Te me has adelantado . Has pensado lo mismo que yo (debe ser que pasamos mucho tiempo juntos )
El ESP es un dispositivo electrónico (como bien sabes). Cuando la batería empieza a desfallecer son estos dispositivos los primeros que empiezan a acusar la falta de intensidad.
Los sensores del ABS son muy sensibles a esa falta de intensidad. Al fallar el ABS, por tanto, deja de funcionar el ESP que basa su fincionamiento en los captadores de velocidad que lleva la susodicha unidad.
Como bien te ha dicho jutel, cambia la batería. A pesar de que arranque bien, puede ser que, antes de que te des cuenta, vayas a rrancar y se te encienda una luz roja en el cuadro con un dedo estirado hacia arriba ( ) diciendote que, o llamas a una grúa, o de ahí no sale. A eso tienes que sumar el factor Murphy, es decir, que te va a pasar en elmomento más inoportuno (el concepto inoportuno que cada uno lo aplique a su vida cotidiana).
SALUDOS
Ya se lo he dicho todo a mi primo, que es el que se quedaria tirado y aun me tocaria ami ir a buscarlo
Cuando vaya al taller ya os dire como ha quedado todo al final!!
Un saludo gracias!