Back891

Yo hace poco cambie el elevalunas, en Madrid (San Fernando) hay una tienda, me lo trajeron nuevo por 147 euros sin el motor, cambie el mecanismo que es lo que suele jod**se.. en mi caso el dueño lo forzó y partió el cable, preferí cambiarlo nuevo

Yo lo que no entiendo de este coche es por que alumbran tan mal.. el mío es xenón y alumbra fatal.. el Focus del 2010 que tiene mi primo es xenón y alumbra mil veces mejor..

Muchas gracias Gonza, no se si es Bose, pero es todo caso le pondría tu altavoz, ya que es lo que mas barato me sale jeje, estuve hablando con un amigo y me dijo que había un taller de un tío que sabia un montón en un pueblo del extraradio de Madrid.. y me dijeron que era bastante barato y que es un experto, asi que lo llevare allí a ver que puede hacer con los traseros.. lo que se es que con el phonocar me dejaba tocar el fade, y sin el el fade desaparece.. no se por que.. hoy la verdad es que como a estado lloviendo tanto me e despejado un poco del coche.. por que pfff llevo 4 días seguidos bajando al coche a las 10 de la mañana y subiendo a las 8 y media a casa, ya hasta mi novia me echa la bronca jajaja a ver si me quito lo del audio que me tiene muy agobiado, y le puedo prestar atención a otras cosas.. gracias por los consejos chicos.. y Gonza a ver si puedo bajar personalmente a por el (si económicamente me lo puedo permitir) y asi veo el tuyo y me enseñas como suena

Nada sigo igual.. no me suenan los de atrás y es que creo que los de atrás están pelados y puestos a unos rca.. creo que adiós al sonido de los altavoces traseros.. gasto de phonocar para nada, con lo que me gusta a mi la música, me compro un cochazo (mi primer coche) por que para mi lo es, y el fiesta de mi madre suena mejor.. jod**.. espero que por lo menos el altavoz que me queda por cambiar delantero me salga barato, y quede bien.. gonza cuando quieras dime algo y vemos como lo hacemos..

A final estoy desmontado todo lo de atras y ya esta jeje.. pero me e quedado pillado con la tuerca que hay para sacar el enganche donde enganchan los respaldos de los asientos traseros que necesito una acodada por que las ayrn no se.. me miedo forzarlo y dejarlo redondo.. a ver si me la trae mi amigo y sigo con ello, por ahora es facilillo

ASI que empiezo desmontando el panel derecho? El qie esta a la altura de los asientos no o maletero?? No se como se hara pero empezare ya hay poco a poco voy desmontando todos y ya esta

Si, estuve ayer mirandolo prro no veo bien como va el coche de serie.. por lo menos para quitar la chapuza que le hizo el antiguo dueño y dejarlo de serie a ver si aso va todo bien.. pero es qie no se ni como iva puesto de serie.. muchas gracias gonza, a ver si puedo terminarlo ya

Me siguen sin funcionar.. creo que los dos rca son los altavoces traseroa.. no se van unos cuantos cables pelados empalmados pero no se de donde vienen supongo que seran los de atras pero no se.. a ver si alguien que sepa me puede orientar un poco

vale.. solo necesito uno y el tweet no.. pero bueno si eso me lo guardo de recambio.. ya veremos como lo hacemoa.. mañana te confirmo

Pues si confirmo todo mañana me encantaría poner el original.. a ver que tal se me da mañana y lo vemos.. yo soy de Madrid ¿estas muy lejos? me suena Valdepeñas.. de cuando viajo al sur jeje

Vale, mirare a ver si tiene el SW, yo hoy fui a comprar lo que decíais del PHONOCAR ya lo tengo, unos 54€ en Norauto aquí os dejo foto: Lo unico que tengo dudas, es que hay un símbolo que no se si esta mal usado pero no lo entiendo.. ponen el símbolo de <<menor que>> y el año 2007 pero no entiendo a que se refieren.. el mío es del 2001 seria ?¿ ">07" ó "07>" ?¿ es que no entiendo que quieren decir con menos que 2007 o 2007 menor que.. por que es que lo e puesto.. y no me funciona, siguen sin sonar los de detrás.. y no se si es por que tenia los paneles de las puertas quitados .. solo tenia conectados los de atrás y uno de delante que le hice un empalme a otro altavoz.. y es que e empezado a sacar conectores y pffff tiene bastantes conectores que no se ni de que son algo me oriento pero prefiero preguntar.. a ver si vosotros lo sabéis... aquí os dejo una foto de todos los conectores (en la foto también están los normales.. los de los altavoces y alimentación): A ver si me podeis ayudar y mañana a ver si cierro todo, por que pff quiero disfrutar del coche este fin de semana.. tengo todas las puertas los elevalunas y todo desmontado.. me gustaría mañana cerrarlo todo.. estoy ya agobiado

Dios no me di cuenta de lo viejo que era el post jeje lo siento.. bueno ya de paso os comento en vez de abrir otro post.. en mi coche cambiaron la radio a una pioner y no suenan los altavoces de atrás, según tengo entendido eso les pasa a los sonidos bose por que necesitas un adaptador o algo asi.. pero en mi coche no pone nada de que sea bose y eso.. como puedo saber si lo es? me dijo el antiguo dueño que los desconecto por que sonaban muy graves.. pero no se yo, yo creo que no sabia lo del conector y se tiro una trola jaja a ver si ahora los abro todos, si es verdad y suenan bien solo tengo que comprar los de delante, pero si son bose, me gustaría poner los originales de fabrica

Yo igual estoy buscando para cambiarlos, si eso os dejo los links, e mirado tiendas por internet que salen bastante baratos. En mi caso los altavoces de detrás ni suenan, creo que es por el equipo de música porque leí que a mucha gente que cambia el de serie le pasa.. y el izquierdo de delante se me mojó y se distorsiona

ajjaaj que burrada, no entiendo nada jajajaja quieres caballos? o hacer un coche rápido?

Lo decía mas bien por limpiar ópticos y tal.. de todas formas no creo que sea distinto a lo que hice, ya que por dentro y por fuera no hay diferencias.. es el mismo tipo de plástico, no?

Corrijo.. el circuito de potencia del nuevo relé lo metería en paralelo al circuito de excitación del relé que viene ya de fabrica en el coche para las luces de carretera, o posición (según quisiera.. yo preferiría ponerlo en las de posición, y ponerle unas bombillas azules de alta intensidad, con eso se haría el efecto y sin tirar del Xenón.. aun que bueno eso ya por gustos.. seria perfecto con una tira de led's) y el circuito de excitación del nuevo relé lo pondría a las luces de cortesia. Asi cuando abramos las puertas ya sea con la llave o solo abriendo, cuando se enciendan las luces de dentro del habitáculo, se encienden las de posición o carretera según elijamos..

Dios.. muchas gracias.. menudo artista, ese blog es el santo grial de los TT's muchas gracias compañero, lo leeré con atención y veré como lo hago

Yo lo había pensado poner en cualquier coche.. simplemente poniendo un relé el cual alimente a las luces de carretera cuando estén encendidas las de cortesía.. es fácil.. pero teniendo el modulo este, será mas sencillo aun, a ver si pillo uno y lo monto. Lo único que no me gusta es que al ser Xenón.. se los tiene que pulir rápido.. y funcionarían cuando abres las puertas o das al botón de apertura.. por que la luz de cortesía cuando cierras no se enciende, no? no me e fijado

Jope.. y que tortillera hay que sacar? tengo que buscarlo.. por que el mío le entra algo de humedad, y se me empaña...

Es facil de hacer?? es que mi TT me le dieron con solo una llave.. y me gustaría hacerle la segunda, iba a ir a la Audi pero me Iván a dejar seco seguramente..

Pfff esto me gusta.. tengo un ford fiesta que se le enciende el cuadro y las de posición y todo cuando se abre y queda de lujo ... y en el garaje es súper funcional.. voy a ver si pido uno por ebay

A ver chicos, ya e reunido la info, el abrasivo se da en tres grados gordo fino y final, nosotros primero lo lijamos con una lija de 2000, después le dimos con el liquido de 3M de pulir de grado gordo, y luego el de grado fino, la pulidora.. vale con un taladro normal pero la punta tiene que aver una esponja, nosotros usamos dos esponjas una para el grado gordo y otra con el fino, y queda tal y como veis.. Como decís, lo suyo es desmontar el faro limpiar las lentes, y pulir tanto por dentro como por fuera... si alguien sabe como quitar el faro sin desmontar el bajo vendría bien dejarlo explicado... que yo no quería hacerlo por si parto algo.. No se por que no me deja editar el hilo principal.. quería poner la lista de herramientas usadas: -Pulimento grano gordo 3M -Pulimento grano fino 3M -Lija grado 2000 -Pulidora (vale con un taladro donde peguemos esponjas en el extremo) -Esponjas una por cada grado de pulimento http://www.todoautos.com.pe/attachments/f9/309660d1270579354-sabes-cuidar-tu-auto-te-ensenamos-como-kit-tratamiento-de-pintura.jpg

Pues no se.. a lo mejor el antiguo dueño lo lijo y lo dejo a medio hacer o algo, jaja yo te digo que esta foto esta echa antes de empezar a hacer nada, solo pusimos la cinta de carrocero para tapar la chapa y fuera, mañana te lo miro, las numeraciones y todo y lo pongo en el post principal, para que la gente lo vea, el liquido a ver si le digo a mi primo que me mande foto, por que se lo llevo el para hacerselo al suyo.. por cierto chicos si sabéis de algún sitio o de alguien.. sigo buscando el panel interior de la puerta y eso.. lo demás creo que lo arreglare yo mismo, hoy e ido a un tapicero y me a dado retales de cuero de cordero como los del TT y quiero hacerle las costuras en hilo color plata, que seguro que le quedan bien con los cromados..

Pues no los desmontamos por que no atinamos, y antes de partir alguna pestaña preferimos dejarlo tal cual y hacerlo puesto en el coche, a ver si encuentro como sacarlo y lo hago, la verdad es que también queria pulirlo por dentro pero como no lo pudimos sacar, asi se quedo.. (pensamos que había que quitar el bajo..) Pues primero lijamos con una lija la parte de fuera del faro de cada lado que eran las mas erosionadas por el viento y tal, (la verdad es que estos estaban realmente mal comparado con muchos TeTes que e visto por la calle..) después echamos el liquido de pulir bien distribuido y nada, dos pasadas de pulidora (un taladro con una broca con una plataforma redonda en la punta con licra, donde colocamos las lijas de pulir) primero una pasadita con la gorda y luego con la fina, hasta que veamos que queda liso y limpio... en 10 min faros nuevos.. La verdad es que si, no parece que un faro valla asi por la calle, pero estaban asi, solo pusimos el celo para proteger la chapa y eso y ya esta.. en mi coche estaban realmente gastados, no se.. supongo que al estar siempre zona de playa y tal.. ahora que lo tengo yo, en Madrid espero que se joda menos.. de todas formas es normal.. los xenón castigan mucho los plásticos, sigo pensando que lo mejor son faros de cristal.. en mi coche también pulimos el frontal que estaba la pintura desgastada y quedo también bastante bien.. Y bueno nada.. a ver si subo fotos de la limpieza motor, lo hicimos también a mano.. y pfff había barro por todos los lados.. la dueña era un poquito dejada para eso.. de aqui a dos o tres meses ira a pintura, aun que todavía me quedan algunas cosillas a ver si las consigo rápido (panel interior de la puerta, elevalunas, una cerradura que no me abre por dentro, el display..) aun que no se muy bien donde buscar aparte de los desguaces.. a ver si me meto mas a fondo en el foro y en internet y busco en despieces o algo, estoy un poco perdido aun.

Vosotros direis.. también hice las de atrás.. que esas se notan también un montón, sobre todo los reflejos rojos de la luz del dia en el faro.. pero bueno con las de delante ya se ve que funciona.. Antes: Después: ¿Que os parece? Solo me quede con las ganas de conducir de noche para ver si se nota la diferencia en iluminación, aun que supongo que algo se notara..