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Pedrete

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  • Birthday 10/19/1982
  1. Biiiiiiien. Me gusta, creo que esta propuesta está más cerca de convencer a casi todos.
  2. ITV pasada ayer sin problemas!! Bueno, pues ya puedo decir que está todo. El coche rueda bien y él esta encantado.
  3. Bueno yo he votado NO, os explico. Acogí el cambio con bastante buena predisposición, el tema de la organización mas estruccturada va más con mi personalidad y me pareció buena idea. Pero tras entrar durante un tiempo y no encontrar nada o apenas nada nuevo (leo muchiiisimo más que posteo) dejé de entrar, ahora entro de allá para cuando de refilón pero al segundo subforo de subforo que consulto me canso. En mi opinión la organización debe ser efectiva y esta parece que no lo es. Supongo que basta con comparar las entradas y las consultas de antes y de ahora. No se cual serán los resultado
  4. Os pongo 3 fotillos, se ven regular porque son con la cámara de la BB y en el garage de noche, pero más o menos se aprecia Delantera Trasera La trasera si es un poco más de canteo...jajajaja Saludos!
  5. Bueno, pues ya está hecho. A simple vista esta más alto de lo que yo creia. Creo que en los niveles que traia el coche, esta mas cerca del 3 que del 2. Hay por lo menos 4 dedos de la rueda a la aleta. Luego os pongo alguna foto. Ma lo dejaron un rato y lo vi bastante bien, por carretera muy bien, coge los badenes mas suaves que cuando iba al dos y hice alguna rotonda completa "alegremente" y me pareció aceptablemente firme. Con la conducción que se le hace a este coche no creo que tenga ningun problema de estabilidad y en cuanto a la estetica, a mi siempre me ha gustado este coche baj
  6. Bueno pues parece que al final va para adelante el cambio, ya os contare como queda, como va...y lo que cuesta Os pongo un par de fotos que me envian como estaban: uno de los nuevos cacharros un saludo!
  7. Muchas gracias! le echo un ojo. Ya os comentaré, pero como decis, efectivamente barato no es. Anoche cuando hablé con mi hermano lo que le comenté es que se plantease como iba a quedarse el coche en cuando a confort de conducción, porque igual se vuelve un barco o una tabla...nose creo que como minimo debería plantearselo. Todavía no ha tomado una decisón pero todo indica que se despedira de la neumatica...ya os iré contando
  8. Hola a todos!! Antes de nada me presento ya que no soy usuario habitual de este subforo y creo que nuca había escrito. Soy propietario de un 80 1.9TDI del 94, con 300mil km y subiendo. Quien desfruta del Allroad es mi hermano, tiene un 2.5 TDI Triptronic del 2001. A mi esteticamente me parece un coche precioso, con una presencia imponente. Pero en cuanto a la conducción, nunca le he cogido el punto. El caso es que como casi a todos, da mucho la lata (por no decir otra cosa) el tema de la suspensión. En 2009 se le cambiaron las dos balonas delanteras y ahora vuelve a estar "pinchado".
  9. Hace algunos años, publiqué esto: http://www.audisport...te#entry1320646 Pues bien...muchas historias despues las esferas vuelven a girar todas al 0, escepto una... 300.000!!! (la foto es una m****, porque muuchos años despues el movil sigue siendo el mismo...) Durante este tiempo el coche ha pasado de ser mio para posteriormente enseñar a conducir a mi hermano,. Hace dos años estuvo parado durante bastantes meses, luego volvi a cogerlo y le metia a diario casi de 200 kilometro durante meses...volvió a estar otra temporada parado y desde hace 5 meses de nuevo lo tien
  10. Gracias crack! miraré lo de las tapas. Se supone que ese tipo de cubre volante lleva algo para que haga contacto el pito? o hay que hacer una ñapa aparte? porque la movida es que el anillo no hace contacto con nada, se queda en el aire, queda una separació de varios centimetros... Por cierto lleva a la venta ya un tiempo por un precio negociable. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/303616-retrovisores-y-volante-con-airbag-en-cuero-en-venta-para-80-coupe-o-cabrio/ Un saludo!
  11. Buenas amigos! tengo un grannnnn lio y muchas preguntas, y confio en que con lo maquinas que sois me echeis una mano (el amigo moreno 100 ya me echo un cable en su dia)... La cosa es que hace unos meses compré un volante en el foro de un S2 para mi 80 y a la hora de instalarlo me encuentro con que la caña encaja perfecta, pero mi volante lleva una fijación de 4 tornillos al anillo del airbag y el nuevo lleva una fijación con 3 tornillos y el anillo lo lleva como incrustao detras del volante (os dejo fotos) trasera nuevo volante Mi Anillo y nuevo volante Asi es mi vol
  12. Hola a todos compañeros. Pongo a la venta por un lado una pareja de retrovisores electricos. Estan nuevos, ni el mas minimo rayajo y están pintados en azul oscuro, casi negro. Vendo también un volante con airbag en cuero proveniente de un S2. Está en muy buenas condiciones. Se lo compré a un forero hace unos meses, yo ni lo he llegado a poner porque mi coche es un B4 de las últimas unidades y lleva el anillo del airbag distinto. Los Retrovisores los dejo en 60 la pareja y el volante en 100. Si os llevais las dos cosas lo dejo en 150. Pongo fotos: RETROS VOLANTE
  13. Yo llamé tambíen preguntando por varias cosas y me dijeron que no tenian nada de Audi 80. Estos coches ya los llevan directamente al descampao para que los desguace la peña in situ y no les sacan nada, por eso dicen que no lo tienen. Tienes que ir y que de la casualidad que encuentres lo que buscas.
  14. El domingo pasado yo me trinqué en La Torre el asiento de conductor de un 80 practicamente nuevo, sin desgarros en la tela y durito...eso si con un huevo de pelos blancos en el reposa cabezas...jejeje. Me cobraron 30 euros. Y me llevé bastante más cosillas pequeñas de "souvenir". La verdad habia basantes cosas. Llevaba como un año sin pasarme porque ultimamente habia pocos 80 y siempre estaban pelaos. Me pase también por varios de San Martin de la Vega pero apenas habia nada.
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