lopa2003

Al parecer uno amigo que trabaja en Audi ha enviado la foto al forero Skyflip de Audiworld (gracias ) Que os parece? S3? RS3 (a mi me parece demasiado discreto para ser un RS3)? O es un fake ? Es un poco diferente a la foto del A3 amarillo de La_Bomba (creo yo) Saludos

Aqui teneis (gracias a Tarik del foro de Fourtitude ;-) ): Y la última : Saludines

Pues aqui van unas fotos que vienen de la página Fourtitude (gracias ...y si queréis más pues AQUI) que disfrutéis como yo !!! Y una del 3.2 Saludos desde EEUU

Pues de Audi si que no he visto TDI sin embargo de Volkswagen si que he visto Mad-i y los demás...si quereis fotos de Audi's, S4, A6 S-Line, os puedo poner cuando querais algunas fotos del conce que está repleto de coches :blink: Saludos desde EEUU

Si que salen las fotos pero...un poco más grande puede ser SOS4 ? Saludos

Pues para que veais lo facil que son de desmontar, aqui van unas fotos de un A4 al que le robaron las luces traseras...queda de miedo : Saludos

Welcome to the Audi World!!! ...un foro del que no podrás desprenderte... aunque ya no tengas Audi :o :o Saludos desde EEUU

Bueno pues aunque una vez dije que se nos iba el coche, y luego que nos lo dejaban...al final resulta que mi padre ha tenido que devolver el precioso A4 que recibimos en noviembre de 2003. Estos impresentables de Recursos Humanos no le han dejado el A4 hasta la entrega del 407 que será para el final del año así que ya no podré verlo más ni disfrutarlo : no he tenido ni tiempo antes de irme a EEUU . Aunque parezca tonto, os puedo decir que es un gran palo porque es el coche que más me ha gustado de los que he elegido para mi padre (si si...mi padre siempre me pide que es lo que tiene que pedir...como coche de empresa :o ). Ahora, teniendo que volver a trabajar en Francia y los clientes de la empresa siendo franceses pues tocaba o bien el Renault Laguna, el Citroën C5 o el último 407. La elección ha sido facil: 407 2.0 HDI de 136cv versión Executive Pack (asi se llama en Francia) en color negro, cuero beige, Xenon y techo solar. En fin que ya no hay Audi en la familia...por desgracia :o . Eso si, seguiré por el foro que aunque no participe mucho, lo leo todo cada día...soy dependiente total y no podré liberarme de ello Bueno ya os dejo que vaya ladrillo !! Saludines desde Carolina del Sur Adiós A4ito

Por fin SOS4 :o !! Me alegro por la adquisición y enhorabuena . El otro día me fui al concesionario de Audi aqui en Greenville, Carolina del Sur, y había 2 S4 (berlina)...se me sigue cayendo la baba cuando veo uno. Es una preciosidad!!! Esperamos tus fotos Saludos desde Esta2 Uni2

Si son del RS6...si probáis el configurador de Audi Alemania, veréis que entre las llantas disponibles en opción, están las del RS6. Os pongo una foto de la configuración que he hecho. Saludines desde Esta2 Uni2 B)

Queridos compis, aunque no lo quiera, el 407 será el próximo coche que mi padre tendrá que pedir después de menos de un año con el A4 (que habrá sido el mejor coche que hemos tenido). Personalmente no me gusta del todo pero que se le va a hacer. Al volver a Francia la empresa autoriza mi padre a tener solamente marcas francesas (principal cliente) asi que entre un Laguna, un C5 y un 407...pués la elección ha sido rápida ...digamos que el 407 es el "menos peor". Si el exterior ha cambiado de diseño, el interior no ha sido una gran novedad. La elección de plásticos ha mejorado pero siempre hay detalles que te recuerdan que aún falta para que llegue al nivel de coches alemanes. Pasar de un A4 al 407 va a ser duro duro duro No podré disfrutar ni siquiera una última vez del A4. La elección debería ser el 2.0 HDI 136 Executive Pack (como lo llaman en Francia) con todas las opciones espero. KaS3, si puedes elegir el 2.0 HDI de 136, sería mejor porque si le iba bien al 406 el motor de 110cv, en el 407 que ha cojido peso, la cosa es diferente y sería mejor pasar a 136cv como mínimo. Saludines desde Est2-Uni2

Me parece que el color del coche de Mikael es Plata Akoya

Puede ser algo similar a lo que hay detrás de este Chevy Impala que fotografié en Nueva Orleans? (Ya pusé esta foto anteriormente asi que lo siento para los que ya la conocen). Este sistema es muy corriente en lugares donde hace falta espacio...como en Nueva York para los que habéis ido ahí. Saludos desde Esta2 Uni2 .

Eres fotografo¿?¿?¿? Vaya fotos más guapas!!! Estoy impresionado. El coche está pero que muy bonito...por fin veo fotos de A3 S-Line. Enjoy your car Saludines desde EEUU

Goodson, La creación de este subforo especial querrá decir que solo miembros del subforo TT podrán acceder a información sobre el TT? No tengo ningún TT pero me gusta leer cosas y ver fotos sobre el TT, ASI que espero que la evolución hacia un Club TT no cierre las puertas a los que no tengan TT . Entiendo que partes del subforo especial Club TT tenga partes restringidas...solo espero que no sea todo. Saludos desde las americas Voto por JoseTTR de moderador aunque no valga tal vez mi voto...por no tener TT

Hola a todos, Lo puse en otro Post hablando del coche que me he comprado aqui en EEUU, y si pensais que el no poner cera al coche durante 5 años no pasa nada, pues no creo que sea totalmente cierto...aunque en mi caso hablo de la marca Ford, no sé si sera lo mismo con Audi . La foto de antes que veis más abajo es justo después de un lavado osea que el coche se supone que estaba limpio. Pues después de aplicarle el "Turtle Wax" durante un largo tiempo (confirmo que es un trabajo de chinos...muy demoledor, encima no puedo disfrutar de un bocadillo de chorizo, tortilla o jamón ), el resultado ha sido más que satisfactorio. Vosotros podéis opinar lo que queráis pero el hecho es que funciona y creo que para colores como negro, rojo o blanco, la aplicación de estas ceras no es una mala idea si queremos conservar el brillo del color. Un saludo Antes... ...después

Bienvenido seas Paquitooooooo!!!! B) Otro más que se va a depender de este foro (bueno ya eres dependiente jejeje ) Saludines (Hasta en EEUU sigo el foro de cerca como puedes ver)

Ante todo, gracias a todos por vuestras respuestas...aunque a algunos os guste, a mi sigue sin gustarme pero para gustos y colores... Rusito: El problema es que el Mustang lo tienen todos y es un poco "red-neck" es decir un poco cutre (sin ofender a nadie claro ). Javier: Como lo ha indicado Bloom, la respuesta estaba en mi mensaje, 2.0 Zetec de 130cv, pero si quieres más datos, ya lo buscaré. juanluisvg: pues si, la gasolina esta tirada...yo pago 1,789 dólares para 1 gallon (=3,7854 litros) es decir que es 0,4726 dólares por litro -> 0,39 euros el litro...a cuanto está ahora en España? dub: De Florida nada, como lo puedes ver en mi firma, estoy en Greenville en el estado de Carolina del Sur. Lo de tintar los cristales de negro...no creo que será necesario, ya están tintados de verde normal y corriente. Hablando de mosquitos, te confirmo que los de aquí son asesinos feroces: cada picadura que he tenido mi piel se hinchaba de medio centímetro y el diámetro del grano era de entre 3 y 4 cm…increíble. tremox: Hyundai Coupé…del antiguo hablarás no? Porque el último ya no me desagrada tanto jurbo: Pues si, debo ser tiquismiquis, y aun más después de que mi padre tuviera un A4…es un palo el cambio. jarkonen: Pues pienso igual, la estética se acerca demasiado a los coches asiáticos…de la época. Digo de la época porque los de ahora me gustan más que los coches americanos (encima son más fiables). Si me hubiese quedado más tiempo (bueno tal vez será… ) hubiera optado por marcas como Honda/Acura, Infiniti (Nissan). Las ruedas de este coche son de 14 pulgadas y podría mejorarse la pinta del coche poniendo unas llantas más grandes. Aqui la "interstate" hacia Atlanta de 8 vías: Y no se me ha perdido nada solo que después de una práctica han querido que me quede y viendo como está el mercado del empleo en Europa y lo que iba a aprender yendo a EEUU, pues decidí volver (encima la paga es mas importante B)). De jefe...pues no, "solo" coordinador Eficacia de Sistema de Producción (mejora continua de las líneas de producción) en Faurecia (trabajamos ahí para BMW y GM). Espero haber contestado a todos (o casi todos). Un saludo desde Carolina del Sur

Peazo llantas !!! Muy guapo el coche...es la bomba total Que lo disfrutes un montón ...y aunque mal tiempo en Madrid Un saludo

El coche en cuestión Vaya tubo de escape más discreto y encima está muy bien integrado en el paragolpe

Hola a todos, Pues este post es para contaros como funciona el comprar un coche de segunda mano en EEUU donde vivo ahora. Primero deciros que he estado conduciendo un BMW 318is que la empresa me ha generosamente (tampoco es que era una maravilla) dejado durante estos 2 últimos meses durante los cuales he esperado poder comprar el coche de una colega de trabajo. El coche iba bien pero los problemas son muchos sobre todo con los cerca de 200000 km y al ser usado por muchas personas en la empresa: el coche ya está hecho una miseria. Bueno, el coche que he comprado es un modelo exclusivamente americano basado en un Ford Escort. Es el Coupé ZX2 (un 2 puertas…algo raro en EEUU). No tiene nada en especial sino Aire Acondicionado, airbag, ABS y radio-K7 (voy a tener que volver a los tiempos pasados): adiós cuero, asientos eléctricos, ventanas eléctricas, faros antiniebla, retrovisores eléctricos y demás equipamientos a los que estaba acostumbrando en el A4 de mi padre. Vuelta a lo mínimo. Personalmen te no me gusta el diseño (y el interior es horrible) pero siendo para un año he tenido que olvidar la idea de comprar un coche por placer . El motor es un Zetec de 2.0 con 130cv: potencia mínima en EEUU. Es un juguete lleno de potencia al ser ligero y ya he ido a 100 mph (=160km/h)…sin que me pare la policia. Lo pagué $3500 con 62000 millas (unos 100 000km), impecable aunque la pintura negra tenía ya mala pinta. Este coche vale normalmente entre $4500 y $5000 así que mi jugada es vender el coche al mismo precio sino más. Primera etapa: Encontrar un seguro y pagar...me han hecho pagar $750 aproximadamente. Segunda etapa: rellenar y firmar el “Owner’s Title” donde están escritos datos del propietario y del vehículo…ah y el cheque claro. Tercera etapa: pagar las tasas federales, en mi caso fueron $103,28 Cuarta etapa: ir al Departamento de Vehículos a Motor (llamado DMV: Division/Department of Motor Vehicles). Ahí me han clavado otros $214 para pagar las tasas comerciales (5% del precio de compra) y otras cosas . También es donde me han dado la placa de matriculación (solo una obligatoria en la parte trasera del coche…así puedes personalizar el frontal ). Quinta etapa: Volver al curre, dejar el BMW y llevarse el Ford. Comprar nuevas bombillas para los faros delanteros, un filtro de aire y montarlos. Total más o menos $63 s..ta etapa: limpieza a fondo motor (como era el coche de una mujer… ), interior (esto si que estaba bastante limpio ya ). Séptima etapa: rejuvenecer la pintura negra…sin duda lo más demoledor pero el resultado es… .ver las fotos. Y con esto ya acabo el relato. Perdonad el mega ladrillo Enjoy Saludos desde las Américas Antes del "Turtle Wax"... ...después

Solo 3 fotos de una concentración este fin de semana de...BMWs. Lugar de encuentro en el "BMW Zentrum" del que hice un reportaje hace mas o menos 1 mes. Entre los 40 BMW, había 3 intrusos : (Desgraciadamente no estaba al corriente de está concentración asi que doy las gracias a MächtigAvant forero de AudiWorld que estaba ahi, son sus fotos) Estas llantas le quedan requete bien al S4 bueno...estas tambien no están mal (este es el coche de MächtigAvant) S4 B5...pensé que tenia el contorno de las ventanillas cromado, no es lo que tenéis queridos propietarios de S4 B5?

Si quereis más fotos, AQUI está el link de Audiworld donde hablán del tema tambien. Saludos

Hola, JosePAPAYA, esta Masia no hace de hotel también más bien para padres con niños (me parece que hay animales de granja...)? Es que me parece que un tio mío fue el verano pasado y comimos ahi con él (y se fue con su ML270 Luxury Pack, no con su BMW 530d...tal vez porque no es muy TT ). Saludos desde las américas

Se parece al Le Mans pero en más futurista aún ¿ algún día tendremos esto por las calles ? Muy guapo Un saludo