Largo

En este foro nadie se acuesta sin aprender nada nuevo. S2

Alguien me puede pasar el manual, no funciona el enlace. Gracias y S2

Para quitarse el sombrero. ASI se hace. S2

Eso es una entrada auxiliar para el concert, etc.. con la que podeis conectar cualquier fue te tipo mp3, discman, etc. Hay un post al respecto. S2

En 2 palabras im-presionante S2

Si son de un A4 son 5x112 (el significado de eso es 5 tornillos situados en un circulo de 112mm de diametro) Esa medida depende del coche, no de la llanta. El TT1 lleva 5x100a y el TT2 5x112. El A3 antiguo tambien lleva 5x100 y el nuevo 5x112. Pero todos los A4 llevan 5x112. Salu2! Gracias , por lo menos ya tengo claro lo de las medidas. Que jisu-1,8t, te animas para la repro de queroseno, que te comente en otro post, cuando me devuelva hacienda se la hago. ( espero que sea antes de vacaciones )

A mi me gustan + las tuyas, lo que pasa es que tengo la mujer en la puerta del juzgado esperando que me las compre. S2

como puedo saber si las mias ( las de agujeros ) son 5x112 o 5 x100. S2

Pues eso cambiariais las llantas del a4 b6 por estas del audi tt. So me valen claro esta. Gracias y S2

Yo el concert 2 lo tengo tambien en el trastero, pero ni tengo el mueble doble din ni el concert 3, y de los huevos para cortar el clima mejor no hablar. S2

Pues claro que puedes ponerla hombre, solo tienes que buscarte un brico de esos tan chulos que hay por ahí de como cambiar a mueble de doble din de los compañeros que han puesto el navegador y eso si hecharle un poco de valor para adaptar el modulo del climatizador (limando los bordes para que te encaje ya que quedará mas bajo y por lo tanto más estrecho), metodo económico o comprarte uno específico para estos casos, metodo bastante caro. Lo de los bordes que dices es porque habrás visto la Concert III del A3 que si tiene los bordes redondeados pero las del A4 encaja perfectamente sin marco ni ná y no tiene los bordes redondos, mucho cuidado al comprarla vayas a comprar la del A3. De conexiones no te puedo ayudar si es quitar una y poner otra porque de eso ya no controlo pero seguro que alguien las te podra ayudar por aquí. Saludos. Muchas gracias por la info, por lo que he leido el mueble 2 din sale mas barato en el conce que en ebay, ahora me toca buscar el concert 3 del a4 gracias y S2

Yo 32 ( por no decir 33, por que me kedan 12 dias ) llevo 2 y medio con el coche, haber si de aki a otro par de años me lo cambio por otro a4 y que me llamen ABUELO. S2

Bueno nadie sabe, si puedo poner concert 3 en a4 b6 cambiando el mueble a 2 din

Yo estuve con el para que me pasase el vag-com hace un par de semanas y como ya habiamos hablado en el foro que hacia repros le pregunte por los precios me dijo que 260€, por eso digo que si vamos + igual nos arregla el precio. Un compi del foro rafagas tiene la repro de Queroseno y dice que es la bomba. S2

Si casi vecinos, gracias de todas formas. Cuando vea tu coche por el kutre ingles de Sabadell ya lo conocere. Haber si nos animamos unos cuantos de la zona para hacer unas repros del compi del Foro Queroseno que es de Les franqueses del valles y ASI nos arregla el precio, yo se la quiero hacer antes de vacaciones. S2

Me refiero a que tengo el concert 2 que es de un din y el concert 3 es de 2 din, se tendria que cambiar el mueble a 2 din, pero veo que las puntas del concert 3 son redondeadas necesitaria algo mas. Saludos desde Sabadell ( siempre con Pedrosa )

Hola comapñeros. Mi pregunta es la siguente, tengo el a4 b6 con din simple,¿ podria montar el concert 3 ?, que me haria falta, veo que el concert 3 tiene las puntas muy redondeadas, algun marco o algo. Gracias y saludos.

Si puedes poner unas fotos, me seria de gran utilidad, por que tengo el mismo problema ASI busco la averia. Gracias y saludos.

Wenas peña. Pues eso que tengo que hacerle para la revision de los 75000km con intervalo fijo cada 15000km , que me quedan 800km. Cuando se cambia el liquido de refrigeracion y de la caja de cambio. Gracias y saludos.

Mira que barcelona es grande, en el video de la kedada de girona , vi gente de barna, vamos animaros. Saludos.

A mi me paso lo mismo al tener al peke, lo pregunte en el conce y me dijeron 70€ para desconectarlo y 70 € cuando lo volviese a conectar, le dije que me lo pensaba, a la media hora me llamo y me dijo que en mi version no era posible de ninguna de las maneras. Saludos.

Yo me apunto, si alguien me lo puede pasar, largo000@hotmail.com Gracias

Pues eso, haber si ahi un alma caritativa para pasarme el vag-com y haber que me dice, porque tengo un problema y no se de que es, el problema que tengo es que cuando estoy acelerando llega a un punto que noto como un soplido fuerte y no acelera mas, el caudalimetro lo he desconectado y de eso no es porque funciona mucho peor. Gracias y saludos.

A mi tambien me interesa en español, si alguien es tan amable. Gracias y saludos.

y limpiarlo cuanto cuesta + o - Gracias