carlus

¿Alguien con el ELSAWIN que pueda ayudarme?

Venga, gracias

Si señor, IMPRESIONANTE!!!!

Chicos, una ayudita para este forero.

Gracias Bully por tu apoyo.

Mas cosas, ... He mirado los fusibles y tengo todos puestos y correctos (por lo menos los que hacen o pudieran hacer referencia a temas con la maneta).

Mas cosas, por lo visto, con el VAG-COM en el modulo 16 se puede ver que posicion del regulador tienes puesto, pero claro en los A3 no se tiene acceso al modulo 16, por lo que no puedo obtener esa informacion. Os pongo el comentario que ha realizado otro forero en otro foro....

"modulo 16 (Steering Wheel)

y mira el canal 2 lo que pone la segunda casilla. si pone "not installed" es que no te reconoce la maneta, si pone "not oper" significa que la reconoce pero esta apagado con lo que al poner la maneta en la primera posicion pondra "operate" entonces en la casilla tres te pondra "stage..." seguido del numero de la velocidad de la palanca (1,2,3,4)"

Que lastima que en los A3 no tengamos acceso al modulo 16.

¿Alguna pista mas? Si tengo el VAGCOM, pero no tengo el ELSAWIN.... ¿Alguien con el ELSAWIN, por si viene alguna pista en el ELSAWIN?

Gracias

Eso es lo que ha hecho pero al darle al pequeño selector de regulación de velocidad del limpia no le responde más que básicamente, por lo tanto falta algo más que igual es una simpleza, pero claro, hay que saberla para podérselo comunicar al chaval.

 

Saludos.

Efectivamente, eso es lo que he hecho (cambiar la maneta que no tenia regulador por otra que tiene regulador y los botones del FIS), pero por ahora no funciona el regulador.

¿Alguna pista?

Creo más bien de que se trata de instalación eléctrica para hacer funcionar esa opción o bien en plan sencillo y ojala fuera así, el cambiar el relé a tal efecto por uno con esa opción de regulación.

 

No estoy muy ducho en el tema, pero a mi parecer creo que hará falta algo más.

 

Es igual que con el tempomat, que seguramente si haces la instalación básica, los intermitentes y luces correspondientes al mando funcionen, pero no el control de velocidad específico para el caso.

 

Saludos.

Pero creo que debe ser solo cuestion de un fusible o de activar algo con el VAG-COM, ya que al fin y al cabo, el mano le indica a la centralita que en lugar de enviar una señal de mover los limpias cada 5 segundos (que es lo que yo tenia), lo haga cada 2 o 4 segundos ahora con la nueva maneta.

¿Alguna pista mas? ¿Alguien de Audi que pueda asesorarme?

Muchas gracias.

Hola:

Mi A3 tenia la maneta del limpiaparabrisas sin regulador de velocidad del limpia, pero ahora le he puesto una maneta que tiene el regulador de velocidad del limpa y,...... crei que iba a funcionar esa opcion, pero nada, cuando pongo los limpiaparabrisas en modo espera (osea que barre una vez cada 5 segundos), siempre barre cada 5 segundos, ponga la palanca del regulador en donde la ponga. Por ahora solo he puesto la nueva maneta, pero no he añadido nada mas, ni he activado nada ya que no se si hay que activar algo.

¿Sabeis si ademas de sustituir la maneta que no tenia regulador de velocidad por otra que si lo tiene hay que poner algun fusible o activar dicha opcion con el VAG-COM, al igual que con el tempomat?

Muchas gracias

Sabeis el coste de las manetas:

¿4b0 953 503 H?

¿4b0 953 503 F?

¿Sigo siendo el unico que tiene la maneta del limpia sin regulador de velocidad?

Gracias.

Todos lo teneis el regulador menos yo, ..... no me lo creo.

Alguien aporta algun dato mas?

Veo que el tema se complica ya que parece que solo yo tengo la maneta sin regulador, por lo que, ... ¿Hay alguien que trabaje en conce que pueda confirmar el cambio de maneta y que esto funcione? y sobre todo, ¿habra que configurar algo con el VAGCOM?

La referencia de la maneta es la 4B0 953 503 F 01C (Esta no tiene los botones del navegador de abordo pero sirve para lo que quiero) ¿Sabeis cuanto cuesta?

La maneta con botones de ordenador de abordo es 4B0 953 503 H 01C

Gracias.

Pues el mio no lleva eso del regulador, y me gustaria ponerselo... el tema es que si encuentro la maneta, despues hay que ponersela, y lo que no se es si por ultimo hay que activar algo con el vagcom para que funcione la maneta.

* ¿Creeis que se deberá activar algo posteriormente para que funcione el regulador?

* Yo ya puse el tempomat, por lo que no quitar la maneta del limpia no debe ser problematico, pero, ¿sabeis qué conexiones me debo encontrar? ¿Alguien tiene unas fotillos de las conexiones de esa maneta, o alguien con el elsa que me lo aclare.

* ¿Sabeis cuanto puede costar esa maneta en el conce? ¿Y en ebay? ¿Sabeis cual es la referencia?

* Ya, por ver si mi coche es el mas antiguo de todos, .... ¿Cuantos de vosotros tienen la maneta sin regulador de velocidad y cuantos la teneis con el regulador?

Muchisimas gracias a todos....y PERDONAD por la multitud de preguntas.....

Hola a tod@s:

Mi coche tiene la maneta del limpiaparabrisas (la maneta derecha) sin regulador de velocidad del limpia. ¿Es posible cambiarla por una maneta con regulador de velocidad del limpia?. Si fuera asi, podeis:

* indicarme la referencia de la maneta

* ¿Existe algun manual por ahi, de como ponerla?

Muchisimas gracias.

Os ha llegado el pomo? podeis poner foto?

Os ha llegado ya el pomo?. Poneis las fotos?

Saludos y gracias

Ossllo, me estoy quedando sin palabras, .... ahora he visto un resumen de todo lo que le has puesto al coche y es impresionante. Bueno, al tema...

Yo tengo un mando a distancia un poco mas grande que el tuyo, por lo que tengo que ver si cabe o no dentro del nuevo mando, asi que ¿Me puede decir las dimensiones del hueco que tengo para meter mi mando?

Mas cosas, ...

* la pegatina azul de audi, ¿venia con el mando a distancia o la compraste tambien por ebay? ¿Puedes poner enlace EBAY?

* El llavero que pones en la pagina 1 de este hilo esta bastante bien. ¿Lo has comprado por ebay? ¿Puedes poner enlace EBAY?

* He visto varios enlaces ebay con el mando a distancia, ¿puedes poner el enlace ebay, donde tu lo compraste?

y mas cosas, .... aunque no se si ponerlas en este hilo ya que son para el cambio de pomo del coche. (He visto que tambien lo has cambiado):

* ¿Puedes ponerme el enlace ebay de donde lo compraste?

* Si cambio el pomo por el nuevo que tu tienes, ¿queda hueco entre el pomo y el plastico don de se sustenta el pomo (osea en la base)?

* ¿Por cuanto te salio el pomo, con gastos de trasnsporte?

Por ultimo, comentar que he encontrado un sitio donde te copian llaves de nuestros A3, (solo el espadin), ... vaya tela!!! 18 euros y encima, como el espadin se lo daria yo, no me garantizan que funcione. Por ahora, evidentemente debo seguir buscando, .... no se si encontraré el precio de 3 euros, pero 18 euros ni loco.

Muchisimas gracias, ... de verdad, gracias a ti mejoramos muchos nuestros coches, ... GRACIAS.

Yo lo hago seguro, ... espero impaciente tu ayuda..... pero tengo varias cuestiones.

* Por lo visto en la compra vienen dos mandos no?

* Donde puedes clonar los dos espadines. Como es una llave un tanto especial, supongo que en cualquier lado no te clonarán el espadin no?. Cuanto cuesta clonar el espadin?

* Cuanto te ha costado comprar los dos mandos por internet?, con los portes claro.

Muchas gracias y espero respuestas... con ansias....

Uy Carlus, ya somos dos (y más de uno, dos y tres hay por aquí) que para nosotros la perfección ha de existir.

 

Lo que te podría hacer en referencia a ayudarte es preguntar yo mañana a la casa que me den dicha referencia y precio, siempre y cuando consiga contactar con ellos y te la pasaría por aquí para que otros foreros que se encontraran en tu misma situación lo vieran.

 

Saludos.

Pues la verdad es que te lo agradeceria mucho. Gracias por el detalle, ... seria un puntazo lo de la referencia y precio. Gracias y espero respuesta.

Lo dicho, mil gracias......

Yo me lo compre en el norauto

¿Como puedo saber si el aro cromado del norauto es para mi modelo de coche? Es como las escobillas del limpiaparabrisas, que te dicen para que modelos viene bien el aro cromado.

Rondor, una cosa... queda bien el aro cromado en nuestro A3-I. Soy bastante perfeccionista, asi que para mi debe quedar "perfect" para comprarlo. :-) . Gracias por tus respuestas.

A pesar de haber cambiado yo el pomo de cuero liso por el de cuero perforado o S-line, mi vehículo ya traía ese arito cromado que es de aluminio.

 

En la casa supongo que lo venderán a un precio que no se suba por las nubes por ser una pieza pequeña, aunque igual viene con el marco inferior por sujetar las pestañas del aro a ese mismo marco y ya se dispara de precio.

 

Siento no poder ayudarte en más.

 

Saludos.

Osea, ¿para los A3I existe un aro metalico o cromado que se puede comprar en la casa oficial? Por fa, ¿alguien me dice su referencia?

Muchas gracias por las respuestas.

Saludos.... Quiero cambiar el pomo original que trae mi coche por el pomo del S-line que venden en E-bay, pero .... ademas de cambiar el pomo, me gustaria saber si puedo ponerle el aro cromado en la base de pomo para que quede mas chulo.

 

¿Existe esa base cromada para el pomo del A3 I?

 

Esto es lo que quiero poner:

 

Hola carlus, pues si que lo hay yo lo tengo puesto, y si te compras el pomo y tu coche no es restyling (o como se diga) no hace falta que adaptes el cuero al agujero ni nada, el aro tapa todo.

Vale, pero sabes la referencia del aro o donde comprarlo en e-bay? Te comento, mi coche es un TDI-110 del 97... por si sirve de algo...

Saludos.... Quiero cambiar el pomo original que trae mi coche por el pomo del S-line que venden en E-bay, pero .... ademas de cambiar el pomo, me gustaria saber si puedo ponerle el aro cromado en la base de pomo para que quede mas chulo.

¿Existe esa base cromada para el pomo del A3 I?

Esto es lo que quiero poner:

Si hay veces que te funciona y otras que no, hubo un caso parecido en un a3 8L en dicho subforo. Creo recordar que era un fallo en los cables donde se mete la llave, conmutador de contacto.

Ese fallo me paso a mi, pero no era solo el cuadro (que se volvia loco), sino que toda la electronica del coche no funcionaba (intermitentes, climatizador, luces, etc...) y efectivamente era el comuntador de la llave que estaba mal. Por ahora lo he solucionado con tirar un poco para atras de la llave cuando arranco el coche. Ya cambiaré el conmutador.

Saludos:

Pues nada, me pasa una cosa rarisima en mi coche. Resulta que cuando escucho la radio o el CD pero tengo el volumen bajo o normal, no se escucha el altavoz del acompañante, pero si le doy volumen entonces empieza a sonar el altavoz, como los demas. Si despues de subir el volumen y sonar el altavoz le bajo el volumen entonces por unos segundos (30 o 40 segundos) continua sonando por ese altavoz, pero al ratillo vuelve a dejar de sonar ese altavoz.

Yo crei que era del modelo de radio, pero no puede ser ya que antes tenia una JVC, que me robaron, y posteriormente una SONY y a los dos modelos les pasa el problema.

¿Sabeis que puede ser este expediente X?

Tengo un A3I dic 1999

Si tiene reloj digital el cuadro es con CAM-BUS.

habeis hablado de el pulsador para A3II, A4, A6, ... pero para A3I... ¿Sabeis si existe un pulsador? yo quiero montarlo en un A3I y no tengo ni idea de si existe pulsador o no para este modelo.

Gracias.

Hola, puedes sustituir el del led de alarma por ejemplo poniéndolo en la base del seguro de la puerta y utilizar ese pulsador sobrante para ya tener de nuevo esa posibilidad de seguir haciendo el brico.

buena idea!!!!, podeis entonces, decirme que pulsadores de audi utilizariais para los tres botones (evidentemente con esta idea necesitaria tres pulsadores independientes.

Gracias.

Hola:

Pues nada, hace tiempo di con un manual en el que explicaban como instalar el mando a distancia de la puerta del garaje en el salpicadero del coche (sustituyendo los botones que sobran por unos de audi que hagan la funcion de pulsador y asi abrir la puerta del garaje). El tema es que no encuentro el manual por mas que busco, y era por si me podias echar una mano.

De todas formas, os cuento lo que quiero hacer exactamente por si me podeis ayudar.

Yo tengo un mando a distancia para la puerta del garaje, y el mando a distancia usa tres botones:

* Boton1: Abre la puerta principal de entrada de la urbanizacion

* Boton2: Abre la puerta principal de salida de la urbanizacion

* Boton3: Abre y cierra la puerta del garaje.

Como veis necesito 3 pulsadores en el salpicadero. El tema es que aunque en el salpicadero hay cuatro botones, yo ya tengo dos ocupados (uno para activar/desactivar el que se desempañe la ventana trasera del coche y otro con un led rojo que parpadea cuando activo la alarma), por lo que me quedan dos libres. Sabeis que botones puedo usar para que con dos posiciones tenga tres pulsadores?. Esa es mi primera pregunta y crucial para continuar con la posibilidad de realizar el brico, ya que si no hay pulsadores dobles para un solo boton, no puedo continuar con la posibilidad de realizar el brico, por lo que....

¿Me podeis ayudar a encontrar el brico que ya esta en esta web?

¿Me podeis indicar si existe un pulsador doble que ocupe un solo boton en el salpicadero?

Muchas gracias.