Cristóbal

En el nuestro a los 90.000. El miércoles me toca :cry1:

Pues no recuerdo el nombre, aunque me suena lo que dice allroad: azul estrato. S2

A ver si te sirve alguno de los enlaces. Sincronizar Mandos Ajustar Cierrre Centralizado S2

Te lo compro

Que lo disfrutéis, compañera :clap1:

El mío, del 2003, tiene el Pack TDI: Xenon. Pintura metalizada. Espejo interior antideslumbrante. Espejos exteriores calefactados. Cambio de 6V Suspensión Sport. Reposabrazos. Radio CD Symphony 2 con cargador 6 CD integrado. Asientos con regulación lumbar y altura eléctrica. Clima doble. Y más cosas que no recuerdo ahora. En cuanto al pack Confort, lo desconozco, pero el mío tambien lleva cajones bajo asientos delanteros, iluminación de puertas, iluminación bajo los asientos, tira cromada en vano de puerta... por lo que quizás tambien lo lleve. Aprovecho para decirte que puedes editar tu firma arriba en Controles y poner el coche que tienes y la ciudad o provincia donde resides. S2

Ya te ha puesto Tolo la solución S2

Te refieres a originales o universales? S2

Quieres decir que te arranque directamente al iniciar Windows? S2

Gracias por la info. La cobertura es baja en mi zona S2

Tambien estoy interesado y añado ¿hay mapas de cobertura? S2

Tanto la señora como los niños se encuentran en perfecto estado. El parto bien, gracias. ¿Quien quiere cachorritos? <_< Nacieron el sábado, por lo que si hay algún interesado, hasta dentro de unas semanas no va a poder ser.

www.inm.es espanol.weather.com S2

http://www.aznarcompeticion.com/car/car.htm

Donde lo has solucionado finalmente? S2

Tornillería grupo VAG, ENLACE

Tiene doble DIMM? Lo tienes todo: mazo de cables, antena y demás? S2

Es curiosa la historia del coche, sin desperdicio HISTORIAL DEL AUDI A4ST DE JOSE ANTONIO AZNAR El Audi A4 Quattro Supertouring actualmente propiedad del equipo AZNAR COMPETICIÓN fue Campeón del Mundo de Superturismos en la temporada 1995 pilotado por el alemán Frank Biela. Las victorias de este modelo son casi las mismas que sus participaciones (14 de 20), anotándose el título en países como Italia o España, entre otros. Estos coches fueron construidos por Audi Sport Alemania con un coste aproximado a los 98 millones de pesetas. Se fabricaron muy pocas unidades, no sólo por su elevado precio, sino porque su aplastante dominio en pista hizo que la Federación Internacional de Automovilismo decidiera en 1997 prohibir la tracción total en la categoría donde competía el Audi A4 Quattro Supertouring. Antes de la prohibición, la FIA había intentado neutralizar sus impresionantes prestaciones a base de lastre, pero aún así Audi seguía ganando. Sin duda alguna, el hecho de que no se pueda admirar hoy en día un coche tan competitivo y bonito como este va en detrimento de los aficionados y del espectáculo. En la temporada 1996, Audi España compró dos de estas unidades, el chasis ST9 y el ST10. Esta última era, precisamente, la que Audi Sport había construido para que el germano Frank Biela participara en la Copa del Mundo de Superturismos, que se celebró en Paul Ricard y que concluyó en victoria. En España, los pilotos encargados de pilotar estos dos coches fueron Joan Vinyes y Jordi Gené. Gené no tardó en ponerse al frente del Campeonato, finalizando el año con otro título para el chasis ST10: el de Campeón de España. Al año siguiente, esa misma unidad es adquirida por Audi Canarias, que se lo encomendaba a Aythami Alonso. El joven grancanario terminó arrasando en el certamen insular tres años seguidos. Tras dejar de participar en circuitos, el vehículo fue adquirido por el piloto leonés Roberto Méndez e inició una extraordinaria carrera en las pruebas de Montaña del Campeonato de España. Al volante del Audi A4ST, Roberto Méndez se adjudicó de forma consecutiva tres títulos de Campeón de España de Montaña, en las temporadas 2001, 2002 y 2003, consiguiendo innumerables victorias y estableciendo un record imbatible, proclamarse campeón ganando absolutamente todas las carreras puntuables en la temporada 2002.

No es un deportivo ni mucho menos, pero te aseguro que va sobrado en carretera, ten en cuenta que sólo pesa unos 80 kg más que el A4 berlina con el mismo motor. Aquí te paso un ENLACE con una comparativa con el Volvo S80 D 2.4 Optima, verás como te sorprenden los datos de medición. El mío en concreto dió 139cv en banco y 320 de par. S2

Up

Abajo a la izquierda parece tener la estrella de Mercedes. S2

Se presente!!! Color plata matrícula ****-DVJ en zona Renfe. Creo que la calle se llamaba Peregrino. S2

En ningún momente se dice que NO eran españoles. Así que por favor....

Más bien creo que eso es un soporte para PDA. Te pongo una foto que tenía en el mío (sólo quedan resto de pegamento). S2

No es un pliego. Es el reflejo del flash. S2