Jump to content

walterio

Miembros
  • Mensajes

    431
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por walterio

  1. Menudo cartucho!!!

     

    Tengo un amigo que a lo largo de los años ha tenido unos artefactos siempre de mucho cuidado( por citar un par de ejemplos,los dos ultimos han sido un carrera 4 y un m3 e46) y me jura y perjura por activa y pasiva,que lo mas gordo que ha tenido nunca ha sido el deltona, que la capacidad de agarre y de aceleracion que tiene,que no la ha vuelto a experimentar con ningun otro. :thumbsup:

     

    Siempre dice, "si lancia volviera a hacer una remesa, el primero a la puerta esperando una unidad,ese seria yo :claugh:" ...

     

    Lo dicho,precioso,un tesoro... :thumbsup:

  2. Yo lo he visto, y como me esperaba en el apartado de tuning, visione cosas cuanto menos sorprendentes( cebrita loca,portales de belen con polvorones incluidos,paneles interiores que harian las delicias de cualquier astronomo....)

    Pero bueno lo que esta claro que hay gustos para todo

     

    Eso si,he de decir que la gente del tuning me parece muy buena gente,se les ve a todos gente muy maja y sin ningun tipo de acritud.Un 10

  3. La lectura de la aguja en los velocimetros tiene la veracidad de pinocho en un teletienda.......

     

    Pobre chaval,se le va a caer el pelo.

     

    Igualmente el tema sancionador en materia de trafico se les esta yendo de las manos.

    Que barbaridad....

     

    Una vez mas yo me pregunto ¿¿quien vigila al vigilante??

    O es que ya nadie recuerda las famosas imagenes tomadas del "señor" Pere respetando escrupulosamente los limites de velocidad......

    Pais de hipocritas el nuestro...... :thumbsup:

  4. Gracias por tu respuesta, la verdad es que estoy hasta nervioso y eso que tengo pensado ir a comprarlo, como en marzo o abril, a ver si hablo con mi mujer y la convenzo para ir pronto. Lo que si quiero es tenerlo para el verano, asi que iremos en esas fechas. Las llantas he leido que pones que son las Sline, me gustan mucho y creo que tambien las cogeré, quizas lo que no pondre es la suspension tan rebajada (30mm, era la tuya), seguramente pondre la de 20mm que sera menos dura, pero estoy de acuerdo que hay que rebajarla un poko. Aqui en Extremadura hay muchas carreteras convencionales y no quiero que el dia de mañana mi mujer y mis futuros hijos, vayan dando saltos. No se si tendras hijos, pero el maletero es suficientemente grande para carritos ? El techo solar es corredizo? os son de los que se levantan solo? Bueno pues nuevamente gracias por todo.

     

    El mio lleva el tren de rodaje deportivo,hubo una "temporada en que al montar las llantas en 19" no era posible combinarlas con

    Xaludos

     

    PD: Sabes de alguien mas que tenga este modelo?

     

     

    El mio lleva el tren de rodaje deportivo,hubo una "temporada" en que al montar las llantas en 19" no era posible combinarlas con la suspension S-line(3 cm).

    Ahora creo que nuevamente se puede combinar.

     

    La verdad que finalmente,montes la que montes,he de decirte que la verdad que la direccion lee la carretera que da gusto( no olvides que es un perfil 35)pero pienso que esta muy lograda,no es para nada incomoda y le confiere al coche un gran aplomo, unido a la generosa monta de neumaticos.

    Ademas monta la direccion servotronic,que hace la direccion super directa,la verdad que es una gozada,los primeros dias,resulta un tanto desconcertante,pero luego,es deliciosa.

     

    A su vez te sorprendera el radio de giro que tiene el coche,realizas cambios de sentido,por ejamplo al hacer maniobras,realizando tan solo una maniobra (parece un Alsa,jajajjajajjaja).

     

    Las llantas son las New Rs4.

     

    Las que vienen con el paquete S-line son en medida 245/40/ R18.

     

    Yo decidi montar las que llevo por un sobreprecio de 585 euros ( las 4 llantas+4 neumaticos 255/35 R19)ya que una vez metidos en faena creo que merecia la pena...

     

    En cuanto al maletero es de generosas dimensiones,te entraran las maletas y los bartulos de los niños sin problema.....

     

    El techo es corredizo entre 5 - 6 posiciones, y a su vez si lo deseas puede levantarse...

     

    Cuando pueda le saco fotos a el techo en diversas posiciones,asi como al maletero,para que te hagas una idea.....

     

     

    Con lo de los nervios lo unico que te puedo decir es que todos estamos y estubimos igual en su momento,mientras "consuelate" con los hilos de las presentaciones y los comentarios de otros foreros, sobre su modelo.

     

    Pd:La verdad que esa cosa en el estomago nunca llega a quitarse,yo cada vez que lo veo cuando voy a buscarlo,no me tiemblan las piernas,pero poco falta

     

    Se que lo tienen otros dos foreros al menos,uno blanco,en berlina y otro avant en un tono grisaceo.....no recuerdo los nombres :thumbsup:

     

    Animo que ya te queda menos :D

     

    Para lo que sea,ya sabes,pregunta.

    Saludos :D

  5. Pues eso,que ojeando videos colgados en una web alemana de Audi,me he encontrado con este video,el cual titulan "Audi vs aceite"

     

    Sabe dios que fue lo que se encontro :D (supongo que seria aceite,unido a que el ya circulaba un poco alegre....), lo que si esta claro es que la librada fue maxima :claugh:

     

    http://www.myvideo.de/watch/4012308/Oelspur_auf_der_Autobahn

     

    Saludos :claugh:

  6. Recupero el post, ya que he visto a dia de hoy que eres el unico que tiene el 211 cv (que yo haya visto). Supongo que ya llevaras mas km, que tal anda de consumos? Las prestaciones seran la leche, cuentame alguna cosa del coche, porque seguro que cogere ese. Tambein pensaba que ese modelo llevaba dos escapes a cada lado, pero he visto que no es asi.

     

    Gracias y un saludo

     

    Hola que tal.

     

     

    La verdad que ya lo he rodado algo, voy por los 2.700 y pico( y eso que solo lo he usado 2 fines de semana :claugh: ).

     

    Pues la verdad que de consumos diria que le sacas un 8 y pico o un 9 a los 100.

     

    Tengo que decir que voy pisando huevos con el,esporadicamente lo subo de 3000 vueltas,no mas alla de las 3500rpm,ya que quiero que vaya como la seda por muchos años...

     

    Para la semana que viene supongo que me hacercare al conce a la revision de los 3000km,para revisar niveles e intercambiar impresiones con mi comercial :cfsd1: ......

     

    Decir que lo poco que le he "pisado" el coche camina con una soltura que convence desde el primer momento.........

     

    La semana pasada baje con el hasta Lisboa,y es que practicamente es meterle la 6 y te olvidas,recupera de una forma insultante y a poco que lo dejes subir de vueltas se hacerca a los 200km/h con una facilidad pasmosa(no quiero equivocarme,pero creo recordar que a 3000-3200rpm rueda a unos 170km/h,por eso no quiero pensar lo que puede dar de si,cuando ya le pueda empezar a exigir y lo estire sin contemplaciones buscandole las cosquillas..:cfsd1:

     

    Sinceramente,estoy contentisimo con la compra.

     

    El unico pero,el sonido al ralenti que emite la mecanica,que agachado a su lado,a la altura del motor suena a gasoil que tumba :drooling::cfsd1: ,por lo demas,es una delicia,y hablando de sonido,mencion especial para los escapes,que ronronean de una manera que enamora :claugh:

     

    En cuanto al tema de los escapes,inicialmente yo tambien contaba con una salida a cada lado... <_<( la verdad que el coche hubiera quedado mucho mas gordo,.....sin ir mas lejos a mi ex-b6 1.8 turbo las los salidas le daban un plus de deportividad,del cual este carece,pero en fin..... :claugh: )

     

    Si te estas planteando la compra,honestamente,no te arrepentiras.

     

    Para lo que quieras saber,no dudes en preguntar :flwrs:

     

    Saludos

  7. Vamos que te lo estamos poniendo fácil, ajajjajaja

    En resumen, los 2 son muy buenos coches, así que todo depende de cual te guste más, pero te insisto en que son coches que en cualquier momento puedes volver a cambiar, así que elige uno y si no te convence cambias al otro, pero como bien te han dicho no son coches cualquiera y su mantenimiento está al nivel del coche...

    Vas a disfrutar mucho con los 2 seguro :thumbsup:

     

    eso seguro :claugh: :unsure:

  8. Buenas socio....

    Veo que hay rivalidad entre poseedores de S4/3 incluso quien habla de reyes y gitanos dentro de una misma marca,lo que me parece bastante...en fin.

    Lo que tienes que mirar,te lo digo de corazón, es que luego vayas bién dentro de tus posibilidades.Sabes que de vender el S3 y comprarte un S4 y más nuevo todavia si todo va bién siempre estás a tiempo.Yo con 21 tenia un M3 y casi con 23 tenia un M5 de 400cv.Y ahora vivo con pareja y pagando Hipoteca y no podria tener esos coches o quizás sí pero hoy en dia tal como están las cosas he aprendido que la vida y comer es más importante que tener un turbo o dos.Para el coche siempre estás aa tiempo.

    PD el S3 yo pregunté por él(ese que citas del 2003), No tiene libro,tansolo facturas, no tiene garantía y además te hacen pagar el cambio de nombre...ah y precio NO negociable.

    Si encuentras un 210 que esté mejor pues mejor,el restyling s elo haces tu.

    Tio te deseo mucha suerte con lo que decidas, los dos coches son buenísimos en distintas categorías.

    Siento el tocho,chaoooooo

     

    No sientas nada tio,te lo agradezco de corazon,veo que posteas con conocimiento de causa,y que lo haces desde un punto de vista que comparto contigo al 100 x 100....

     

    Me siento plenamente identificado contigo......pero entiendo en parte que hayas calmado tus ansias por los pepino PATA NEGRA.

    No es para menos,dos de los coches que has tenido,son ya dos iconos del automovilismo,asi que como se suele decir, que te quiten lo bailao!!!

     

    Me gustan los coches mas que a nadie ( por suerte o por desgracia) y benditos aquellos que tiene aficiones o "vicios" mas economicos,porque lo mio con los coches ( y dicho sea de paso tambien con las motos) es un vicio. :ranting2:

     

    Ahora bien,por nada del mundo estoy dispuesto a sacrificar otras cosas en la vida,para tener un buen coche...de ahi el porque de este hilo,porque quiero cambiar de coche,quiero tener mi propio Audi,y mi eleccion esta entre esos dos...

     

    Pero lo que no puede ser,es VIVIR POR ENCIMA DE LAS POSIBILIDADES DE UNO....

     

    Por eso os pido "ayuda",para no cometer un error equivocandome en la eleccion

     

    Os agradezco a todos,los que estais posteando y molestandoos .

     

    Un saludo, y gracias a todos,sinceramente :thumbsup:

  9. Los S3 tienen 6 velocidades lleven el motor que sea, así que el que pone 5 será un error. Yo solo te puedo añadir que mires también el tipo de carrocería, porque si necesitas moverte por ciudad y aparcar, se nota el casi medio metro de diferencia. También por el tipo de condución, porque el S3 es un coche compacto y el S4 es una berlina familiar, con una peor distancia entre ejes que hacen que sea menos agil en zonas reviradas pero muy estable en largas autovías. Tiene más maletero y más puertas, pero yo sinceramente con tu edad no me compraría una berlina todavía, porque ya habrá tiempo de tener coches familiares y muy deportivos, como es el S4.

    La elección es tuya, elige y si te aquivocas lo vendes y te compras el otro, que con la segunda mano se puede jugar. :claugh:

     

    Saludos :crying_anim:

     

    Buf,es que el s4 lo sigo viendo pepino pepino,para nada lo veo torpe o desproporcionado respecto al s3....

     

    En cuanto al tema de estacionar eso no es problema,si hago ciudad es por ocio como quien dice :claugh:

     

    La verdad que los dos son dos buenos cartuchos,.... :thumbsup:

     

    Saludos :crying_anim: