cimpsa

Gracias Woff, ¿entiendo entonces que van conectados entre si? El que estoy tocando en la foto es del tubo que va del filtro al turbo, y el otro con el circulo, ¿es el codo al que te refiere, que parece por el que salen los gases? Gracias y perdona la torpeza...

A ver si alguien sabe decirme algo, aunque pasaré por el taller. Estaba hoy rellenando el liquido limpiaparabrisas, y revisando que todo estuviera bien, me he dado cuenta que los 2 tubos que pongo en la foto no estaban conectados a nada, y me extrañó. De hecho, el de abajo echa "humo" (aire caliente supongo)con el motor encendido, y no recuerdo que eso estuviera asi. El estar tan cerca el no del otro parece como si el de arriba fuera conectado al de abajo, y de echo entraria uno dentro del otro, pero no se si van sueltos asi como estan o en efecto deben ir unidos entre si. No se nada de mecánica, pero el de arriba viene de lo que creo es el colector de admision, de donde esta el filtro del aire, y el otro viene desde abajo del motor, desde la zona que supo gue esta la parte de abajo del turbo....El coche es un Audi A6 2.5 TDI (el de 180cv) de 2001 (motro AKE si recuerdo bien) Pongo una foto de a donde vienen a estar los tubos, para tener una mejor referencia: Si alguien tiene una idea de lo que es estupendo, si no irá a taller a que lo miren,pero la verdad no he notado nada al conducirlo....pero tambien es verdad que voy como las viejas Gracias de antemano

Retomo el post porque creo que abro una nueva variante. Yo ahora acabo de cumplir 35, y ya le he dicho a mi mujer que ese me lo comprare (un 3.0 quattro tiptronic) cuando cumpla los 40, porque ademas los crios tendran entonces 10 y 7 años, lo que yo creo es una edad perfecta para que puedan ir atras. El único problema es que consiga esperarme 5 años... Saludos

Yo en el equipo de Las Palmas...

Gracias JeYenKeY, el mio desde luego es de rosca, supongo que se le podrá poner alguno universal, porque no he encontrado ninguno con ese sistema. Y lo del pomo del A3 no creo que sea compatible. Un saludo, y si puedes pon fotos del tuyo, a ver que tal.

Cambiastes al final el pomo? Es que yo tambien tengo un A6 de esa epoca y me gustaria saber que modelos se podrian poner... saludos

Aqui hay un "How to" en un Allroad que me sirvio para cambiar los de las puertas de mi A6 (y no soy ningun experto): http://www.redshift-consulting.com/audiaudio/speakers.html Eso si, las conexiones tuve que puentearlas en algunos casos por los conectores especificos que usa Audi para llevar la señal de los altavoces a la etapa. Saludos

Solo decir que he instalado los altavoces, siguiendo el tutorial de arriba, y realmente se nota una mejora, sobre todo en los tweeters, aunque esto tambien puede que se deba al filtro...de hecho he aparcado por ahora el tema de la etapa, parece que con la fuente tiran bastante bien... Saludos

No te creas, parece que son solo fundas en las pinzas que ponen "brembo", y que se consiguen en ebay...

Gracias Mestre, la verad es que me han salido bastante mas baratos (si es que llegan algun dia). Estaba casi decidido a comprarme una JL Audio e2150, creo que es el modelo, desde los USA, se quedaria tb en unos 200$ (mas aduanas, claro, aunque creo que en vendedor se "enrrollaria" al declarar el precio), pero me mirare las que comentas. Gracias y un saludo

Me han ofrecido ahora una etapa Digital Designs, la C1 por 200€. Alguien conoce esta marca, supuestamente "audiofila"? Gracias

Hola Compañeros Me acabo de pillar por internet unos MB Quart 216, creo que muy bien de precio, para el coche de mi firma, ahora que le he puesto un Alpine CDE-9850Ri, y veo un poco justos los delanteros (loa traseros se quedan por ahora). Son estos: Ahora me faltaria una etapa pequeñita de 2 canales, no busco potencia sino calidad (el equivalente de un ampli de valvulas en HiFi, vamos), y habia pensado en JL Audio, a lo mejor de segunda mano y el modelo mas basico, pero acepto recomendaciones. Por cierto que la instalacion y el consejo para estos altavoces lo encontre aqui, a ver si me animo a hacerlo yo (no creo ): http://forums.audiworld.com/audio/msgs/52347.phtml Gracias y un saludo

Nadie? Bueno, preguntare en el foro de Car-Audio... Gracias de todas formas... Saludos

Por el tamaño, al ser distinto, aunque no se si seran muy especialistas en car audio es este taller, he aprovechado otras cosillas para pedirles que me pongan este aparato que me ha regalado mi hermano. Alguien lo tiene en un A6 como el mio? Dicen que se pierde la info del Fis...? Saludos

Gracias por responder, no me habian notificado la respuesta! Saludos

Hola, perdon por resucitar el tema, es por no abrir otro. Mi hermano me ha regalado una Alpine igual a esta que comentais, pero no se si al instalarla perdere el que se vean los datos en el FIS? O hay que ponerle algun adaptador para eso? Gracias y un saludo

A ver si esto te sirve: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=56790 Saludos

Si yo no me equivoco, la clave para la "Suspension Confort/Chasis standard", segun una pagina que hay en alguna parte del foro para mirara los codigos Audi, es "1BA" (no se cual sera el codigo Sport). Esto se mira en el libro del coche en donde pone: "Comprobante de garantia - Datos del vehiculo" (creo que tb puede estar en una pegatina en el maletero), donde hay un monton de codigos de letras y numeros. El mio es asi, y sigo este hilo con atencion... Saludos

Hola CaTFiSH, lo de Domingo Alonso ya esta mas que controlado, aunque no me importaria que me recomendaras, por mp si quieres, algun taller de confianza por aqui, porque no creo que lleve este a DA para las revisiones, ya que ya ha pasado alguna fuera del libro oficial. Nos vemos, aunque menos que antesporque el tiempo ahora es escaso! 2 pequeñajos tienen la culpa

JRR67: he visto el volante de madera que llevas, compraste el coche asi o lo pusiste despues? Y tienes tb el pomo de madera? Es que no lo consigo por ninguna parte para el mio (es de los que va a rosca), y te agradeceria cualquier informacion, y una foto ya seria perfecto. POr cierto, enhorabuena por el coche, modificado a tu gusto pero sin estridencias. Saludos

No se si ya se han puesto, pero aqui hay para entretenerse: http://forums.audiworld.com/a6/msgs/424238.phtml Saludos PD: Pero sigo sin saber el diametro de la varilla del pomo de mi A6

Alguien sabria por lo menos si es de 12 mm la varilla? Es que de este tamaño si he visto algunos a la venta, pero no tengo ni idea si sirven para mi modelo... Gracias otra vez

Ando buscando un pomo de madera para el mio, un A6 2.5 Quattro diesel (6 marchas) de antes de restyling, si eso influye, pero necesito saber el diametro de la varilla o si alguien sabe que otros pomos Audi/VW podrian valerle. Y si alguien vende alguno, que me lo diga! Saludos y gracias

El de mi firma, en muy buen estado, matricula ...BDT, con llantas 18, sensores parking, xenon, piel, y no se si me olvido de algo (si, la correa cambiada), lo acabo de comprar con 85.000 km (esto es una isla) por 20.000€, que yo creo es muy buen precio para el coche y el estado en que esta (practicamante nuevo). Saludos PD: Nadie sabe lo de los frenos que pregunto en otro post?

Pues eso, que sigo aprendiendo de mi nueva adquisicion y me pregunataba si esta era la medida (288 x 25 mm), segun he visto en km77.com. Si es asi se podria pasar a 312 mm solo cambiando el disco, no? Lo digo porque todavia tengo que revisarlos y saber para cuando toque el cambio... PD: Los del R32 no cabrian, no? Es que he visto que tienen 334 mm, pero tb en 2 sitios distinta anchura, 25 y 33mm...Yo llevo llanta de 18' (la del RS4 de toda la vida, para mi la mas bonita... :cry1: ) Gracias y saludos