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Largo

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Todo lo publicado por Largo

  1. Entiendo que cuando dice segundo parcial, se refiere al media acomulada, no la del dia que es el 1ª parcial. Si no es ASI que me corrijan. S2
  2. Me respondo yo mismo. Rejilla central parte inferior 8E0 807 647 D 01C Si me equivoco que alguien me corrija. S2
  3. si,si ,los antinieblas te sirven perfectamente, la rejilla central tienes que escoger si s-line o s4. yo prefiero s-line porque s4 no encaja bien del todo espero no averte liado aun mas saludos La referencia de la rejilla central sline me la podrias pasar si la tienes. Gracias y S2
  4. Buenas Jisu, estaba leyendo ahora mismo ese post, pero al final no se dice nada de si hay que cambiar la parte de arriba o no, el mio es de abril del 2004. Espero que me puedas responder, que quiero hacer un parte de daños propios, pintarlo y de paso ponerle el añadido si se puede. S2 es para el b6 y solo tienes que cambiar la parte de abajo y las tres rejillas saludos Entonces solo tengo que comprar el añadido sline y las tres rejillas, los antinieblas entiendo de que valen para el sline. Gracias Miguel31 y S2
  5. Buenas Jisu, estaba leyendo ahora mismo ese post, pero al final no se dice nada de si hay que cambiar la parte de arriba o no, el mio es de abril del 2004. Espero que me puedas responder, que quiero hacer un parte de daños propios, pintarlo y de paso ponerle el añadido si se puede. S2
  6. Yo tengo que presentar un parte y tengo pensado cambiar el paragolpes delantero normal por el del sline, ¿ que me hace falta cambiar ?, solo el añadido, las rejillas laterales y la central o todo el paragolpes delantero. Las referencias que habeis puesto son para el b6 entiendo Spoiler delantero S-line:8E0807110B GRU: 93,04+IVA. Rejilla central(S4):8E0807647B 3SR: 87,38+IVA. Rejilla lateral:8E0807682C 01C: 18,21+IVA. Rejilla lateral:8E0807681C 01C: 18,21+IVA Gracias y S2
  7. Bienvenido al foro, unas fotos de tu bicho nos irian bien. S2
  8. Bienvenido. Muy guapa tu bestia negra. S2
  9. Bueno os pongo el resumen de mis vacaciones: Sabadell (Barcelona) -Almerimar el egido (Almeria) el egido ( Almeria )- Martin de la jara ( sevilla ) Martin de la jara ( sevilla )- La linea de la concepcion ( cadiz ) La linea de la concepcion ( cadiz )- Martin de la jara ( sevilla ) Martin de la jara ( sevilla )- Sabadell (Barcelona) A esto tenemos que sumarle los pequeños desplazamientos. 2890KM 6.3 l a los 100Km 92KM/H de media Esto es lo que marca el coche y la calculadora mia tambien. S2
  10. Segun veo en tu abatar si estas loco por anular la EGR tan solo tienes que tirar del tubito que hay en la parte superior izquierda del motor,(la valvula EGR) y lo taponas con algun taponcito, yo he utilizado la parte del culo de un rotulador carioca, que entra a la perfección. La verdad es que se nota hasta las 2000 rpm el coche va mas suelto,responde antes, lo he medido con VAGCOM, con ella y sin ella y me lo canta el caudalimetro que da gusto!!!!!! hasta las 2000rpm entra casi el doble de caudal!!! Buenas, he provado de todas las maneras y nada de nada. Mirate este post que abri al respecto. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=159115 Gracias y saludos
  11. Desde Sevilla ya he bajado alguna vez a malaga para la feria. Saludos.
  12. Pues di cuando por si podemos echar unas cervezas. Primero bajo a Almeria calculo que hasta el dia 15 y luego para Sevilla. De donde eres de Sevilla. S2
  13. pues ya que te pones pasate por Málaga, que te pilla de paso. Saludos Si te pagas unos chanquetes soy capaz de ir a verte ( yo pago las cañas ) Saludos
  14. Wenas Queroseno, dejo el link de ebay, vi otro mas barato que ahora no encuentro, pero tenia mas gastos de envio, http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...m=280245725318o S2
  15. Pues eso alguien tiene instalado el Xcarlink bluetooh, puedes ver agenda en fis, llamada entrante y saliente . No se contar un poco como funcion, estoy con la duda. S2
  16. El sabado que viene salgo, barcelona-almeria-sevilla-barcelona, luego contar las excursiones, tengo que ir a granada, cadiz y algun que otro sitio mas, ya os comentare el resultado ( con repro recien hecha ). S2
  17. Pásate por aquí No obstante, te recomiendo que, cuando tengas una duda de este tipo, mires en la sección de destacados en este mismo subforo de mecánica. Entre ellos encontrarás los brico posts donde están todos los posts de operaciones frecuentes mecánicas en nuestros coches. SALUDOS Lo siento lo estuve buscando en los post y no lo vi, claro esta en bricos. Gracias y saludos.
  18. Mark el post puedes poner el enlace no lo encuentro. Gracias y saludos.
  19. Muchas gracias Mark, mirare el post que me comentas pero tendre que quedar con queroseno porque no tengo Vag-com ( o tu tienes ) Saludos.
  20. Gracias chirrito, todo leido, pero no hay forma. S2 Hola Mark, entonces no hay forma de anularla o se puede hacer de alguna otra forma. S2
  21. Buenas compañeros, os comento el tema, he estado provando junto a nuestro compañero Queroseno de anularle la egr a mi A4 b6 de abril de 2004, primero Queroseno tapo el tubo que entra a la valvula egr con un tapon ( dio fallo al recorrer unos pocos Km ), despues miro de anularla via vag-com pero no le dejaba guardar los cambios y luego yo este fin de semana le he pusto una junta ciega en donde esta la junta pieza nº13, pero al circular unos pocos km he tenido que quitarla porque daba fallo.No se que mas provar si teneis alguna idea o la forma de hacerlo os estaria muy agradecido. Gracias y S2.
  22. Buenas compañeros, os comento el tema, he estado provando junto a nuestro compañero Queroseno de anularle la egr a mi A4 b6 de abril de 2004, primero Queroseno tapo el tubo que entra a la valvula egr con un tapon ( dio fallo al recorrer unos pocos Km ), despues miro de anularla via vag-com pero no le dejaba guardar los cambios y luego yo este fin de semana le he pusto una junta ciega en donde esta la junta pieza nº13, pero al circular unos pocos km he tenido que quitarla porque daba fallo.No se que mas provar si teneis alguna idea o la forma de hacerlo os estaria muy agradecido. Gracias y S2.
  23. El mio A4 b6 del 2004 con 77000km por ahora de c*** y ahora con la repro de Queroseno ni te cuento, la mujer no quiere ni montarse conmigo. S2
  24. Solo el tirador, sacalo y lo llevas a recambios audi que te lo vendan, si no recuerdo mal eran uons 20 euros + o - S2