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Muchas gracias.

Debe de ser el 2g high , no me acordaba pq no lo uso pero tiene navegador y el mapa esta en color. Sistema de sonibo boser

Bueno, creo que he dicho muy alegremente basic plus y no estoy seguro, como lo puedo verificar. Tiene teléfono fisico, q no uso, y se conecta también por bluetooth.

Gracias por responder. Sabes si hay algún video o tutorial de como se instala? Puede que me anime, mi coche tiene mmi basic plus, es decir, pantalla roja, navegador y cargador de 6 cds.

Hola, sabes si hay algún video de como se instala, lo he buscado por internet pero no baja de 400€. Gracias

Muchas gracias, tenia seleccionado en el setup en la rueda a tope de frio. Gracias de nuevo.

Buenos días, otra consulta pero esta vez relacionado con la climatización. Hace 2 años en verano en un viaje largo con 42 grados el coche empezó a soltar aire caliente, bueno, caliente no, lo siguiente. Como gracias a vosotros había leído en el foro el problema y la posible solución, pare el coche y le dí unos golpes a la famosa válvula, el problema se soluciona a día de hoy. Pero tengo una duda, cuando tengo puesta el clima en auto y le pido calor, sale por las rejillas laterales calor pero por las del centro poco aire y ademas frio, si selecciono manual para que salga aire caliente por las rejillas centrales, sale aire caliente por todas. Tendrá que ver con las válvulas o sera problema de configuración. Saludos y gracias

Gracias a todos por las respuestas, sabiendo a hay gente que ha probado con menos de 110am me animo a poner la de 95ah. Creo que lo único q tengo q hacer es al codificar poner q es de 95ah.

Hola, he buscado por el foro, pq creo que lo he leído en alguna ocasión, pero no lo encuentro. Me podéis decir si le puedo poner una batería tudor de 95 ah 800A a mi Audi A6 C6 2.7 TDI del 2007, la que lleva actualmente el de 110 ah. Gracias

Muchas gracias

Hola a todos de nuevo, hace mucho que en entro en el foro, pero como siempre, uno se acuerda de santa barbara cuando llueve. Tengo un problema y necesito ayuda. Tengo un sensor de aparcamiento que me falla bastante amenudo, es en la parte delantera y concretamente centro-izquierda. Se q es uno de los dos del centro al lado de la defensa, pero no se cual es exactamente y quiero desmontar lo y hacer comprobaciones. Saludos y gracias.

La campaña ya la hice

No, todo sigue igual.

Si no me equivoco, si fuese el cambio multitronic el que provoca las vibracines, cuando lo pongo en ralentí tendría que dejar de vibrar?

Hola, he mirado los valores a temperatura de 70ºc y me da los mismos.

Para resumir, mis valores son 10- 0.300 11- 0.305 12- 0.700

Hola, te pongo los valores que me da el vag-com, supongo que sera por la verison de vag-com q no tengo que meter ningun dato, directamente me salen tropecientos canales y he seleccionado 11,12,13. El 10 se puede ver en la foto del video. Pongo los resultados, no se como tienen que ser los valores pero se paracen a los tuyos

Vibra todo, los nuematicos estan revisados.

En parado no vibra, vibra a partir de 50-60km/h, otras veces empieza a vibrar a partir de 80KM/h. No es algo fijo

Con el coche parado en ralentí no vibra, en marcha y en punto muerto si. Ejemp. voy a 120km/h vibra un poco, lo pongo en N y sigue vibrando.

Es multitronic

Buenas de nuevo. Os cuento lo que me sucede hace un par de meses en el Audi A6 C6 2.7 TDI multritronic con 230000K. Cuando cojo el coche en frió sobre todo y voy a una velocidad por encima de 50 o 60 km/h el coche vibra. A veces se aprecia bien y otras veces no tanto pero en frió es cuando más se nota. Cuando el coche lleva un tiempo circulado las vibraciones disminuyen mucho y a veces no se perciben. Yo desde que compre el coche estoy obsesionado con el cambio multitronic, lo compre con 101000k, bueno se supone. Hasta ahora no he tenido problemas ni con el cambio ni con el coche, salvo chorradas. El mantenimiento del cambio lo realizo cada 40000km pero como digo me tiene obsesionado. Una de las cosas por las que CASI descarto el cambio es pq cuando vibra y pongo punto muerto el coche sigue vibrando igual y tengo entendido q si fuese el cambio, no debería de vibrar en punto muerto. Las ruedas están bien, las cambie hace poco y no tiene relación con las vibraciones. Lo que no soy capaz de relacionar con nada es pq en caliente vibra mucho menos. Perdón por el toston Saludos

Buenas, pues despues de pasar el vag-com y ver los codigos de error 02084 y 02095 e investigar un poco, el ha dicho alcostar y ximo, es por culpa de la proteccion de componentes. El caso es q no he instalado nada nuevo, simplemenete un dío lo pongo y me falla. Alguien sabe como se puede sacar la protección de componente o tengo que ir a audi

Buenas, tengo el cargador de 6 cd audi y hace dos días la musica se para cada 3 segundos y continua, se vuelve a para y sigue, así constantemente. A alguien que la haya sededido. Gracias

Por fin lo encontre, eres un maquina, muchas gracias. Ya sabía que era caro, quizas lo cambie. Gracias de nuevo