carlosA5

En 30/3/2023 a las 19:07, ENTERRI dijo:

Hola. El ruido que escuchais es de un rodamiento de las ruedas delanteras. En la audi les sale en el tpi que hay muchos modelos a4 B9 afectados. Yo mismo recogí mi coche ayer y el ruido ahora es casi nulo. Se escucha mas detrás del cockpit porque es el sitio donde menos aislante hay entre el motor y el salpicadero. 

Buhh.. Menuda odisea tengo yo con eso.  Tengo un post del A5 con el tema.  A mi tras mucho luchar me cambiaron un rodamiento en el 21 con 8000km y ahora ya 40.000 esta empezando a volver el ruidito... 

Vaya basura de componentes.  Cada vez los coches valen más y el abaratamiento de costes vergonzoso. 

Tu tienes número de TPI? 

1- me suena que a media vida del 9 si cambiaron paragolpes y escapes... 

2- la pantalla como tal tiene más calidad evidentemente pero su accionamiento al ya no llevar la ruleta para mi es peor en marcha. 

3 - si, navegador pequeño o grande. 

4 - esto es un tema personal, pero creo que en su día el extra del navegador plus o pantalla grande, obligaba a virutal copkit. 

5- ni idea 

6- creo que el escape a cada lado era en los gasolina y V6.  El tdi 190 creo que lleva dos tubos a la izquierda. 

7 - si, antes eran dos extras, el exterior y el interior. 

8 - eso es un tema personal...

Saludos. 

hace 6 horas, Hernán Diego dijo:

Yo llevo trizona y sí llevo open close y salen como unas flechas de aire hacia arriba luego saco una foto 

Es que por llevar llevas hasta el control de descenso..

El mio es un A5 2020.   Curioso eso de que quieten cosas.

En el video que viene después de ese que habéis puesto, el del chino que pone en ese espacio una pantalla, al desmontar la rejilla dice que esas toberas están bloqueadas.

Joer.. Pues no se por que lo quitan si ya lo tenían.. Se use poco o mucho.  Y si lo quitan que no hubieran dejado ahí la rejilla esa que es feisima y parece el salpicadero un calefactor de baño.. Que hubieran puesto una moldura.

En 2/4/2023 a las 1:07, Shadax dijo:

No te dame la opción "open" / "close" ??

No.. Nunca lo había visto.   En el mio no viene eso.   

Joer.. Me he quedado flipado.  Yo tengo el trizona y no sale en el display la opción open/close.. Como en el video. 

Ya habías tardado en poner el post.. Ja ja..  Que ya lleva dos días la noticia. 

Llegará el día que cuando la gente se desanime a comprar coches caros las marcas lloren sin hacer autocritica de las decisiones absurdas que toman.. Como eliminar nombres iconicos, eliminar modelos etc... 

En fin...

Ni idea..  No se decirte.   Pero será lo mismo que venga en la web de Audi viene (al ser un motor actual) 146-131 g/km.  Para un a4 35tdi. 

Si buscas en Internet, por ejemplo 

https://www.conceptosjuridicos.com/impuesto-de-matriculacion/#:~:text=Hasta 120 g%2Fkm de,%2C un 15%2C75%.

Te saldría el tramo de 4,75%

hace 12 horas, madoli dijo:

 

 

Otra duda que tengo es si la versión de 163cv en España tendría la etiqueta ECO? Esto realmente es muy importante para mí puesto que vivo en Madrid 

Yo creo que todos los motores en el 2020 ya son eco, tanto diésel como gasolina.   

Y también hay otra opción más baja de motor.  Creo que hay un tdi de 120cv o 122.

En 19/2/2023 a las 18:36, laprietocaballero dijo:

En audi. de teneis la renovación de licencias mas baratas y además con un 20% de descuento con el codigo VALENTÍN2023. Ojo audi. De, osea Alemania 

Muchas gracias por la info compi. 

Se lo he pasado a un amigo y ha renovado conect con tu info

A mi me ha caducado hace dos semanas pero me sigue pareciendo caro para lo que ofrece y siendo tan malo el navegador. 

Un saludo. 

Correcto. Yo la tengo al sensor de lluvia y solo graba cuando abres el coche y se activa la electricidad y hasta unos 3m o así después de cerrar que corta la electricidad. 

Si la quieres para que grabe siempre tendras que bajarla a los fusibles. Que creo que van tras la tapa lateral del salpicadero que ves cuando abres la puerta.

Me parece un poco cara.  Yo el año pasado la compré por 80€ y son todas igual. 

Y también se nota más cuanto está frío el interior ¿no?  Ahora en invierno cuando ha estado ha estado aparcado en la calle...   De esa zona de la pantalla ya hace año y medio o así me desmontaron la moldura que va por debajo y se redujo el grillo.  Pero el propio de la pantalla al pasar baches o zonas de mal estado de asfalto con tiempo frío se ha quedado..  

Me da que no tiene solución. 

Gabriel, no iba por nadie en especial.   Para mí es un post ya sin sentido este.  Los post de los consumos son una bobada normalmente y acaban en estas tonterías.   Que cada uno disfrute de su coche, yo no pienso escribir más.   Pero me pareció muy heavy lo de decir que miente la gente.  

Un saludo.

hace 2 horas, rodrickmartin dijo:

Bueno yo habia visto por aquí que compañeros habían teñido consumos de 5.4 y 6,5 no sé si ganarán algo mintiendo, pero bueno. Ya compartiré fotos y experiencias!!

Pues yo por ejemplo, 5,7 en la vuelta de las vacaciones, 800km por autovía a velocidad normal. 

Sobre lo de mentir.. Como comprenderás me importa un rabano si te lo crees o no.. Pensaré que no has usado la palabra correcta, por que suena algo feo hablar así sin conocer a la gente. 

Mira que muchas veces pienso en no contestar a post de estos de consumos, ruedas, colores o extras.. Por que hay mucho "guru" llena post.. 

De todas formas si tu preocupacion es el consumo, haber comprado un tdi. 

Ah.. El otro día miré el trip total del coche y en 43.000km tiene 6,7 de media. 

Disfruta de tu coche y no hagas tanto caso a los gurus que todo lo saben. 

hace 11 horas, valderaduey dijo:

Nooo, el mío es tiptronic, y según Audi no tiene mantenimiento, en fin...

Ah.. Vale.   Joer entonces es 6 cilindros, no?.. Supongo que las revisiones son más caras.. Llevan más aceite. 

Hace poco habia un S6 de los de motor v10 y me dijo el del taller que el aceite y sus filtros de ese motor eran 1200€

hace 4 horas, valderaduey dijo:

Por mi parte, el de 60.000 km que hicieron lo mismo que a ti, salvo litro y pico más de aceite, 720 €, lo que viene siendo que ya no me ven más el pelo, la puñeteras garantía.

Saludos 

No se cambia el aceite de la caja de cambios a los 60.000 km?..   Ese precio es el que suele estar la revisión con ello en esos km... 

Edito:

https://www.audi.es/es/web/es/servicios-cliente/mantenimiento-audi/revisiones-periodicas.html

478€ me parece caro, yo creo que saldría en 400.    

El fulldrive no tiene compromiso de permanencia.  Solo te retienen 3 mensualidades (yo lo reclame por el precio abusivo de 35€ y no me las retuvieron) cuando lo cancelé.    A si que lo di de baja al acabar la promoción de la primera revision.    Lo que ya no te puedo asegurar es que pasa si das de baja el servicio antes de pasar la revisión... Ya miraré el contrato del A1.  Me quiere sonar que si te devuelven lo pagado menos esas tres cuotas. 

Pero vamos si tienes claro que vas vender el coche antes de 4° año ni lo valores.   Si lo vas a aguantar hasta el 4° año mira a ver por qué la revisión de los 60.000km lleva a mayores el cambio del aceite del cambio que serán 300€ a nada, e igual bujías...  

Puedes pedir precio a otro servicio oficial de alguna ciudad más cercana y pequeña, tipo a si vives en Madrid preguntar en Toledo o Segovia..  A veces le precio de la mano de obra se nota de una a otra. 

Ya nos dirás. 

Pues me parece un poco caro.  Yo el del TFSI nuevo el año pasado me entraba en el fulldrive de regalo así que no se decirte el precio de la de 30.000km.   Pero en el anterior tdi las revisiones sin líquido de la caja de cambios andan en 380 a 400€ y luego te hacían un 10% habitualmente de descuento como te han dicho. 

Lo del fulldrive... A mi me pedían 35 o 37€ (no recuerdo ya) al mes... Que evidentemente tu como yo que pasas la primera a los dos años.. No sale nada a cuento con esa tarifa.  35€x24meses=840€ por revisión. Un disparate.   Por su puesto cuando venció en el mes 25 el descuento lo anulé y encima les dije que no pensaba pagar las 3 de penalización, y no me las han reclamado. 

No se como calculan eso, pero a un amigo que compró un A4 tdi cuando yo, tiene un fulldrive de 15€ como tengo yo en el A1...  Que eso por 24 meses ya es precios un poco más baratos respecto a una revisión normal cada dos años.  

Cuando lo lleves a revisión pide oferta por fulldrive a ver que cuota te sale y que promoción hay para la próxima y así me cuentas.  

Pues actualizo.  Ayer por la tarde se me conecto a mi usuario la sesión del coche después de permutar varias veces.  

Esta mañana al arrancar se me quedó colgado el mmi al pasar a invitado... 

Y ahora al salir del trabajo me han salido los mensajes ya de fin de licencias. 

Resumiendo, el sistema es una basura, el servicio de atención al cliente ni idea. 

A ver si me contestan a la duda de si vale para algo ya tener un usuario en el vehículo sin licencia. 

Saludos. 

Ya.. Es que es parte de la agenda esta multicolor, que les ha abierto la puerta a los fabricantes a pasarse a la estrategia de menos coches pero de más valor.. Ya han deslizado algunas marcas que el futuro es que no les interesa producir un coche de 20.000€ para vender 10 y prefieren un coche de 60.000 para vender 3 por ejemplo.   Esto les permitiría gastar menos en desarrollar coches que dejan poco valor por unidad y hay mucha competencia, con el ahorro de costes de ya no necesitar tantas fábricas, personal, etc.. En nuestra "querida" audi, esa nueva estrategia es lo que hará desaparecer el A1 al final de la vida del actual. 

Menos coches para pobres y más para ricos. 

Si. Pero PHEV es nornal.   Hasta esperable y necesario hoy en día.  Lo que es odioso es que desaparezca el A4 berlina y el A5 para sacar un EV 100%.. Como el i4 de bmw..   Entre eso y las fotos que se han visto de un salpicadero sin salpicadero, con dos tablet ahí puestas, quitan la ilusión por los coches, la verdad... 

Pues creo haber leído que el A4 solo se ofrecerá en versión Avant. Y habrá otro modelo etron de 5p que sustituta a A4 berlina y a5...  

Nos quieren meter la m**** del coche eléctrico a cañón estos ladrones, entre los politicos y las marcas... 

Buenas.  

Me han caducado las licencias hoy, 26 enero 2023.   Pero me han ocurrido unas cosas que no entiendo, a ver si me arrojais algunas respuestas. 

Mi multimedia es la última, la de la pantalla táctil. 

1° La app desde el 12 de diciembre ya no me actualizaba datos del coche.    He probado de todo.. Y nada.  Y a un amigo que le han caducado el 31 de dic 2022, la app también le dejó casi en esas fechas de actualizar igual que a mi (dos semanas antes del fin de la licencia). 

2° desde el sábado 21 de enero 2023.   Me pide iniciar usuario/password en el coche.  Introduzco los datos y nada.. Error y que lo intentes más adelante, por lo te obliga a cambiar a "invitado"... Un coñazo... 

3° hoy he probado vía web a entrar a myaudi, y con el usuario y contraseña que no entra en el coche entra perfecto a mi sesión.   Pero a la hora de pedir datos del coche, estos no se actualizan, y me pone que las licencias caducan mañana 27...

Lo más curiosos es que todos estos días en el coche si ha tenido los servicios de tráfico online por ejemplo.   Y en el tedioso bucle de probar en el coche usuario o invitado, alguna vez se ha conectado con mi usuario. Me pone que tengo permisos y entro.  Pero sin meter usuario y password de nuevo.   Un autentico coñazo

Pregunta.  ¿Si ya no tengo licencia, mi usuario creado en el coche vale para algo?.  ¿Me dejaría entrar con el aunque no tenga servicios?   O lo tengo que borrar para que no pierda tiempo siempre al arrancar.

Es una auténtica basura este sistema la verdad..  Está muy retrasado respecto a bmw o Mercedes.   Encima lo quieren cobrar a precio de oro. 

Gracias y un saludo. 

Muy bonito.  El mejor color (como el mio jeje)

Lo que me parece raro es que por tener un volante achatado que no sirve para nada e incluso el manejo es peor en ciertas maniobras, prescindieras de extras tan importantes y útiles que querías poner. O eso me parece entender... 

El asistente de aparcamiento creo que te obliga a montar más sensores de aparcamiento... Ya que los laterales que miden los huecos no vienen.   Mucho follón lo veo.. No se. 

Y en el side assist, te vienen los retrovisores con el Led en interior para avisar sin tener el extra?.. 

Ya nos irás contando. 

Cuando no te ha cerrado, ¿no tendrías la llave en el mismo bolso que el móvil? .. Yo ya me he dado cuenta de que si están pegados a veces no funciona la apertura o el cierre. Se ve que la frecuencia del mando la apantalla la del móvil. 

Por ir descartando cosas sencillas...