mvc321

Te agradezco que me pongas el link, me parece muy bien que esten alli, pero que no me los quiten de aqui. Un saludo

Muy bien, entonces xq se han llevado del foro del A3 mi comentario sobre lo que me hicieron en Jarmauto al colocarme el Tempomat en mi A3? Xq me eliminan un mensaje que pregunta sobre la radio de mi A3? Que foro es el adecuado para hablar sobre un A3????? Quizas estas preguntas las tendria que haber hecho en el foro del TT o del A8?? Por favor, seamos serios, simplemnte hay mensajes que a alguien le escuecen y ya esta se quitan y punto No creo que se haya faltado el respeto a nadie con mis comentarios, es mas creo que son de lo mas educados

Alguien me puede decir la razon por la cual me han movido 2 mensajes? Uno era sobre como dejar grabado el RDS off en las emisoras de la radio concert Y otra era contando la maravilla del servicio de los talleres Jarmauto Me parece vergonzoso que se eliminen unos mensajes porque a un iluminado le sale de los c*** Un saludo (Supongo que este tambien lo moveran)

UYYYYYYYYYYYYYYYYYY que coche mas feooooooooooooooooo Que lo disfrutes jajaja

Pedazo comentario Rusito

Solo te puedo decir que gasta mucho mas que un 2.0TDI y anda mucho menos

Eso lo tienen el 50% de los coches de la costa oeste de estados unidos y tiene q ver con el deslumbramiento que produce el sol al reflejar la luz que choca contra la parte delantera de los coches. Muchos aviones tambien usan un metodo similar, que es pintar de negro el Radomo (morro) La tela negra esa no refleja la luiz, sino que la absorbe, lo que no se que c*** pinta eso en Alemania Espero haberos ayudado

Alguien sabe como Como poner RDS off permanentemente en la radio concert? Gracias

Hace 3 semanas me montaron un tempomat los sinverguenzas estos, y me dijeron que lo habian probado. Cual es mi sorpresa, que cuando ,lo pruebo, uno de los botones (SET) no funcionaba, y casi todas las funciones estaban cambiadas conrespecto a como viene en el manual y como me habian explicado minutos antes el señor cirujano con la bata de Audi. Al dia siguiente llevo el coche al taller y me dicen que cuando se monta el tempomat , no tiene todas las funciones.(el dia anterior me juraban que era como si viniera de fabrica) Como no me fiaba lo lleve a otro sitio y me dijeron que estaba mal instalado. Volvi a Jarmauto, y monte el pollo. Segun ellos probaron bien el coche, lo que pasa es que solo probaron una funcion (la de subir y bajar la velocidad) y encima querian tener razon de que lo habain probado bien. Al final me dan la solucion de que para que funcione correctamente tiene que cambiar una centralita que va debajo del volante que cuesta 150 euros+Iva c***, porque no lo dicen desde el principio? Porque me dicen que va a quedar perfectamente? Porque no prueban correctamente (todas las funciones) de una accesorio tan importante como el tempomat en cuanto a sseguridad se refiere? Porque me tratan como si fuera gil***ollas explicandome las funciones de un aparato que supuestamente no funciona asi? En resumen: Son una banda de incompetentes Viva el Nardo Un saludo Gutierrez

Por favor, ayuda!!!!!

Yo tengo el cierre confort, y cuando el cierre esta echado para abrirlo solo tengo que tirar una vez del tirador para abrirlo

hola a todos, alguien me puede decir como hacer para que la radio concert del A3 II vaya siempre con el rds off? Yo lo puedo ponder momentaneamente pulsando el boton rds, pero encuanto cambio de emisora o apago la radio se quita Alguien sabe algo?

Pero, eso es algo que pones por tu cuenta , o puedes pedirlo de fabrica

tu que sudas acido sulfurico? jejeje Los mios estan intactos

Solo una cosa, he visto unas fotos en una pagina, donde aparece un indicador de turbo, pero no se si es un TT o es el A3 http://forums.audiworld.com/a3/msgs/69421.phtml Alguien sabe algo?

solo una cosa, ese reloj del turbo, es del tt o del A3? Mirar las fotos http://forums.audiworld.com/a3/msgs/69421.phtml

Lo unico que puedo decir, que es un coche aerodinamicamente muy ruidoso comparado con otros coches que he probado. Que pensais?

tampoco son necesarios 2 o 3 minutos Al arrancar lo dejas unos segundos, empiezas a andar sin pisarle mucho, pasados 5 minutos ya puedes darle zapatilla. Otra cosa es que en invierno el coche esta mucho mas frio, el aceite, no se congela, pero si se hace mucho mas denso, y le cuesta mas llegar a los cilindros y al turbo, con lo cual es aconsejable dejar calentar el coche mas tiempo. Cuando lo apagues, simplemente ve mas despacio cuando quede poco para acabar tu viaje. un saludo

Es recomendable hacerlo siempre. La razon es sencilla, la refrigeracion del turbo en los motores TDI va por aceite, y solo refrigera con el motor encendido. Cuandfo arrancas el coche, es aconsejable dejarlo unos minutos sin andar para que el turbo se llene de aceite y no se queme. Si no lo haces, el turbo se calentara muchisimo sin aceite y se quemara,. Por otro lado, cuando apagas el motor, debes dejar tambien unos minutos, porque el turbo puede estar a 1500ºC, si lo cortas de golpe, el aceite vuelve a su sitio, y se que da el turbo a alta temperatura sin refrigeracion con el resultado de la quema de este. Espero que te sea de ayuda un saludo

Este chico lo que esta demostrando con estas palabras es la impotencia de no haberse podido comprar un A3. Su rabia le lleva a intentar desacreditar lo desacreditable, comparando un cochecillo que puede tener cualquiera con un coche de nivel como es el A3. Lo mismo es el interior del a3 que el cacho de plastico que tiene el megane Por cierto, lo que mas envidia me ha dado es lo de la iPod como se puede ser tan TONTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Saludos, y esperemos no tener mas reprimidos de estos en el foro, o mejor, si, ASI nos reimos de ellos

En mi casa tenmos un bmw 530d, un bmw320d y el a3 2.0tdi sportback Tengo que decir que el motor del 320d es mucho mas suave que el de el A3, se estira mucho mas a bajas vueltas, pero a partir de 2º no existe ninguna diferencia. El comportamineto de ambos es excelente y el acabado del audi es infinitamente mejor que el de BMW Realmente, creo que la eleccion entre uno u otro depende exclusivamente de si te gusta estetica de uno o del otro Espero haberte ayudado

Nunca me ha pasado eso

Hola, la mejor opcion, desde mi punto de vista es colocarlojusto a la derecha del mando de luces Ahi es donde lotengo yo, y va perfectamente, ni se mueve Ademas no esta tan ala vista de los amigos de lo ajeno!!!!!! Espero que te sirva

HAY 3 TIPOS DE UNIDADES DE CONTROL, LA MIA TIENE LOS PINES, PERO LA CONFIGURACION DE LOS BOTNES DEL TEMPOMAT CAMBIADA

hola, acabo de venir de la audi. Me han cambiado la palanca para ver si este era el problema, y han visto que no. Han llegado a la conclusion que para que funcione el boton SET, tengo que cambiar la Unidad de control que vale 150 euros+IVA, asique, como el tempomat tiene todas las funciones, lo voy a dejar asi. De todas maneras siguen diciendo que probaron bien el coche, y eso que no se dieron cuenta de que algunas funciones funcionan de manera distinta, y que el SET estaba de adorno Un saludo