hayabusa666

Ruben puedes poner una foto de como se ven esos pilotos traseros encendidos de dia y de noche?

no foto , no moña jjajajaj

para que se supone que es eso? un blutood original?

redfox permiteme un inciso... creo q tu dilema con la suspension viene de que estas confundiendo dos esfuerzos dinamicos distintos y modificando las dureza y trabajo de la suspension cuando para una cosa va bien, para otra es imposible que si . y me explico. Entiendo que cuando dices que va tablao te refieres a que cuando atacas una curva el coche tiende a ir plano sin cabecear ni blancearse... endureciendo la suspension , si que puedes tener esas sensacion pero es erronea , mas que nada por que eso no es trabajo de la amortiguacion propiamente dicha sino de las barras estabilizadoras. al ponerlo duro evidentemente que no balancea , pero como dice argentum eso que no se come la suspension se lo come el chasis , torretas, bastidor etc. y claro cuando tienes duro el coche para que en curva soporte el esfuerzo dinamico de 1500 kilos afectado por la fuerza centrifuga de la curva (se multiplican las fuerzas ostensiblemente) para el resto de irregularidades vas excesivamente duro , pues no desarrolla las fuerzas necesarias para hacer trabajarla suspension. A parte de todo , esta el error de pensar que mas duro permite ir mas rápido en curvas, eso no es del todo asi. Para que eso se dé ,tiene que darse una serie de circunstancias que no siempre son las ideales para un coche de "calle". (modo car on ) jajaj.

sin embargo despues se le hecha crema al propio volante que dodu mucho que difiera excesivamente de la de manos...jjjaja q mundo de locos...

Yo lo hice en taller y con herramienta y tuvo movida así q en plan casero, ni lo intentaría. Un saludo

tocayooo sigo a la espera que aparezca una defensaaaaaaaaaaaaaaaa jajaj una pregunta donde localizaste el boton de puesta en marcvha? creo que me voy a animar a meterselo al mio ..

ok comprado y para usarlo? lo mojo con agua solo , agua y jabon? detergente? lejia? acido sulfurico? jjaja lo importante, con que cara del borrador le doy?blanca o rosa?

Si aquí esta, lo q no se es si es compatible con.rns-e jjjjjj

Nada fía yo soy muy caliente pa las compras cómo pa esperar respuestas, cuando aparece algo a precio si esperas... Vuela...así me va q tengo el trastero cómo un rastrillo...

Bueno pues ampli y subwoofer en camino, a ver si hay suerte y puedo escuchar Mi música como dios manda jajajjajj

Es posible q si pero...por eso necesito frenoooooos...

Impresiones? Yo quedé encantao!!!!! Lo próximo gordo frenacos en cuanto.se pongan algunos a tiro. Pasar a 320 es muy fácil pero no se si merecerá la pena. Y ya tengo en cuenta q a más he de homologar si o si. Lo q no tengo claro es si q 320 mm se nota ya, tampoco quiero un coche de rallye,pero a este coche le.falta frenada jjjjj

por lo que yo veo ahi tienes registrados fallos de muchos sistemas y módulos , lo que me hace pensar que tengas un problema de red multiplexada , que este cortada o defectuosa en algun sitio. Has tenido alguna reparación importante de carroceria hace poco?

cuando dices que provado con el de mercadona terefieres a un producto similar al de Don limpio pero marca blanca del mercadona? nombre, foto y aplicacion, seria posible? gracias

buena currada y buena idea lo del plafon extra para no tener que abrir la cortinilla para ver. Aunque para serte sincero no veo del todo claro donde lo colocaste, o tuviste que cortar el tapizado lateral?

julio cuando te pongas al tema recuerda marcar las excéntricas de las caidas del tren trasero y respetar los 7º de desfase en las copelas delanteras,para no tener que volver alinear, aunque si quieres que quede planchao no te libras jijiji. Mañana estrenas coche jajajajaj. Animo !!!!!!

triedu la maneta encaja en la slms y se afianza por dos tornillos , mi maneta original traia esos tornillos mas un cable mas unas bridas, q es el material necesario para hacer la instalacion en algunos A6 . debes comprobar que la slms te vale , en mi b7 no valia y tuve que comprar una , como a la vez le cambien el volante a multifuncion y sline ademas tube que pillar el anillo del airbag , cambiandolo a 12 pins. se hace facil y bien . Otra cosa , una vez hecha la adaptación cpn el vag com , si no te fun ciona , vete directamente a comprobar si el sensor de pisado de embrague esta vien , si no esta bien , cosa que suele ocurrir, no te activara el tempomat.

Atención pregunta... Los a4 b7 traen todos la preinstalacion para asientos eléctricos?

Entonces entiendo q los altavoces delanteros los amplifica directamente la radio? Es q he visto un ampli bose y su subwofer... Pero es de un b6. Digo yo q algo de mejora notare...y depues ir poniendo altavoces bose según vayan apareciendo a tiro... Como lo veis? Tengo 1 din y no.pondré día din. Me da más servicio el hueco sobre cenicero q un navegador. El Google más del móvil va de cine jajja

Y otra cosa, entiendo q es igual sea b6 q b7 correcto?

Y aprovecho para preguntaros, la etapa de.potencia. Q va en el maletero, controla todo el sistema o solo el suboofer?

A ver el sidol para lis escapes del demonio va de cine por q es metal, pero vale para los marcos cromados?

Que producto es para los marcos de las ventanas q los tengo q dan pena.

Por otra parte una pregunta a ver si alguien me puede ayudar. Sigo con la idea metida en la cabeza de ponerle la sline a mi b7 . El tema es q he estado mirando el foro y a parte de defensa completa dicen q he de cambiar los lavafaros. La pregunta es , concretamente q necesito las tapas o los eyectores , o todo. Motivo gracias