car2cv
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A mí me gasta 9,2 (es triptrónic). Aunque yo no hago una conducción económica precisamente y últimamente voy mucho por carreteras de montaña.
A lo mejor le han retocado el motor para que gaste menos
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Me parece que se han olvidado de mí. habrá que intentarlo por otro lado
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Yo he comprado uno hace como un mes. Estuve dudando mucho entre el 3.3 y este y al final el 2.5 me daba más confianza. My churri tiene el A4 Quattro con este motor y estamos muy contentos
El coche va muy bien, de hecho cuando llego al destino me apetece seguir un rato más.
Si lo vas a usar por autovía, fenomenal, ya que en carreteras de mucha curva como es mi caso, el cambio automático es un coñazo, por lo que yo lo llevo en secuencial.
El consumo anda en torno a los 9 litros, pero si se le puede bajar (yo soy muy gastoso conduciendo).
La revisión de los 120.000 no sé cual es me imagino que te refieres al cambio de la distribución. Al mío se la cambiarón a los 90.000 (ahora tiene 120.000). En el A4 fueron 1000 € y en este no debería ser más ya que el motor es el mismo.
Si el que has visto es de confianza no te lo pienses. Yo he estado más de un año buscando y no me he encontrado, nada más que piratas, que me querían vender la burra coja.
Espero haberte ayudado. Cualquier consulta que quieras hacer me tienes en el foro.
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estoy en las mismas. audi a8 del 2000 y manual en aleman, que es de locos. Si consigues algo, ponte en contacto. yo he conseguido echar a andar el navegador. saludos
Me lo está eescaneando otro colega del foro . en cuanto lo tenga te lo paso
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estoy en las mismas. audi a8 del 2000 y manual en aleman, que es de locos. Si consigues algo, ponte en contacto. yo he conseguido echar a andar el navegador. saludos
El del nvegador me lo pasaron aquí en el foro en esta dirección. Si no puedes bajartelo me mandas un MP y te lo envío por correo ordinario.
http://www.megaupload.com/es/?d=7GAU4F5S
Está en pdf pero no se puede imprimir. Mejor que nada....
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Hay gente muyyy confundida... Voy a aportar mi experiencia....
Me apasionan los coches, y he tenido como diez vehículos en 3 años, todos ellos comprados por mi en alemania, y luego matriculados en españa, el último un A4 140cv. con 6 meses y 27.000km. Los kilómetros los toca TODO EL MUNDO. Tanto en españa como en Alemania. Si quieres comprar barato, acabas dandote cuenta que los mejores precios estan en concesionarios pequeños, y un 70% de ellos son regentados por turcos, no quiero ser racista pero los turcos son lo peor.... son capaces de soldar dos trozos de coche distintos y venderte uno como nuevo....(yo he visto lo que digo).
El tema de quitar kilómetros es muy serio y claro, tanto aqui como en alemania. Si os han quitado kilometros, que os den un informe por escrito en la audi, y id al vendedor, y si no es consecuente y os devuelve la diferencia, podeis interponer una denuncia por estafa. Es un delito, y se le condenará. No cabe duda.
Y como han apuntado antes, lo bueno hay que pagarlo... osea que si te llevaste baratito un coche.... es porque tenia muchos kilometros, porque nadie regala nada.
Sobre el tema legal, si quereis mas info, mandadme un privado y os asesoro. No os corteis, es estafa modificar el cuentakilometros. saludos.
Mi coche actual: a4 2.0 tdi 140cv, plata, con 6 meses, recien bajadito de alemania. Super contento. A ver lo que me dura...
Estoy totalmente de acuerdo contigo ..... en Alemania es cierto que por lo general los coches estan perfectos indistintamente de los kms o años del coche ... los cuidan mas que a la mujer... os lo aseguro..es otra mentalidad ... pero aun asi hay que saber a quien comprar ... por si las moscas...
Tambien es cierto que respecto a España, el mismo coche con el mismo equipamiento, es bastante mas barato... pero eso no quiere decir que los regalen .... bueno y barato no existe en ningun sitio...
Lo malo es cuando lo pagas caro o a su precio y encima te enganñan. Es como esos garitos que cobran la copa a cojón de pato y luego es garrafón.
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Yo he notado que desoues de frenar, llendo a buena marcha, cuando vuelves a acelerar tiene un retraso considerable y luego acelera de golpe.
Sé que esto es normal en los automáticos pero en este me parece muy acusado
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Pues eso que estoy buscando el Manual de usuario del A8 del 2000 y en Vaesa no lo tienen y en el conce tampoco.
Si alguién lo tiene o sabe donde puedo bajarmelo le estaría muy agradecido.
Es para mi padre que con tantos botones se hace la picha un lío. Acostumbrado al dos caballos...
gracias.
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¡Qué marrón!
Si me entero de algo te lo digo
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Gracias ya los he bajado. No sé si sabré usarlo.
Me he dado cuenta de que en la documentación del coche pone que el motor es AAT, pero según toda la documentación que yo tengo el AAT es el que lleva caudalímetro y el mío no lleva.
Por cierto no hay manera de arrancarlo.
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Aquí en España podeis contemplarlas cerca de Navalvillar de Pela en Badajoz. Yo lo he visto y es impresionante
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Es un 100 2.5 tdi 115 cv 1992 motor c4 AAT. Es el modelo de 5 cilindros, que no lleva caudalímetro, si no MAP
Espero que te valga con eso
un saludo
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Bienvenido al foro.
De momento mirate este hilo Enlace
Si me dices el año ('92), modelo, letras del motor (si las sabes), CV, te pasaré la forma de hacerlo y los codigos del test de las lucecitas, por algo se empieza...
Suerte.
HE VISTO EL HILO. LA IMAGINACIÖN AL PODER.
El tema es que el adaptador vale 20 € por lo que compensa comprarlo. Pero para una emergencia como es la mía puede valer
El problema es que algunos cables que venden no tienen eléctrónica (por lo que yo he leído) es decir que es un mero conector entre el ordenador y la toma de diagnosis del coche. Esto puede provocar que si hay picos de tensión la centralita esté desprotegida.
Luego te paso los datos del vehículo.
Gracias
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HAN DESARTICULADO OTRA BANDA
Operaba en Madrid, Toledo,....Marroquíes y una brasileña. Compraban coches de lujo con siniestro total y luego robaban otro igual para arreglarlos.
Como el coche tenía el bastidor del siniestro lo podían vender legalmente el Africa.
Estos ya no roban más HASTA DENTRO DE UN PAR DE AÑOS
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Necesito ayuda. Hace un tiempo compré a un particular el cable OBd y ahora quiero comprar un adaptador para los modelos antiguos (100 del 92). Pero por lo que he leido por ahí te recomiendan desconectar el casette y otros te dicen que no puedes conectar el cable al coche si no es a través de un interface, ya que se podría dañar la centralita.
El tema es que tengo una avería y no me atrevo.
saludos
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Ayer salió en las noticias que habían detenido a una banda organizada que desmontaba los coches pieza por pieza y se los llevaban a Marruecos, todo menos el chasis o piezas que pudieran ser identificadas.
Los hijos de put*....Te cogen un coche de 60.000 € y loo venden como si fuera de desgüace. :cry1:
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SI TODA LA PASTA Y EFECTIVOS QUE EMPLEAN EN CONTROLAR A LOS CONDUCTORES NORMALES QUE PAGAMOS IMPUESTOS, LO DEDICARAN A CONTROLAR LAS FRONTERAS ESTAS COSAS NO PASARÍAN . O NO TAN A MENUDO
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Muchisimas gracias a todos por vuestra colaboración!!! Da gusto que la gente responda de esta manera!!! Os respondo a todo rápidamente:
El Golf es Azul marino y lleva pegatina en la luna trasera de "bebe a bordo"
El Audi es negro y con barras detecho y estriberas en negro mate!! lleva pantalla de DVD en el techo y no tiene golpes reseñables!!!
Las llaves de los coches estaban dentro de casa por lo que, aunque se los han llevado con ellas existe robo con fuerza en las cosas y es delito!! La G.C. me ha explicado que les gusta ese coche por su "versatilidad" a la hora de "alunizar" o en las playas para cargar cajas de tabaco ó fardos de droga!! además de ser un coche robusto y fiable!! lo que no se es en cuanto me lo valorara la compañía de seguros porque el coche tiene más de cinco años!! Desconozco su valor venal en la actualidad!!
Es una pena poruqe lo tenía hacía seis meses y estaba encantado con él aunque en algun momento me había planteado su venta ( uno, que es un caprichoso de los coches....
) pero lo había descartado ultimamente!!En cuanto al golf es normal y corriente, el de 105cv y cuatro puertas, fue una "propinilla" que se encontraron en el sitio de las llavaas en mi cocina!!! DA gusto
Lo mejor de todo es cuando me cuenta la guardia Civil que para cubrir toda la zona de la N1 en el norte de Madrid, esa noche había 2 agentes
Entiendo que no es culpa de ellos pero los vecinos de por aqui nos encontramos un poco desamparados de la mano de los ayuntamientos y ministerios!!!!
Un saludo y mil gracias a todos de nuevo!! os seguiré informando!!!
Te acompaño en el sentimiento.
Me dá la impresión por el modus operandi que son profesionales del robo de coches, es decir que los usan para venderlos y no para alunizar ni nada de eso.
En Olías del Rey entraron en 4 o 5 casas y se llevaron los coches todos de alta gama, por el mismo procedimiento. Solo se recuperó uno, que abandonaron, seguramente por que pensaron que tenía un sistema de seguimiento por GPS. También había una pareja de la Guardia Civil con un Patrol para viligilar.
¿A donde van nuestros impuestos?
Por aquí seguimos buscando. Suerte
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Tengo el mismo problema. Pero yo creo que la instalación no es mala. Lo que ocurre es que el aparato está capado y el volumen no pasa del 30. De hecho el mío lleva un pedazo subwofer impresionante.
Por cierto se me ha roto el cargador de CDs. ¿Puedo poner otro de otra marca?¿o, sólo vale el de la casa?
por que no pase del 30 no significa que se vaya a escuchar mejor, seguramente será porque a partir de ese volumen distorsionara, en mi ALPINE te aseguro que a mas de 18-20 no lo puedo poner porque si no distorsiona
Que un altavoz sea grande no implica que sea mejor, lo que importa es la calidad puedes montar subs, de 8 o 10 pulgadas de gama alta y que suenen mucho mejor que subs de 12- 15 pulgadas de gama baja-media
Los altavoces y los equipos de sonido no son como los caballos ande o no ande caballo grande
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Pero en este caso los altavoces fueron un extra, que fueron 80.000 de las antiguas, por lo que en teoría deben ser buenos¿ :clap1: ?. Pueden pasar 2 cosas que el aparato no tenga suficiente potencia para esos altavoces o que esté capado.
En cambio compré un A8 con unos Bose que suena de vicio, no te apetece bajarte del coche.
Pues por ese precio deben ser buenos si porque por 500 euros te compras un par de parejas de altavoces muy buenos, aunque ya sabes como s elas gastan en los conces oficiales, te cobran todoa precio de oro aunque sea oro del que cago el moro
pues prueba a cambiarle la fuente a ver si asi consigues que se escuche mejor
Y que lo digas.
Cuando lo llevó mi novia (que es la propietaria) al concesionario para ver si podían hacer algo, le dijeron que el problema era que el coche no tenía altavoces. Claro mi novia le dijo que si no tenía altavoces le devolvieran el dinero y entonces miró y....sorpresa :clap1: , allí estaban (deben estar muy mal de personal)
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Tengo el mismo problema. Pero yo creo que la instalación no es mala. Lo que ocurre es que el aparato está capado y el volumen no pasa del 30. De hecho el mío lleva un pedazo subwofer impresionante.
Por cierto se me ha roto el cargador de CDs. ¿Puedo poner otro de otra marca?¿o, sólo vale el de la casa?
por que no pase del 30 no significa que se vaya a escuchar mejor, seguramente será porque a partir de ese volumen distorsionara, en mi ALPINE te aseguro que a mas de 18-20 no lo puedo poner porque si no distorsiona
Que un altavoz sea grande no implica que sea mejor, lo que importa es la calidad puedes montar subs, de 8 o 10 pulgadas de gama alta y que suenen mucho mejor que subs de 12- 15 pulgadas de gama baja-media
Los altavoces y los equipos de sonido no son como los caballos ande o no ande caballo grande
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Pero en este caso los altavoces fueron un extra, que fueron 80.000 de las antiguas, por lo que en teoría deben ser buenos¿
?. Pueden pasar 2 cosas que el aparato no tenga suficiente potencia para esos altavoces o que esté capado.En cambio compré un A8 con unos Bose que suena de vicio, no te apetece bajarte del coche.
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Tengo el mismo problema. Pero yo creo que la instalación no es mala. Lo que ocurre es que el aparato está capado y el volumen no pasa del 30. De hecho el mío lleva un pedazo subwofer impresionante.
Por cierto se me ha roto el cargador de CDs. ¿Puedo poner otro de otra marca?¿o, sólo vale el de la casa?
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Hola Luis!
Hola!
Hace un par de meses, adquirí un Audi A4 de importacion. Al cabo de unas semanas después,
descubrí un documento en el maletero que no entiendo (está en aleman). Pero deduzco que
debe ser una especie de tasación donde se describe mi coche con su numero de bastidor y el
kilometraje (166.000 Km) .Mi sorpresa fué de infarto, ya que mi marcador pone 72000 Km.
datos:
AUDI A4 AVANT 2.5 TDI MULTITRONIC
AÑO: 2002
BASTIDOR: WAUZZZ8EX3A116965
gracias de antemano! adjunto documento encontrado
ULTIMA VISITA A TALLER: 2006-06-22 CON 166205 KM. EFECTIVAMENTE EL DOCUMENTO NO MIENTE. HACE FALTA SER CAFRES PARA DEJARSE ESE DOCUMENTO EN EL MALETERO. ESO ES COMO ROBAR UN BANCO Y DEJARSE OLVIDADO EL DNI.
UUUUFFFFF :drool:
:drool: que mal, que mal. Ante todo, siento los casi 100.000 km que te han rebajado...... NO ENSEÑES ESE PAPEL SIN HACER COPIAS, y lleva como mucho Una COPIA :drool:MEJOR, ENSEÑALÉ EL PAPEL AL JUEZ
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Estaría bien que pusierais los kilómetros con los que comprasteís el coche para saber si os lo han tocado y sobre todo, cuanto.
Al final daremos un premio al más "tocado". (maldita la gracia)
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En serio? Lo probaré a ver si es verdad, a veces al pisar a fondo sale una nube negra que ríete tú de Kioto...aunque en la ITV me dijeron que apenas echaba humo, que iba de lujo...
Graciñas.
Eso le pasa a todos los diesel, no te preocupes.
manual a8
en Audi A8
Publicado
Pues estamos varios así y no hay manera.
A ver si alguién se enrolla y nos lo escanea