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embargado

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Todo lo publicado por embargado

  1. En los laterales del maletero hay unas tapas redondas.Levantalas con un destornillador y saca el tornillo,Ya con el tornillo fuera saca el piloto y cambia la bombilla.
  2. Hola a todos.Despues de mucho leer discusiones sobre mi coche ,en cuanto a consumos,me ronda la duda.Mi coche andara bien de consumos. En carretera un deposito me dura 700/750km a velocidades de 130/150.Pero en ciudad es donde me mosquea,no paso de 400 km.El fis marca una media del 20% y al estar parado el cosumo sube solo.No se si será normal,a ver si me aclarais algo. Mi coche es una A4 b6 2.5 tdi quattro. Gracias de antemano
  3. Puedo decir por propia experiencia que en trafico si lo transfieren.Y para mas jodienda te lo notifican cuando el coche estas a tu nombre.El embargo es del vendedor pero la carga sigue sobre el coche. Hay mucho :clap1: :angry: :angry:
  4. A mi me paso lo mismo y eran las varillas que necesitaban limpieza y grasa. Llevalo cuanto antes.Yo por espserar acabe quemando el motor
  5. Vamos a ver si estoy en lo cierto :clap1: :clap1: :clap1: Aceite y filtro cada 10000 km Filtro de aire cada 20000 km Filtro de gasoil cada 40000 km Estan bien los intervalos? o me orientaron mal. Gracias por la ayuda. Un saludo.
  6. Yo no lo conozco pero de poco te va a valer en España. Por lo que yo se solo funciona en Alemania y pagando. Si un dia tengo tiempo y animo probare a traducirlo. Suerte y un saludo.
  7. A mi me paso con otro coche y era un ferodo de una pastilla roto. Yo iria a que lo miraran . Saludos.
  8. A mi me quedo en aleman despues de desconectar la bateria y fue secillo.Llevarlo al taller, echufarlo en una maquina y marcar una de las opciones dentro de un menu. Quiza con el vag-com tambien se podra hacer. Un saludo
  9. Bienvenido paisano. Cada vez somos mas.
  10. Yo tengo un b6 y si os puedo confirmar que no tienen chivato. Saludos
  11. En la escala tradicional de izquierda a derecha, siendo 0 la extrema izquierda y 10 la extrema derecha, estimamos que tu posición es aproximadamente 3.5. En la escala liberal libertaria, siendo 0 el máximo colectivismo y 10 el máximo individualismo, estimamos que tu posición es aproximadamente 7.18. En general, estimamos que la etiqueta ideológica que mejor describe tu forma de ver la realidad política y económica es: Liberalismo
  12. A mi me paso y tuve que cambiar la unidad de control. La explicacion del taller:el ventilador funciona seguido y en funcion de la temperatura aumenta la velocidad, en mi caso funcionaba a la velocidad maxima. Suerte y un saludo.
  13. Cuando dices "a ver si esto te vale" ibas a poner alguna referencia? Es que no veo nada. Esta es la buena............................................................Perdon.
  14. A ver si esto te vale.Van por separado la tapa de la bateria y la goma.
  15. Si no me equivoco 5 litros con el filtro
  16. Me puedes decir como se asigna el numero? Porque ese boton lo unico que hace es una llamada.
  17. Yo llame a Alemania y si me contestaron.0.70 €de llamada.
  18. No quiero situacion.Cuando pulso service, el coche hace una llamada.Vamos marca un numero de telefono.
  19. Buenas a todos.Pensando me surgio una duda, y visto lo que se consigue por aqui me animo a preguntar. Mi coche viene con telematic.en el techo tiene dos botones:sos y service. Cuando pulso sos me conecta con el 112.Independientemente, si hay telefono o no. Y cunado pulso service, tengo el telefono conectado, llamo a Alemania a auxilio oalgo asi. Mi pregunta es la siguiente:Puedo cambiar ese numero de telefono por otro?. Asistencia de mi compañia, taller, Etc. Por favor ayuda.
  20. Los discos van sueltos, solo agarrados por los tornillos de la rueda y por la pinza de freno. Si quitas la pinza deberia salir tirando hacia atras. Salu2
  21. el vag solo me dice el 542 . Tipico fallo de inyector pero el taller me dijo que mientras no falle que ni caso. El coche solo "falla" en frio. Se parece a los coches que habia que tirar del aire. Gracias
  22. Pues cuando lo cojo por las mañanas le cuesta un monton arrrancar y da tirones al cambiar de marcha, cuanto mas corta, mas tiron. Sin embargo al alcanzar los 90º va perfecto. Tengo la egr anulada. No se si eso le afecta. Gracias por vuestra ayuda.
  23. A mi me paso y el vag daba lecturas erroneas y aque decia lo que fallaba pero no el motivo. En mi caso fue una fisura en el parabrisas que me metio agua por detras del salpicadero y mojo la centralita confort. 250€ aprox.