lopa2003

Hola a todos, como enviado especial ASI para EEUU :o , os pongo unas fotos de el concesionario Audi de donde vivo. Podéis ver unos cuantos TT, A4 y A6 en el fondo de la segunda foto. Me sabe mal por ser un foro Audi, pero también os pongo una fotos del "BMW Zentrum", centro de exposición situado al lado de la planta de BMW. Tengo más fotos pero solo pondré algunas. En esta expo había un Z1, M5, Z8, Z3 (el utilizado en la peli de James Bond y otro), Z4, X5 (crash test), X5 último modelo (restyling), modelos antiguos (Isetta 300, 3.0 CSL, serie 2000, 507, 319), motos, formula 1 y creo que es todo. Enjoy the pictures. Saludos de EEUU

Bueno, aqui habla el forero ASI implantado en EEUU. Trabajo para un proveedor de BMW aqui en Carolina del Sur (Faurecia) y Z4 hay por todas partes. Solo decirte que si no puedes comprarte un TT reciente, mejora el que tienes ahora como JoseTTR (que queda divino! ). Fabricamos el salpicadero y la consola central de los Z4 (fabricados aqui en Carolina del Sur) y no hay problemas de calidad con ellos. Yo diría, después de haber examinado un Z4, que el problema está en el diseño del interior: el diseñador o ingeniero que pensó en esto no debió estar haciendo lo que tenía que hacer :o . Cuando entras y miras, no se respira la calidad de finición de BMW en general. Me ha decepcionado bastante. Cuando veo el Z4, personalmente creo que el TT le da mil vueltas. Y como bien dicen otros, son dos conceptos de roadster diferentes, o eres Audi o BMW...Yo aunque trabaje para BMW, me quedo con Audi (aunque el X5 y la serie 6 son una pasada).

Enhorabuena timanfayo, bonito coche aunque el tiempo no fue de lo mejorcito para las fotos. Al principio, casi me pareció que tenías el coche azul oscuro...pero luego vi la firma. El día que vuelva a España, me gustaría hacer una foto del coche en Montseny pero cuando una vez arriba, estás por encima de las nubes...debe quedar super guapo. Saludos from the US

Esto es lo que da el configurador de la página web española de Audi Espero te ayude (para no eligirlo...esto es mi opinión personal claro).

Lo siento Alberttt...en mi universidad en Francia, también ocurría este tipo de robos. Encima lo hacen a estudiantes que se gastan sus ahorros para mejorar su coche !!! Una pregunta, acerca de la frase que pones como es que la poli no puede entrar en la zona universitaria? Es que mi hermano va a la UAB, y no se molestaron en llevarse el coche con multa por aparcar mal (era imposible aparcarse bien porque no hay suficientes plazas para estacionar...a menos que quieras llegar tarde a clase , encima todos los días se hace). Lo hicieron por la tarde porque mi hermano tiene clases hasta las 8h30 y claro, cuando vas a la clase a las 3 de la tarde está repleto el parking pero cuando sales, si el coche está mal aparcado pues se ve un porón ... no sé si este día querían fastidiar pero bueno. En fin, solo preguntarte si es verdad esto de que no puede entrar la poli. Gracias y espero que puedas comprarte un equipo de música igual .

Tienes razón de cierto modo, lo que pasa es que el consumo también depende del Cx del coche, de su peso, del ancho de las ruedas. En el caso que indicas, el Cx del 406 es peor que el del A4 (0,32 contra 0,29), el 406 pesa más (1410 contra 1395 kg) y tiene ruedas más anchas (bueno esto ya no, porque el A4 ya viene con neumáticos de 205 cuando antes venía con 195)... pero para concluir el tema diría que no hay coche mejor que el A4 , y desgraciadamente me queda poco tiempo con él (no habré hecho ni 1 año con este coche) Saludos

En que te basas? Es que he trabajado para Delphi que hace las bombas de inyección para motores de Ford, Peugeot y Renault (y se han hecho pruebas dentro de la empresa)...y se ha visto en muchas revistas (de las que conozco en Francia) que los motores Diesel con Common Rail gastan menos que los motores con "Bomba-Inyector". Pero a lo mejor se equivocan :blink: who knows... Saludines :blink:

Hombre, hay que tener cuidado cuando se compara...más que velocidad punta, la gran diferencia está en la tecnología utilizada por cada marca. Unas han escogido el sistema por inyectores bombas (no sé si se dice ASI, lo he traducido del francés: "injecteurs pompes"), como las marcas del grupo Volkswagen y otras funcionan con rampa común o "Common Rail". La primera contamina más (al menos contaminaba más que ahora no sé si se ha mejorado), permite mejores aceleraciones...es para una conducción más deportiva. La segunda tecnología es para una conducción más suave, consume menos, es menos ruidoso...y contamina menos. Algunas marcas, para darle un toque más deportivo a un motor con "common rail", han añadido el sistema "Overboost" (Ford, Jaguar y dentro de poco Peugeot con el 407) que sube el par para tener más aceleración a la hora de adelantar. Nada más espero haber aclarado algo :blink:

Al parecer, en otros Post, se ha probado este motor en un banco de potencia y daba unos 147 (digamos entre 145 y 150). Que lo confirmen claro <_< Saludos <_<

Ya me imaginaba...os proponía un lote de consolación porque de muchas fotos que he visto en internet del A4, no creo haber visto una foto oficial del A4 del 2000. Lo siento amigos Lo que podéis hacer si teneis una camara de foto digital con gran angular (equivalente 28 mm) es la foto de vuestro propio coche. La hice yo inclinando a tope los asientos delanteros y aunque no tengo gran angular, quedo bien. Saludos :blink: y espero que encontréis el fondo de pantalla de vuestros sueños

Os va esta...es la única que tengo (la que os pongo esta en 800x600, la tengo también en 1024x768) Saludos

Si te puede servir de algo, tienes el rojo piamonte arriba y el brillante abajo. saludos

AQUI tienes el Link del precioso coche de ROJITO (tambien están las de EsteveC) A ver si te ayuda Un saludo

Pues por mi parte, aunque ya lo puse cuando me presenté, trabajo en una empresa francesa proveedor de primer rango para muchas marcas de la automoción, si no son todas: Faurecia. Cuando digo trabajo, en realidad voy a trabajar (estoy en espera del visado) ya que después de una práctica concluyente en EEUU, parece ser que les he interesado bastante así que volveré a Carolina del Sur pero esta vez de empleado permanente. Más concretamente de Coordinador ESP : no el Electronic Stability Program sino Eficacia de los Sistemas de Producción. ¿Que es esto? Pues mejorar las lineas de producción, los puestos de trabajo para incrementar la productividad, la calidad, mejorar las condiciones de trabajo de los operadores... En la planta en la que trabajaré (2 edificios, 700 personas) se hacen piezas para la planta de BMW en Spartanburg, es decir para el BMW X5 (paneles de puerta, consola central y salpicadero al igual que el maletero…) y el Z4 (consola central y salpicadero). Se trabaja también para una marca perteneciente a General Motors llamada Saturn (coches bastante feos por cierto). El Grupo Faurecia (59000 personas, 127 fábricas en el mundo) tiene varias "ramas": Asientos, Interiores, paragolpes frontal/trasero, Tubo de escape (filtros de partícula...). Yo trabajaré en interiores Ya me gustaría a mi trabajar para Audi pero entonces tendría que ir a Alemania ya que Audi no tiene plantas en EEUU. Saludos Se me olvidaba: he hecho mis estudios en Francia y EEUU: ingeniería superior en industriales.

Esta es del día siguiente a la entrega (sabado 8 de noviembre 2003 si no recuerdo mal). Más fotos en ESTA página Saludos y .... vaya colección de A4 que tenemos en el foro!!!

En este mismo post...parece más bien que es Plata akoya, ¿me equivoco? Saludos <_<

Acabo de mirarlo otra vez y tengo los canales que deciis pero me sale una pantalla negra con un cuadrito rojo como si se tratase de un error...supongo que tendré que llamar a CSD!!!

YO ALUCINO!!! Venga a hacer la syncro pero nada, aún con el truco de mirar canal por canal no me salian los canales como antes. Alemanes no tengo más que MTV, americanos...CNN y Fox News (un rollo) y franceses pues Arte, TV5 e I-Tele, nada más. Un desastre para mi ya que tengo que conservar y mejorar mi inglés y alemán para dentro de poco que vuelvo a EEUU para trabajar!!! Intentaré de nuevo gracias por la información. a Nerea y bonox_tdi Nerea, si puedes hacerme una lista de lo que recibes...me parece increible que viviendo los dos cerca de Barcelona, tengas más canales que yo...a menos que sea por vivir cerca de un bosque en Sant Cugat :o !!! Vamos que para cabrearse con los de Canal Satélite Digital !!! Saludos y gracias de antemano Nerea

¿Comó consigues tener TF1 en Barcelona Climber? Estoy bastante decepcionado por Canal Satelite...antes tenía bastantes canales pero se ha ido empeorando sobre todo que ya no recibo Motors TV que era el único canal en el que se hablaba de coches. Cuando estudiaba en Francia siempre me miraba Turbo en M6 (que Dominique Chapat lleva años haciendo) y TF1 para la fórmula 1. Nunca he encontrado mejor comentarios que los de Jacques Lafitte y companía: generales y técnicos. Ahora me toca ir a EEUU y os aseguro que para encontrar la Fórmula 1, cuesta mucho! Saludos

Bienvenido seas entre nosotros Me alegro quel accidente no fue a peor La historia que has contado son de las que te hacen pensar y cambiar la manera de conducir. También estuve metido en una carambola en Francia al ir a ver a mis padres en Barcelona. Con más de 65km de tapón, un muerto...hasta pasó en la tele. Estaba en 2nda fila y el milagro es que no le pasó nada al coche (gracias conductor) en el que estaba...pero alrededor, era desolador: coches al reves, maletas, ropa, cristales, sangre...mejor dejo las descripciones. La culpa? Niebla que dejó una fina capa de hielo por la autopista y la velocidad excesiva. Estos segundos o milésimas de segundos, los recuerdo con todo detalle y todavía me sorprendo haber tenido tiempo de hacer tantas cosas cuando ocurría el accidente (mirar hacia delante y ver que no chocabamos con nada, mirar atrás y ver un coche que se acercaba y un camión detrás de este que yo veía venir)...me pareció una eternidad. Ahora cada vez que hay niebla...estoy acojonado y me pongo en la fila de la derecha. ¿Por qué la derecha? Pues porque en la carambola, la fila de la izquierda donde se va más rapido es la que tuvo más destrozos. Solo os digo a todos que tengáis cuidado especialmente en la niebla...y que a nadie le ocurra nada semejante. Saludos y que tengas una feliz nueva vida !!! :o

:rolleyes: ¡¡¡ Qué pasada !!! Vaya super coche que tienes...desde luego les ha salido bien el paquete S-Line exterior...diría que mejor en el Avant que en la berlina. La mini antena, supongo que es para el Navegador porque en mi A4, está el manos libre y no tengo antena exterior visible. Felicidades otra vez por el pedazo de coche que te ha llegado ...y a disfrutar lentamente...al principio

Felicidades por el ascenso!!! Qué aproveches de la Schöne Machine!!! <_< Saludos

Siento llegar tarde ! Mi nickname: pues lopa viene de Pablo -> blopa -> lopa ...un buen amigo que se empeño en llamarme "ASI" 2003, pues el año en el que me he registrado en el foro ASI ... osea que muy complicado no es Saludos a todos, y en especial a Tinker (a mi tambien me gusta la BTT y conocía esta época mítica que fueron los 90) y a Oxygeno...este nickname si que no me lo esperaba. Un español que sea "fan" de un compatriota como Jean-Michel Jarre, que pensaba era un poco desconocido en España, y que a mi también me gusta... Debí de haber elegido otro título de sus álbumes como nickname: "Chronologie", "Zoolook" o su último "Geometry of Love".

Hola a todos, ¡Genial! No pensaba que fuera a llegar este campeonato en el foro. ¡¡¡Qué gracia!!! La historia…pues a una persona que trabajaba para mi padre y que ahora está en una empresa que tiene un equipo, MASAI (Porsche GT2 me parece), le ha parecido bien invitarle y claro como me encanta el mundo de la automoción y que nunca pude ir al Gran Premio de Catalunya de Fórmula 1 ni el de motociclismo (también de VIP) por estudiar en Francia …pues no me lo he pensado 2 veces. Aunque no conozca nada de GT (más de rally y Fórmula 1), disfrutare por fin de una competición de muy cerca :o , y a ver si me salen bien las fotos y cuelgo algunas. Saludos

Gracias Mad-i ¡la foto es aún mejor! ¿Pero como has encontrado esta página en un idioma que no se entiende (y que no sé cual es )? Saludos @+