nachof8637

hola amigos alguien me podia dar alguna pista ya que llevo hace tiempo con mi tt roastter del 2000 y cada vez que salgo con el me da mas miedo ya que cada vez que destapo el tapon de combustible parece que abro una ccocacola pero incluso el deposito se dilata ya que se escucha esse tipico ruido de bottela de plastico al volver ala posicion normal ..agradeceria mucho alguien me pusiera en el hilo de la solucion ya que le estoy cocgiendo respeto a utilizar este coche .. ante todo gracias un saludo al todos los del grupo

Hola gracias amigo esa es mi duda ya qe el mio hace eso qe tu me cuentas la verdad qe gracias pensé yo qe primero iba 1 y luego los 2 pero ya veo qe es normal y además creo qe estos coches comen bastante temperatura con rapidez

hola amigos tengo un tt y me gustaria saber la ubicacuin exacta de la caja negra que manda sobre los ventiladores de mi coche ya que a 96 grados segun sonda arranca los dos ventiladores al vez yome pregunto esto es normal? no deberia saltar 1 solo antes saaludso

Así qeda el coche en parado

No se el mio hasta la semana pasada iba bien lo conseguí desmontar y calibrar la aguja de la gasolina y ahora 3 semanas después lo del cuenta revoluciones qe la aguja se ha qedado colgada en 3000 y cuenta a partir de hay pero escuchando los comentarios qe me dais y las soluciones no se si será mejor meterme yo mismo de nuevo como hice con la gasolina qe persalis si puedo colgaré alguna foto de como esta ahora

hola amigos mi pregunta esla siguiente tengo un tt del 99 quatro y me gustaria cambiar el cuadro por otro identico de otro tt mas o menos del mismo año es solo enchufar y desenchufar o hay que hacer algo mas el tema de cambiarlo es uqe este cuadreo no para de darme guerra,primero la aguja gasolina y ahora la del cuenta revoluciones que se quedad a 3ooorpm ante todo gracias

gracias amigos por vuestras aportaciones pero quiero saber cuanto me sallen y cales son para cambiar gracias

hola amigos tengo un tt del 99 quatrro y qiero cambiar los silembloc delante y detraas aver quien me dice cuales son y cuales comprar por que me hace mucho ruido gracias

Así me han qedado

Pues gracias a todos la opción qe me ha quedado ha sido habría los faros limpiarlos por dentro te qeda bastante bien la verdad

Yo tengo un 8p con 185.000 y kieras cambiarlos van bien pero en curvas se nota ya llevo monrroe atrás y delante no se qe me recomendáis eso sí estoy conforme con su comportamiento y es un ambittiom

El mio lleva el sensor al lado del conductor lo qe hice fue engrasar un poco esa pestaña y aproximar el gancho con una contra tuerca qe lleva arriba le das un poquito más aprietas y compruebas haber si se enciende o no y ves suerte

Tienes qe quitar el protector de capota delantero el plástico y aproximar de nuevo los gannchos

La verdad he comprado 1 qe no se le parece al otro no se si podré acoplar alguno ha hexo algo asi

Ok gracias probaré a ver qe tal y ya digo el resltado

Así te funciona bien igual qe con el original---yo compre un tubo de creación y no veo la forma de acoplarlo bien me parece qe la admisión qeda tirante o forzada

Esta semana estoy fuera la próxima te envío una y te digo mi correo es ********************************

Pues mio es igual apx no se el otro día compre una por hay en Internet aún no se lo he puesto ya qe no se parece al original no se cual coger pa coger el igual ya qe le hice yo un apaño yo mismo

Tengo alogenos

ya amigo solo veo esa solucion o abrirlos o comprarme unos de ocasion o sino tu no sabrias decieme si vendes los vidrios solos de los faros?

hola tengo tt del 2000 que tiene los faros co n niebla los he llevado a pulir y me dicen que solo dentro alguiem me da solucion a esto algun taller que repare los curistales o pula o desmonte no se un saludo a toodos y gracias

holaa migos tengo un bkd del 2003 me estoy pensando cambiar los cables delos iyectores ya que el coche en caliente parece que l motor esta vivo me han cmentado o cables o inyeccion me gustaria saber si alguno lo ha heccho el precio del cableado y si si le ha funcionado este tema saludos sde antemano

pues amigo litto yo estaba por empezar por tocar el cuadro pero mi sorpresa ha sido al dejarlo al frio estos dias que parece que funciona y todo pero en cuanto esta la mtemperatura ambiewnte el ccoche la aguja se clava atope y ya esta pero la bomba de gasolina y esto creo que me va bien .. y tu amigo me dices que limpiando los aforadores tema resuelto pues empezaremos por hay haber que pasa.. un saludo y gracias por darme tu opñion

HOLA TENGO UN TT DEL 2000 EL 225 Y LA VERDAD QUE LE HECHO EL CENTRADO DEAGUGAS Y CORRECTO PERO SIGUE CLAVANDOSE LA AGUJA AL TOPE MI SORPRESA ES QUE STOS DIAS LO HE DEJADO EN LA CALLE A -6 BAJO CERO Y AL AGUJA DEL TANQUE DE GASOLINA MARCA BIEN LA CANTIDAD DEL TANQUE MI INQUIETUD ES ? SERA PROBLEMA DEL PROCESADOR FAMOSO O DELOS AFORADORES DEL DEPOSITO .... TODO UN ENIGMA NO SE POR DONDE EMPEZAR ANTES DE GASTARME 1 EURO SALUDOS Y GRACIAS

ok gracias jro 77 pero mire lo de sesa pagina y no me aclara mi problema pero es muy interesante y de mucha ayuda para gente un poco inquieta como yo saludos y felicidades