km al año máximo. Actualmente tengo un coupe 2.3 E que está perfecto y con el que estoy encantado, y en principio sería para sustituirlo, el coupe igual me lo llevo a Canarias. Un coche que siempre me ha gustado es el A8 y estoy mirando algunos, seguramente no será una compra muy racional pero es que este coche me tiene enamorado. Como ya he dicho el consumo no me preocupa pero si tengo miedo al tema de mantenimiento y posibles averías,por lo que me gustaría me dijerais vosotros que sois propietarios de A8 si es especialmente caro de mantener y si tiene algún mal endémico, he leído que parece que el cambio tiptronic siempre se acaba averiando. Vamos en general necesito conocer un poco del coche y quien mejor que vosotros para que me informeis que ya tenéis uno.

La semana que viene voy a ver uno que está a la venta en un compra-venta aquí en Asturias, y es este vehículo:

http://www.royalmotors.es/vehiculos.php?car=255&id=104

Me gustaría que me dijerais que debería mirar para asegurarme que en principio el vehículo está mas o menos bien y es cierto lo que se anuncia. Comentaros que no he podido verlo todavía in situ, porque el concesionario esta cerrado por vacaciones.

Muchas gracias y un saludo

Gracias por responder, espero que salga todo bien. Pondré como siempre unas fotillos del resultado final.

Hola la semana me voy unos días a Asturias y como siempre tengo pensado hacerle alguna cosillao al coupe, este año quería ponerle la pantalla digital que marca la temperatura exterior, ya tengo todas las piezas necesarias y tengo controlados los bricos que se hicieron en su momento, pero todavía no se en que parte del motor va colocado exactamente el sensor, agradecería que los que ya tenéis instalado este sistema me dijerais donde va colocado. Muchas Gracias.

Yo también tengo un 2.3 y a mi coche siempre le he echado aceite Helix 15W 40 mineral, y el coche va perfecto no hace el mínimo ruido de taques, te aconsejo que pongas algo similar como ya te han dicho los foreros. Saludos.

Yo lo conecté al mío que es un 2.3 E y lo único que sale es la centralita del ABS.

Pues se ve con muy buena pinta ese 90, enhorabuena por tenerlo tan cuidado.

si solo te falla el acompañante puede ser la botonera. El rele alimenta a ambos.

 

un saludo

Pues en principio solo falla el del acompañante, el mío iba perfecto. Comprobaré también el botón y el cableado. Gracias.

El numero no me acuerdo, pero si que me acuerdo de la forma, es el mas alto y grueso de todos. Es como un paquete de tabaco, mas o menos. De cualquier manera, me suena que era el 282 o algo ASI. Quita la tapa de debajo del volante y quitas el rele que veas mas grande. Pones contacto y pulsas en los botones de los elevalunas, si no funcionan es ese. Otra cosa, yo en el desguace coji uno de un 100 y otro de un 80, ambos con referencia distinta al de mi coupe y los dos funcionan correctamente. Quita el que tienes cuando vayas al desguace o hazle unas fotos a las patillas y ya esta.

 

Por dentro llevan una placa electronica y se terminan jodiendo las soldaduras, si las repasas en muyyyyy posible que el tuyo lo repares, no lo tires.

 

Los sintomas son esos que has descrito cuando empiezan a jod**se.

Espero te sirva la respuesta.

 

 

Saludos.

Ok, gracias moreno, intentaré buscar algo por ebay primero y si no miraré si puedo reparar el mío.

Hola, este año seguramente por el mes de agosto me vuelva a pasar unos días por Asturias y por lo tanto si todo va bien volveré a disfrutar un poquillo del coupe. El caso es que este año tengo pensarle ponerle el reloj de temperatura que ya lo tengo desde el año pasado que pedí las piezas a Audi tradition, pero como estuve liado con el tema del techo no lo pude poner.

Otra de las cosas que quiero mirar el el rele de la ventanilla del acompañante, los últimos días del año pasado note que esa ventanilla iba mal, funcionaba cuando quería lo que me da a pensar que tal vez tenga el rele estropeado, por lo que me gustaría saber si alguien tiene la referencia o una foto me la facilitará para ir buscándolo por internet y comprarlo o por lo menos cuando vaya por Asturias localizarlo en el coche e intentar arreglarlo. Muchas gracias.

Muy buen trabajo valenciaga a este paso vas a dejar el coche con mas equipamiento que un Audi actual. y gracias por tomarte la molestia de hacer el brico. Un saludo.

Mira este post, seguramente te servirá de ayuda.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/148706-brico-instalacion-ordenador/

Pd. Por cierto, ya que eres nuevo en el foro, pon una pequeña presentación para que sepamos algo de ti y de tu coche.

Creo que es la válvula del canister, su función mas o menos es la de filtrar los vapores residuales que se originan, cuando se dezplaza, o almacena combustible. En principio es normal que haga un ruido metálico al funcionar, siempre y cuando no sea algo anormal, en mi coche va por temporadas hay veces que hace mas ruido que otras.

Enhorabuena por conseguir escuchar de nuevo ese motor, ya veras como poco a poco y con paciencia lo vas dejando perfecto.

Yo he comprado en varias ocasiones en esa página y efectivamente como dices si usas el formulario que tiene la propia página solo te da la opción de comprar si vives en Austria o Alemania. Si te sirve, en mi caso yo mande un email directamente a la página y realice las compras sin utilizar el formulario standart. El email que me dieron en su momento para gestionar las compras fue este:

sebastian.funk@audi.de

Por cierto todo lo que compré sin problemas, me lo enviaron muy rápido con su factura correspondiente etc etc.

Bueno pongo una del mío, es del año pasado, este año todavía no he estado con él así que no le he podido sacar ninguna foto.

Hola de nuevo a todos. Contestando algunas preguntas el coche esta en barcelona (valles oriental) Yo la verdad que para estar acostunbrado a los diesel de otras marcas y mas nuevos que este, cuando lo he probado me he dado cuenta porque un audi es mas caro que otros. Se conduce y responde de coña. Mucho mas no puedo decir. Agradeceria si alguien me puede decir que modelo es un coupe 2.6 V6 150cv del 95 ( B1 ,B2 ,B3, S3, etc, etc..... ) Gracias y saludos.

Si es del 95 es un B4.

Bienvenido al foro , espero que ese Audi te de muchas alegrías.

No!.

Aunque en la ficha técnica no se contemple llanta de 16", porque pongas unas competition con 205/55 16 no vas a tener ningún problema. Es una llanta "standard", o sea, con garganta muy poco mayor que las tuyas. Y la rueda equivalente.

Otra cosa es que la garganta sea enorme, o pongas separadores, o historias del estilo.

S2.

Gracias lo tengo en cuenta, en todo caso si me decido por un cambio ASI llamaré a la ITV para confirmarlo. Saludos.