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santi1990

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Todo lo publicado por santi1990

  1. alguien sabe que funcion tiene el dichoso modulo de slms o columna direccion,porque antes de pedir el modulo queria ver esta tarde a donde van los cables que enchufo a la misma...
  2. pues ahora que me decis de la slms estoy al 100x100 de seguro que el angulo de giro que va en el volante y que va conectado a la slms esta jodido porque en el tablero del cuentakm se me enciende un piloto amarillo como un volante y con una direccion,y otras veces que ne han visto errores me salia el sensor ese de angulo de giro. puede este sensor comer bateria??
  3. es el numero 13 y me pone modulo columna direccion
  4. he conseguido ver mas o menos por donde esta el problema... desconectando una clavija que entra en el modulo de columna de direccion el consumo desaparece. me he ido a quitar el fusible de columna de direccion con la clavija enchufada al modulo y tambien desaparece el consumo. dentro de la propia clavija se dividia en 2 partes,por un lado tension por otro varios cablecillos. he enchufado la clavija solamente con los dos de tension y no tengo consumo,lo que no se si es el propio modulo o serian esos cablecitos. lo que ya aqui me pierdo y no se donde van esos cables.
  5. quitando los fusibles baja el consumo en amperios hasta 0.1 o 0.2. me tendre que poner esta tarde otro rato hasta ver cual es. alquien que tenga un a4 b6 para verificar si lo de la luz de warning una vez cerrado el coche se os enciende al igual que ami intermitentemente cada 8 segundos.
  6. si el coche abras la puerta que abras te lo marca. en si el coche no tiene nada mas raro,lo unico que podria añadir es que cuando le cierro los intermitentes no parpadean pero al abrirle si que parpadea... luego lo de bajar las ventanillas desde el mando tambien funciona...lo unico raro es que cuando sube el amperaje se enciende la luz del warning.
  7. sii,el boton le he quitado,pero con la pinza veo que cada ocho segundos cambia el amperaje,igual que si tuviera el boton. el vag-com aun no lo he pasado porque le tengo que instalar pero podria dar el error??
  8. hola a todos,este finde que viene queria intalar un modulo que he comprado para ponerle al coche el coming home,la unica duda que tengo es la siguiente. querria saber donde tomar el pulso negativo o positivo que da cuando se pulsa el mando para cerrar o abrir el coche. un saludo
  9. hola a todos! tengo un a4 b6 del 2001. el problema es que cuando pasan 10 horas la bateria se queda k.o. tengo un consumo de 1.2a y variable.el piloto de warning de las 4 intermitencias se tira 8 segundos encendidos 8 apagados 8 encendidos....y asi durante el dia entero.en el momento que permanece encendido el piloto warning es cuando alcanza los 1.2a y baja cuando se apaga a 0.2 o 0.1a. he revisado la famosa confort,el modulo e.c.u y teniendolas desconectadas el problema persiste. pero me he dado cuenta que cuando se enciende el piloto suena un clac dentro del cuentakilometros,como si entrara un relé. mi pregunta es que si el propio cuentakilometros puede producir la fuga???. un saludo
  10. Si,el coche cierra cuando le pulso al mando y tambien abren bien..alarma no tiene
  11. Tengo un fallo en mi tt 1.8t. Cuando doy a cerrar o abrir con el mando no me parpadean las luces,ni tammpoco puedo bajar y subir las ventanas desde el mando.y cuando estoy en el interior del vehiculo al abrir las puertas no sale el dibujito del coche con la puerta que se abre,a que se debe ??gracias y espero respuestas
  12. Hola a todos!!pues ya tengo solucionado el problema del coche.era un cable partido del sensor de velocidad,esta situado justo encima del palier izquierdo. se parte porque esta muy cerquita de una articulacion que va para el cambio de marcha.grqcias a todos por vuestra ayuda
  13. Tengo pedido el sensor de velocidad,creo que va en la caja de cambios junto al palier izquierdo,el vag-com no a dado ningun fallo,el sabado he quedado con un mecanico,ya os contare haber que pasa. raudi83,a ti tambien te funcionaba el velocimetro segun en la marcha que fueras y la aguja del gasoil tambien se volvia loca??
  14. Otra cosa, que vag-com me recomendais que sea mas completo para poder hacer yo el test de la agujas y ver errores sin necesidad de llevar al taller??
  15. He probado desconectar la bateria y nada. respecto al cuadro le han echo el test de agujas y todo parece correcto...no se que mas hacerle,lo que me trae de cabeza es el tema de las marchas....meto primera y funciona,en el momento que cambias y entra en punto muerto para ir a segunda ahí deja de funcionar,en cuarta va bien,quinta no y s..ta funciona bien a veces
  16. Hola a todos,tengo un problema con mi a4 b6 2.5v6 tdi Y es que cuando cambio de marcha el velocimetro se vuelve loco y el gasoil llega a oscilar de medio deposito a quedarse a cero llegando a pitar. Con cualquier marcha oscila,agradeceria muchisimo un poquino de ayuda porque me tiene loko....