jarojito

Pero tengo que fijarme en alguna referencia en especial? O valdria cualquiera? Es que hay dos que estoy mirando en ebay de alemania y el vendedor no se entera y dice que lo mire en mi viejo navegador para que coincida..xD

Estoy viendo que en muchos pone CD navigation y en otros DVD... cual seria? A ver si alguien puede contestarme que es para regalárselo a mi padre y no quiero cagarla...

Que referencias pueden valer para mi coche?? Que tengo que fijarme?

Alguien sabria decirme?El vendedor me comenta que vale para cualquier mmi 2g higt, como puedo saber que el mio es el higt?

Añado foto con la referencia trasera que me han mandado. Valdria??

El pack me lo vende por 450 con cd de navegacion actual... He visto por ahi algunos desde alemania por 200 y algo pero claro sin cables ni cd, seria dificil conseguirlo? Y los cables serian caros? No encuentro ninguno que venda con cable y cd Seria necesario tambien saber la referencia del lector para ver si es compatible o todos valdrian (que sean para un a6 c6 claro)

Buenas a todos, he leido un poco y antes de tirarme a la piscina queria saber si me valdria porque no me aclaro mucho Me venden esto de la imagen, el modulo de navegador, cable de fibra y antena gps. Haria falta algo mas? Llevo pantalla a color y la botonera con la tecla nav (cuando pulso me dice que no se encuentra el dispositivo) Tambien habria que codificar algo o es plug and play? Gracias

Te has explicado perfectamente. Gracias a todos! Jeje. De tener el MMI 2G, viene con preinstalaciones echas para poner navegador etc? O es como en otros, por ejemplo bmw, que hay q cablear y codificar? Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Muchas gracias, ya me ha quedado claro y he visto el manual. Probare a ver. Por cierto otra consultilla... Tengo pantalla a color y toda la botonera de nav,tel,tv...etc. El coche solo trae cargador de 6cd, al dar al boton de tel, nav etc dice que no esta instalado. Que tipo de "radio" llevo? MMI? MMI 2G? He intentado leer y pensaba que era MMI a secas, pero luego he visto en el manual que sale MMI y las fotos son las de la pantalla negra y roja.

Osea...segun entiendo, el segundo modo es el fijo? El caso es que desde el mmi vi que ponia algo de "2 ordenadores", vamos...dos registros, pero no tengo ni idea de como cambiar entre ellos, solo consigo pasar entre los datos del 1 y resetearlo con la palanquita de los limpias. Gracias por la explicacion...me quedo mas tranquilo. Aunque ahora me queda saber eso otro para que siempre se quede en el modo fijo. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Buenas, Hace poco mi padre adquirio un A6 2.7 TDI. Estamos encantados con el coche, a ver si puedo sacarle fotos y presentarlo por aqui para que todos lo conozcais (aunque estareis hartos de verlos ya...xD) El caso es que hay una cosa que me extraña muchisimo y no habia visto nunca en otros coches, y es que cada vez que arrancamos el coche, pasado un tiempo de un dia o incluso unas cuantas horas, el consumo medio que tenia registrado del anterior viaje o circulacion, desaparece y se pone en 13L o 14L na mas arrancar el coche, luego logicamente va bajando segun la cantidad de km que hagas. Es algo normal? Todos los coches que conozco mantienen guardado el consumo medio a no ser que lo resetee uno mismo desde el boton para tal fin... Bueno a ver si me podeis iluminar ya que ando algo perdido con el tema, y es nuestro primer Audi en casa. Saludos

Exacto...ya me han informado en un hilo que abri de que se trata de un c6... sorry, aun me pierdo con audi...xD Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

En serio? Vaya... jajaja. Perdon! Si alguien me lo puede mover... no tengo suficientes mensajes para escribir al administrador :s

Hola, Soy nuevo y tengo un 2.7 180cv tdi de finales de 2005. He observado que las dos veces que me ha fallado en frio al arrancar tenia medio deposito... no se si este problema también tiene que ver con mi coche... arranca al cabo de darle 10 veces sacar llave meter y asi... no hace nada solo se escucha tac-tac y hasta que consigo que arranque. Las dos veces estaba en llano, una en el garaje y otra en la calle cuando lo compre. El caso es que luego ya una vez arrancado y paras y pasa x tiempo de minutos o una hora pues arranca bien sin problemas... solo me ha pasado de un dia para otro. Podría cubrírmelo la garantía si es el problema que comentais? O podría ser el motor de arranque? He abierto un post preguntando antes de ver este por casualidad... pero los síntomas son muy parecidos. Gracias

Me presento por aquí... ayer adquiri uno. 2.7 tdi... un gustazo! Si puedo os subiré fotos pero es muy normalito... para mi padre le basta y le sobra...xD

Buenas... Pues me presento en el subforo como nuevo poseedor de un A6 2.7 TDI de finales de 2005... la verdad que el coche es un gustazo y si puedo os lo presentare con fotos, apenas lo tengo un dia. Mi duda es la siguiente... - Para arrancar el coche hay que pisar embrague, hasta ahí bien. Lo probe lo arranque y todo de maravilla antes de sacarlo del concesionario. Lo dejamos aparcado y nos fuimos a comer antes de volver a casa. El caso es que cuando fuimos a cojerlo de nuevo el coche no arrancaba... probe con las dos llaves y pasaba lo mismo. Sonaba un tac-tac pero no arrancaba. Espere lógicamente a que se apaguen los testigos excepto el de la batería y le daba al contacto, se apagaba la batería pero no se iluminaba nuevamente hasta que no dejaba de pisar embrague. Hasta la 5º vez o asi que probe a quitar la llave y hacerlo no arranco. El camino a casa normal, paramos dos veces en carretera y luego arrancaba normal sin problemas. - Hoy al ir a cojerlo del garaje lo ha vuelto a hacer. Mirando en el ordenador el nivel de batería pone que esta al máximo y funciona todo lo eléctrico del coche (radio, claxon, luces, xenón...) pero hasta que he conseguido que arrancara...tela. Luego ya una vez parado y caliente no lo vuelve a hacer... de hecho he parado y dejado el coche 1 hora mas o menos y ha arrancado sin problemas. Podríais alguno iluminarme sobre que se debe el fallo? Un amigo me ha dicho que puede que sea el motor de arranque... Antes de llevarlo a la garantía no vaya a ser que sea alguna chorrada o algo y se pueda solucionar fácil... Ah! otra cosa por si puede ayudar y que me extraña... el consumo medio ayer viniendo estaba en 6.5 El caso que hoy al pasar eso y arrancarlo, había desaparecido y estaba en 11 y algo... no se debería de guardar? Puede que tenga algo que ver con lo que le pasa al coche de arrancar? Soy nuevo en esta marca pero entiendo que eso se debería de guardar siempre a no ser que lo resetees como en otros coches no? Gracias a todos