ciencuchillos

Buenas tardes, ya esta instalada la centralita y todo ok , la pille en soauto y todo perfecto, gracias un saludo.

buenas tardes, ya estoy en contacto con ellos, muchas gracias.

Muchas gracias, al final donde la la voy a pillar, tengo que mandar la mia para sacar los codigos y reprogramarme la mia, ya ire contando. un saludo y gracias.

hola buenas, si solo es la bomba me parece una exageracion de dinero, en esta pag www.reparacionvp44.es las reparan y aun muy buen precio, creo recordar que la parte electronica 120 eurillos, y la parte mecanica no me acuerdo pero creo que no eran mas de 240 euros y si eran las dos cosas te rebajaban algo. A mi me paso lo mismo, no arranco en una gasolinera asi sin mas y despues de mirar y decir que si la bomba, etc etc etc por eso busque donde la reparasen, era el alternador que se habia gripado y no me dejaba arrancar el coche pero no hacia nada ni el minimo intento de arrancar. Espero que te sirva un saludo.

Hola, como ya puede en otro post se me a cascado la centralita del abs, he encontrado una equivalente en un desguace, la mia es 0273004284 y referencia audi 8e0614111a, en la audi me han dicho que para mi coche tambien es valida la centralita 8e0614111E, la misma pero terminada en E, , las referencias de bosch para estas dos centralitas son, 0265220408 - 0265220409 - 0265220410. Sabeis si aun siendo equivalentes segun la casa, hay que reprogramarlas o es montar y ya esta, he llamado a la empresa soauto que me recomendo el forero riky y segun ellos si ahy que hacerlo pero no se si es por que me quiere vender la suya o por que realmente hace falta, un saludo de antemano.

hola que tal, tengo problemas con la centralita del abs y tengo que repararla o comprar una, un amigo me iba a soldar los hilos que se rompen y con al mala suerte que a roto 3 o 4 hilos de esos finísimos de los alrededores, entonces me gustaría saber si conoceis a alguien que las repare y no se pase de precio o si alguien puede decirme las equivalencias de centralitas, la mía es 0273004284, un saludo a todos.

LIMASTROM, muchas gracias por la explicacion, este finde espero poder mirarlo por lo menos los sensores y demas, el electronico ya lo tengo localizado y la semana que viene espero tener todo a punto. gracias y ya os ire contando.

me alegro que encontrases la solucion, ahora ya sabiendo que a un siendo intermitente puede ser la centralita, ya are todo limpiare sensores y sino funciona pues ire directamente a la centralita,un saludo.

Pues una pena que no fuera eso, no veo tan dificil la soldadura pero si sino estas muy seguro de hacerlo bien, lo que puedes hacer es buscar en algun sitio como el segundamano o alguna tienda de electrocica, un electronico que busque trabajo o haga chapuzas y que te lo suelde, el tendra todo el equipo y si se lo das desmontado no creo que te cobre mas de 15 o 30 euros por soldartelo y asi te aseguras que quedara bien,yo se lo recomende aun amigo que tenia que soldar una centralita de un astra, lo busco en el segundamano y le cobro 30 euros por soldar lo que tenia en la centralita y si te lo buscas en tu misma ciudad pues te cobrara menos ya que no se tiene que desplazar.un saludo.

me alegro que ya solucionases los problemas, una cosa que clavija del abs has limpiado , la parte que va al eje osea el sensor o la clavija del otro extremo, un saludo.

Hola, aparte de lo de la presentacion, yo tambien tengo el problema del abs y se encienden las lucecitas de vez en cuando osea que si con la soldadura te desaparece el problema dilo por aqui, ya que yo estoy barajando esa opcion pero como el fallo es intermitente me da que pensar que puede ser algun sensor del abs de las ruedas y de momento por un problema en la espalda no he podido desmontarlos y limpiarlos un saludo.

buenas nadie con un avant y separadores para que me puedan decir algo, un saludo.

ok gracias, haber si alguien con un avant me lo puede confirmar, un saludo.

Hola buena, os quiero hacer una pregunta, me gustaria saber los separadores que se le pueden poner a mi coche, mi coche es un a6 avant con suspension sport de serie, llevo unas llantas 7.5x17, y con el ET de 42, habia pensado en ponerle unos separadores que tengo de 20mm pero no se si rozaran en la aleta o no, un saludo de antemano.

hola buenas, a mi me a empezado a hace lo mismo cuando le da la gana se encienden las luces y de golpe se quitan,tenia el botón del freno roto, asi que ayer lo cambie para empezar a eliminar cosas y todo sigue igual, me cambiaron una homocinetica hace poco osea que me imagino que por hay vendran los tiros, cuando pueda lo desarmo todo y me lio haber que pasa, ya ire contando.

gracias por tu respuesta, alguna vez me a fallado el clima, no echaba aire caliente, pero han sido 2 o tres veces tambien me a dado en el scaneo un fallo del clima. Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl Part No: 4B0 820 043 P Component: A6-Klimavollautomat D62 Coding: 00063 Shop #: WSC 02325 VCID: 2759FFAFED2D 2 Faults Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent Lo he borrado y mañana mirare haber que sale cuando le pase el vagcom. gracias.

Bueno como ya he comentado en el otro tema he pasado el vag com al coche ya que me a dado un fallo en el abs y algun que otro mas, los he borrado y mañana le pasare otra vez haber que si se a grabado algun fallo, aqui os pongo uno de los que me salio de los cuales tengo alguna duda Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl Part No: 4B0 907 401 AC Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D62 Coding: 01204 Shop #: WSC 03531 VCID: 5FC9A74FF5FD 1 Fault Found: 00575 - Intake Manifold Pressure 08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent Readiness: N/A este fallo segun he leido puede ser debido al turbo, algun manguito etc etc, tengo la egr anulada mecanicamente, con una bola en el manguito de la egr, me lo puso un mecanico, puede ser que en algun momento se produjera una sobrepresion ya la estar anulada de esa forma se queda reflejada, un saludo y muchas gracias de antemano.

Hola buenas, esperaba tardar un poco mas en escribir con un problema de mi coche pero bueno es lo que hay, me a salido en el cuadro la luz del abs y el aviso de los frenos con los tres pitidos,me lo hace de forma intermitente, se enciende se queda encendido un poco y se apaga, no es fijo se quita y se pone , he pasado el vagcom y me sale Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl Part No: 8E0 614 111 A Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10 Shop #: BB 24334 VCID: 1C33D043A46B 1 Fault Found: 01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster 03-10 - No Signal - Intermittent Segun he leído en el foro, este error lo da cuando se va la centralita del abs, pero mi duda es si al hacerlo de forma intermitente y no ser fija, puede ser otra cosa, algun sensor o algo si, pero si fuera un sensor me imagino que tambien lo pondria en la diagnosis, no se si a alguien le a pasado lo mismo, soy nuevo con lo del vag com lo compre ayer para ver que le pasaba en las tripas al coche, tambien me da que tengo roto el boton del pedal de freno mañana lo comprare y se lo cambiare, un saludo.

me alegro de que os guste según valla haciendo cosas ire poniéndolas o según me vallan saliendo algún fallo , un saludo.

gracias me alegro que os guste, el coche por dentro no tiene nada hecho solo el vinilo que le puso el anterior dueño que es un poco soso, ya pondre las fotos cuando me lie con el, lo de las llantas me hubiera gustado ponerle 19 pero le hago unos 35-40 mil kms al año como minimo y creo que en 17 es la medida mas equilibrada para el uso que le doy y el gasto de neumaticos, otra cosa que no he puesto le he cambiado los amortiguadores por unos koni sport con la dureza ala mitad y la verdad es que va muy bien, como el coche tiene la suspension sport de serie pensaba que igual se quedaria demasiado duro, pero la verdad es que va muy bien no es nada incomodo. tambien me gustaria ponerle el tempomat sensor de aparcamiento trasero, pero el que es la tira magnetica que va por dentro del parachoques y no se ve nada y lo que no se y me imagino que alguien me podra ayudar en esto, cuanto es el maximo que se puede meter en separadores, ahora mismo las llantas son eET 42, un saludo.

si se parece al de juakoman, la idea ya la tenia antes de ver su coche, pero cuando vi el suyo y como quedo ya me termine de decidir y los pilotos traseros no los he puesto cuando he pintado el coche porque el del taller y la tienda de repuestos me dijeron que a al larga se queman, que tenian muchas quejas y devoluciones por que se fogueaban por dentro, por eso no los puse sino si los hubiera puesto. el interior esta de serie con unos vinilos grises tapando los de madera muy mal puestos, por eso los quiero quitar y ponerlos de aluminio cepillado y carbono alternando algunas cosas, cuando ya ponga el vinilo y eso pondre fotos.

aqui estas de nuevo las fotillos Shot at 2012-02-18 Shot at 2012-02-18 Shot at 2012-02-18 Shot at 2012-02-18 Shot at 2012-02-18 Shot at 2012-02-18 Shot at 2012-02-18

gracias me alegro que os guste, ya las tengo editadas sin matricula pero no se como quitar estas fotos como se hace, un saludo

Hola buenas, llevo ya en este foro ya unos años pero con diferentes coches y he escrito muy poco, pero después de un año con mi a6 ya por fin me he decidido a hacer una presentación en condiciones. Hace ya muchos años que me gustaba este modelo de coche tanto el a4 como el a6 y después de mucho tiempo me he comprado uno , es un A6 2.5 TDI 150CV AVANT QUATTRO TIPTRONIC de 1999 con 197000 km, yo lo compre con 167000 km, el coche esta en muy buen estado para la edad que tiene, tenia algunos problemillas que el que me lo vendió me oculto pero bueno ya están solucionados, aforadores rotos (me quede tirado el primer dia de tener el coche) y sobretodo el de la correa de la distribución, apunto de romperse eso me di cuenta 30000 km mas tarde a los 19600 km, un tornillo de un rodillo sujeto con silicona etc etc, como al fallar el aforador se bloqueo la bomba para protegerse, pues se quedaron pillados 2 inyectores los cuales los puse nuevos y los otros los lleve a limpiar, el caso sistema de inyección apunto, ya que estaba en el taller pues aceite y filtros, liquido refrigerante nuevo y termostato que tampoco andaba muy bien (no el que va en la distribución sino el que se accede facil) y el coche como un reloj, cambien el atf y el filtro de la caja de cambios , también le hice limpieza de admision y filtro de gases ya que el coche goteaba algo de aceite y asi dejo de gotear y anule la egr y cambie uno de los brazos de suspensión que tenia holgura, hace 2000 km le hice la distribución entera con piezas originales, aceite y filtros lo pinte entero, era blanco sucio, llantas 17 imola, pinzas rojas, también le he hecho la repro de TLR que aunque tenga el cambio automático me va perfecta, me gustaria hacerle algunas cosas mas pero bueno poco a poco, vinilos en las molduras interiores y si puedo cambiar el volante con uno con levas y mejorar el equipo de musica. Aqui os dejo unas fotillos del susodicho, un saludo a todos. (si lo consigo claro esta)

hola buenas, yo lo hice en Alcala de Henares, pero el taller donde lo lleve no tenian la maquina para acceder a esos parametros y lo llevaron a otro que conocian ellos, osea que me imagino que en cualquier taller medio decente, preguntando si tienen la maquina para enchufarlo y poder verlo te lo podran hacer.